Струйные очистители фар.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
runner
# 05 Марта 2004 10:33
Наступила весна. Все тает и остро встал вопрос по очистке фар. Хочу поставить струйные очистители. Есть штатные, от ГАЗ-3102, а есть от ЗАО "Скиф" http://www.skif.info/ochist.html
Что посоветуете? И ставил ли кто то подобные устройства?
ЮРИЙ 177
# 05 Марта 2004 11:38
Интересная штука Скиф. Только солярки много кушает, хотя это кратковременно.
Sanches
# 05 Марта 2004 12:02
клевые штуки, а скоко примерно стоят? могли бы на ВАЗе сразу такие ставить.
Дюжина
# 05 Марта 2004 13:04
Слюш`й, чито там твой струйный-муйный очист`т. А? Лючши старый добрый щётк с электропривод и с омывател. И Волва, и Мерседес, шестисётый понима`ш, на стеклянный фара щётк не брезгует. Wink Эт на болшой-кривой и пластиковый фар щётк нельзя.
ЮРИЙ 177
# 05 Марта 2004 14:34
Нет в России нормальных дворников на лобовухи, а уж на фары вообще го"но ставят (и резинки и металлоконструкция).
Хотя я всё равно не поставлю, т.к. 2000 руб на фароочистку, которая лично мне будет полезной 1 раз в 2 года?!?!?!
lion405
# 05 Марта 2004 14:59
Из истории.
Струйную очистку стекла придумали по двум причинам:
1. Снижение аэродинамического сопротивления.
2. Чтобы щетки не повреждали менее стойкий (чем стекло) к истиранию поликарбонат.
Какая из этих причин заставляет платить более 100 бакинских (в Питере) за эту штуковину?
В России, ИМХО, ставят по третей...

P.S.: Интересно, а от иномарок поводки и щетки на фары подойти могут?
Дюжина
# 05 Марта 2004 15:14
2 lion405
У матрёшек шётка и поводок единая, неразборная конструкция.
Когда сломал щётку, начал присматриваться к иномарочным. На Вольво и на Мерсе S-класса (предыдущем) оч похожие, но не те. У матрёшкиных щётка ещё вращается вокруг оси в поводке, а у ино -- нет.

2 ЮРИЙ 177
Да, силуминовый кронштейн -- гуано хрупкое. А в остальном, вполне приличная вещь. Бывает нужно редко, но, как говориться, метко. В Тольятти на рынке брал за 1200, прошлым (2002) летом.
SergSS
# 08 Марта 2004 03:12
Цитата:

Из истории.
Струйную очистку стекла придумали по двум причинам:
1. Снижение аэродинамического сопротивления.
2. Чтобы щетки не повреждали менее стойкий (чем стекло) к истиранию поликарбонат


Вот я долго вас всех тут слушал и понял....... Smile
Струйную очистку придумали совсем не для этого (см. выше), а просто изменились европейские требования по безопасности для этих дивайсов. ИМХО уже лет 5, или больше. Именно поэтому вы и не увидите сейчас щётки-махалки на новых имп авто. А раньше и всякие вольвы-шмольвы не брезговали ставить щётки на фары плюя на "аэродинамическое сопротивление" и "поликарбонат". Very Happy
Всё гораздо банальнее.
Бест регардс.
qwwerty
# 08 Марта 2004 14:47
А можно купить насадку пульвелизатор на пластиковую бутылку (разбрызгиватель, на любом рынке за 15-30 руб) В бутылку заливаем незамерзайку (летом - шампунь) и возим с собой. В случае необходимости ставим разбрызгиватель в режим струи и моем фары.
Фары часто не пачкаются 1-2 раза за поездку достаточно.
Но экономия средств - чудовищная!
lion405
# 08 Марта 2004 19:57
to SergSS
Без всяких ИМХО, применение щеточного фароочистителя на "стеклах" из поликарбоната недопустимо - мигом истираются. На счет правил безопасности - спасибо, что огласил - не знал.
to All
Но все это не аргумент ставить вещь в РФ бесполезную - есть опыт зимних поездок Питер-Москва, так ни на одном из нормальных а/м (BMW 5-serie, Mitsu. Pajero) омыватель фар с нашей грязью не справлялся, а на Saab 9000 со щетками - красота.

P.S.: А кто сказал, что Volvo давно отказалась от щеток? Стоят, родные, очищают...
Дюжина
# 09 Марта 2004 10:21
Именно так, стоят родимые (фароочистители) на совершенно новеньких Вольво. И нормы безопасности при этом прекрасно выполняются. Да и чем может быть опаснее современный фароочиститель некоторых фароомывателей клыками торчащих из бампера!!??

Никакой омыватель не сравнится со щёточным очистителем, в наших условиях особенно, всё верно. Вот только материал и конфигурация большинства современных фар применение щёток не допускают.
runner
# 09 Марта 2004 12:10
В праздники посмотрел цены. Скиф-1800 р.
ГАЗ-3102 - насос-620 р. + форсунки-120 р. комплект + шланги, провода и пр.
Итого если от ГАЗ, то выходит дешевле. А сколько стоит родной, со щетками? Я не смог найти ни в магазинах, ни на рынке. Говорят бывает очень редко, только под заказ. И цену в связи с этим не могут назвать.
И может правда родные поставить? Хотя говорят щетки ломаются, а по одной не продают. И "реснички" под очистители вообще не продают.
ЮРИЙ 177
# 09 Марта 2004 12:41
runner писал(а):

В праздники посмотрел цены. Скиф-1800 р.
ГАЗ-3102 - насос-620 р. + форсунки-120 р. комплект + шланги, провода и пр.
Итого если от ГАЗ, то выходит дешевле. А сколько стоит родной, со щетками? Я не смог найти ни в магазинах, ни на рынке. Говорят бывает очень редко, только под заказ. И цену в связи с этим не могут назвать.
И может правда родные поставить? Хотя говорят щетки ломаются, а по одной не продают. И "реснички" под очистители вообще не продают.



Не бывает такого, что не продают, просто мы плохо ищем.
У нас один поставил себе на 21103 фароочистители и реснички под них, правда селумин прожил пару недель, зато после установки выточенных из бронзы, сломавшихся частей - всё в норме.
Дюжина
# 09 Марта 2004 12:46
Как уже говорил, комплект фароочистителей брал за 1200 рэ на тольяттинском рынке. В Тюмени он стоит 2000 - 2200 (в магазинах). Щётки, действительно, легко ломаются по силуминовому кронштейну. Купить их можно и по одной, но, похоже, только в первопрестольной, да и там редкость.
"Реснички" под фароочистители уже идут в комплекте со всем остальным. Они, естественно, не крашеные. Нужно красить.
Если установлена "мухобойка" она не даст работать фароочистителям. Фары должны на пару мм выступать за кромку капота.
Oleg_093
# 09 Марта 2004 14:57
Цитата:

В праздники посмотрел цены. Скиф-1800 р.
ГАЗ-3102 - насос-620 р. + форсунки-120 р. комплект + шланги, провода и пр.
Итого если от ГАЗ, то выходит дешевле.




А в чем вопрос? Можно ведь купить стандартный насос от ветрового омывателя 10-ки (120 р), бачок на место адсорбера (70 р), шланги-переходники (50 р), форсунки (15 р) и все это установить. Кнопку (30 р) вывести на панель и, вроде, все дела (300 р. макс)?! [/quote]
Koba
# 09 Марта 2004 15:28
Oleg_093 писал(а):

А в чем вопрос? Можно ведь купить стандартный насос от ветрового омывателя 10-ки


Напора хватит только что бы смочить грязь, а несмыть. ИМХО у омывателя фар струя д б мощнее.
Fridrich
# 10 Марта 2004 02:18
qwwerty писал(а):

А можно купить насадку пульвелизатор на пластиковую бутылку (разбрызгиватель, на любом рынке за 15-30 руб) В бутылку заливаем незамерзайку (летом - шампунь) и возим с собой. В случае необходимости ставим разбрызгиватель в режим струи и моем фары.
Фары часто не пачкаются 1-2 раза за поездку достаточно.
Но экономия средств - чудовищная!


Неописуемый эффект получается, если таким образом (пульверизатором) обрызгивать зеркала с подогревом - через минуту стекла зеркал абсолютно чистые! А купить можно не отдельно пульверизатор и бутылку, а "Средство для мойки окон" за 24 руб (0,5 л) в удобной пластиковой бутылке. Поворачивая колпачок можно открыть струей, открыть для распыления или полностью закрыть отверстие форсунки. "Средство" можно использовать для домашних окон или вылить - дешевле получится.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •