Замена помпы - Знакомый поставил Лузар Турбо с месяц назад. Говорит что и печка сразу лучше

Al79ex

На форуме 12 лет Сообщения: 534 Откуда: п.Керчевский-г.Пермь Авто: Ваз 21154 кварц

# 06 Марта 2012 19:23

Dranik писал(а):

Al79ex
вот изучай
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=295263&start=25

Я отсюда и брал артикулы,пока AndrewBur не отписался как там помпа и ролик,думаю тоже там заказать,надеюсь не подведут.Щас с ним в личке спишусь,

Alexandr972

На форуме 15 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 06 Марта 2012 19:39

Знакомый поставил Лузар Турбо с месяц назад. Говорит что и печка сразу лучше греть стала х. з.. Pardon

По идее там 8 лопастей и производительность должна быть выше.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Марта 2012 19:45

Alexandr972 писал(а):

Говорит что и печка сразу лучше греть стала х. з

правильно грит, у ней крыльчатка что у турбины facepalm

вот и гоняет она тосол. Good

Alexandr972 писал(а):

По идее там 8 лопастей и производительность должна быть выше.

без идей, сам производитель и заявляет об этом.

pavel78

На форуме 12 лет Сообщения: 78

# 06 Марта 2012 21:35

Al79ex писал(а):

Я это понимаю,почитал статью,чувак снимал защиту,я тоже подумал,на ..(зачем)?

Защиту надо снимать - шкив генератора не снимешь с ней. И вобще к помпе не подлезешь.
Хотя хз - не помню точно. На фотке бачок омывателя снят. И вообще как этот ухарь этим ключом нижний болт помпы открутил? Чушь какая то.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26876 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Марта 2012 22:38

pavel78 писал(а):

Защиту надо снимать - шкив генератора не снимешь с ней. И вобще к помпе не подлезешь.

Защита вообще никак к замене помпы не лепится, и шкив генератора снимать не надо... А помпу я головками с трещёткой откручивал на раз... Токо когда её вынимаешь, пришлось чуток поизгаляться... Но покрутил, и выскочила... Так же и нову вкидывал... supercool

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 07 Марта 2012 02:06

Там больше с задним щитком изгаляться приходится, помпа-то легко выходит. Ну ежели только движок под 30 градусов на правую сторону завалился.
Брызговик двигателя нужно снимать для удобства снятия МЗ и слива тосола. Шланг от смесителя и две трехлитровые банки позволят это слелать быстро и аккуратно.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2012 06:18

pavel78 писал(а):

Защиту надо снимать - шкив генератора не снимешь с ней. И вобще к помпе не подлезешь.

ты вообще давно помпу менял???

Strannik77

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 607 Откуда: Москва, САО Авто: Не СААБ

# 07 Марта 2012 08:03

Alexandr972 писал(а):

Знакомый поставил Лузар Турбо с месяц назад

Поставил себе такую полтора месяца назад.

pavel78

На форуме 12 лет Сообщения: 78

# 07 Марта 2012 09:25

Dranik писал(а):

pavel78 писал(а):

Защиту надо снимать - шкив генератора не снимешь с ней. И вобще к помпе не подлезешь.

ты вообще давно помпу менял???

Я прошлым летом, а ты? supercool

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2012 09:30

pavel78 писал(а):

Я прошлым летом

а чо такую ересь несешь тогда?
если ты менял помпу прошлым летом то ты прекрасно должен представлять что помпа снимается с верху и никакие защиты тама снимать ненадо , ни пыльник ни основую если она стоит темболее.
тем более шкив трогать и подавно ненадо ибо автор спросил про замену помпы и всё!!!

pavel78

На форуме 12 лет Сообщения: 78

# 07 Марта 2012 09:39

Dranik писал(а):

pavel78 писал(а):

Я прошлым летом

а чо такую ересь несешь тогда?
если ты менял помпу прошлым летом то ты прекрасно должен представлять что помпа снимается с верху и никакие защиты тама снимать ненадо , ни пыльник ни основую если она стоит темболее.
тем более шкив трогать и подавно ненадо ибо автор спросил про замену помпы и всё!!!

Ты все равно врешь всё - сверху туда не подлезешь Razz

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2012 09:40

pavel78 писал(а):

Ты все равно врешь всё - сверху туда не подлезешь

ну да туплю ROFL

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 07 Марта 2012 09:44

Dranik, я слышал, что если двиг сильно завален на правую сторону, то иногда возникают трудности с выниманием помпы и заднего щитка ГРМ . Ну или если авто после ДТП. Pardon

Сам менял в конце января - шкив на коленвале не трогал.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2012 09:48

Сохатый писал(а):

я слышал, что если двиг сильно завален на правую сторону, то иногда возникают трудности с выниманием помпы и заднего щитка ГРМ . Ну или если авто после ДТП.

даже если и так, то защиту тут непомешает никак, приподнять двиг-поставив под поддон домкрат никаких проблем несоставит.

Сохатый писал(а):

Сам менял в конце января - шкив на коленвале не трогал.

правильно, а зачем самое главное?
автор же ремень неменяет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Марта 2012 09:49

pavel78 писал(а):

Ты все равно врешь всё - сверху туда не подлезешь

Значит врет и "Мурзилка" Smile

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-29.html

Сохатый писал(а):

я слышал, что если двиг сильно завален на правую сторону, то иногда возникают трудности с выниманием помпы и заднего щитка ГРМ .

Хорошо,что только слышал.

Dranik писал(а):

приподнять двиг-поставив под поддон домкрат никаких проблем не составит.

Al79ex

На форуме 12 лет Сообщения: 534 Откуда: п.Керчевский-г.Пермь Авто: Ваз 21154 кварц

# 07 Марта 2012 10:07

Dranik писал(а):

Сохатый писал(а):

я слышал, что если двиг сильно завален на правую сторону, то иногда возникают трудности с выниманием помпы и заднего щитка ГРМ . Ну или если авто после ДТП.

даже если и так, то защиту тут непомешает никак, приподнять двиг-поставив под поддон домкрат никаких проблем несоставит.

Сохатый писал(а):

Сам менял в конце января - шкив на коленвале не трогал.

правильно, а зачем самое главное?
автор же ремень неменяет.

Почему не меняю ремень,раз буду менять помпу.ролик.то и ремень заменю,чтобы больше туда не залить,ремень генератора прошлым летом менял,его не буду.

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 07 Марта 2012 10:07

приподнять двиг-поставив под поддон домкрат никаких проблем несоставит[/quote]можно помощника попросить потянуть двиг вверх и к левому колесу, а это время вынуть помпу и щиток.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Марта 2012 10:12

Сохатый писал(а):

можно помощника попросить потянуть двиг вверх

Не просто это.

pavel78

На форуме 12 лет Сообщения: 78

# 07 Марта 2012 11:08

Al79ex писал(а):

Dranik писал(а):

Сохатый писал(а):

я слышал, что если двиг сильно завален на правую сторону, то иногда возникают трудности с выниманием помпы и заднего щитка ГРМ . Ну или если авто после ДТП.

даже если и так, то защиту тут непомешает никак, приподнять двиг-поставив под поддон домкрат никаких проблем несоставит.

Сохатый писал(а):

Сам менял в конце января - шкив на коленвале не трогал.

правильно, а зачем самое главное?
автор же ремень неменяет.

Почему не меняю ремень,раз буду менять помпу.ролик.то и ремень заменю,чтобы больше туда не залить,ремень генератора прошлым летом менял,его не буду.

Раз будешь ремень менять значит и защиту надо снимать. Я правильно сказал. Я просто уже заранее знал что афтар и ремень будет менять sppt

Al79ex

На форуме 12 лет Сообщения: 534 Откуда: п.Керчевский-г.Пермь Авто: Ваз 21154 кварц

# 07 Марта 2012 12:06

Почему не меняю ремень,раз буду менять помпу.ролик.то и ремень заменю,чтобы больше туда не залить,ремень генератора прошлым летом менял,его не буду.[/quote]

Зачем

Раз будешь ремень менять значит и защиту надо снимать. Я правильно сказал. Я просто уже заранее знал что афтар и ремень будет менять sppt

[/quote]
Я менял не снимая защиты,повернул колеса вправо,открутил саморез защиты генератора,отогнул и вот он родной,защиту даже не думал снимать.так менял у себя и у тестя на авто.

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 07 Марта 2012 12:26

Друган как-то менял знакомому на его машине помпу. В итоге, снимали: шкив коленвала, подушку двигателя (!!!), а заднюю крышку ГРМ "доработали" болгаркой, чтоб в последствии избежать лишней разборки при ее снятии. Это им один гаражный мастер посоветовал. А вы тут на мелочи какие-то размениваетесь - снимать брызговик или не снимать hehe

Ну, ей богу, як дiти. Razz

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Марта 2012 14:28

Al79ex писал(а):

Я менял не снимая защиты,повернул колеса вправо,открутил саморез защиты генератора,отогнул и вот он родной,защиту даже не думал снимать.так менял у себя и у тестя на авто.________________

всё верно, даже чтоб заменить ремень ГРМ ненадо ни защиту снимать ни пыльник, пыльник достаточно только открутить эту сторону и вот перед тобой болт шкива.

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 07 Марта 2012 14:50

Сохатый писал(а):

Друган как-то менял знакомому на его машине помпу. В итоге, снимали: шкив коленвала, подушку двигателя (!!!), а заднюю крышку ГРМ "доработали" болгаркой, чтоб в последствии избежать лишней разборки при ее снятии. Это им один гаражный мастер посоветовал. А вы тут на мелочи какие-то размениваетесь - снимать брызговик или не снимать hehe Ну, ей богу, як дiти. Razz

Вот и я не понимаю откуда у народа такое счастье.
У меня движок стоит горизонтальнее некуда. Но пока я правую его сторону не поднял сантиметров на 10, ничего не хотело вылезать. Подушку переднюю отсоединял. Защиту снимал чтобы упор поставить под отсоединенную опору, - под поддон стремно че-то.
По моему там даже и без задней крышки помпа не вылезет.
Может у всех машины разные. Надо замерить расстояние от помпы до лонжерона...

kergasa

На форуме 12 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 07 Марта 2012 15:01

Менял помпу сверху, все прекрасно вышло и зашло, нафиг туда снизу лезть, непонимаю.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Марта 2012 16:13

Валенок писал(а):

Но пока я правую его сторону не поднял сантиметров на 10, ничего не хотело вылезать.

У тебя проблема в подушке коробки,которая под площадкой АКБ.
Из-за этого двигатель смещен ближе к лонжерону,вот помпа и не вытаскивается.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям