 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| ВСЕМ, у кого КАРБОМОТОРЫ... Диагностика по... На страницу : Пред. 1, 2, 3 ... 448, 449, 450 ... 487, 488, 489 След. |
  |
 |
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
| Автор | Сообщение | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
торантино На форуме 7 лет
Сообщения: 5804
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.
|
 Добавлено: 09 Января 2017 07:40
При затяжке не могло смещение произойти? То есть заслонку плотно придерживал в это время? Ещё из за несоосности втулок -ось перекосить не могло?
Если изменить положение ДЗ возможно щель с противополжной стороны стала больше. Воздух идёт мимо кассы. То есть разряжения возле переходной щели не хватает и смесь обедняется. Я думаю с этим связано. Тем более началось после того как ты с заслонкой поколдовал. Или с осей подсасывает через неплотные втулки. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
Saint George На форуме 6 лет
Сообщения: 205
Откуда: г. Шахты, Ростовская обл..
Авто: FF 3 (Копейка-первая любовь).
|
Добавлено: 09 Января 2017 21:02 НИКОГДА не снимайте карбюратор со шпилек, как бы аккуратно не затягивать, но нужно затягивать, это снимет вопрос по выбору шлифовать или мазать герметиком прогиб, но выбор безусловно в пользу герметика, так как при шлифовании уменьшается толщина фланца, что приводит к ещё большей деформации при "аккуратном затягивании", лучше чуть обжать фланец и герметиком. Втулки на осях служат весь срок работы карбюратора, а их износ и подсос воздуха с лёгкостью компенсируется в рабочих пределах винтом качества, а накосячить при замене можно запросто, тем более, что это мизер по сравнению с подсосами фланца, впускного коллектора и тормозного вакуума. Сначала ищите там. _________________ Carburetor forever! Все знают, как ремонтировать карбюратор, а я его ремонтирую. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
nudnji На форуме 4 года
Сообщения: 850
Откуда: 42RUS Кемеровская Область
Авто: Ваз 21093
|
Добавлено: 10 Января 2017 09:45 Менял свечки и обнаружил что на 3,4 свечки беловатый налет есть. Кажется пора клапана регулировать? Или я ошибаюсь.? |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Saint George На форуме 6 лет
Сообщения: 205
Откуда: г. Шахты, Ростовская обл..
Авто: FF 3 (Копейка-первая любовь).
|
Добавлено: 10 Января 2017 12:37
Бедная смесь.
Тем более вероятно вакуум, что 3.4 свечки, а также раннее зажигание и бензин (только где его взять?) _________________ Carburetor forever! Все знают, как ремонтировать карбюратор, а я его ремонтирую. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Kislji На форуме 3 года
Сообщения: 309
Откуда: КУЗБАСС 42_Регион
Авто: Ваз 21093 1999г.в.В.П.Кап.Ремонт ДВС 30тык.Shell 5w40.
|
Добавлено: 10 Января 2017 13:02
Какие могут быть причины? |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Lliver На форуме 7 лет
Сообщения: 362
Откуда: Воронеж
Авто: Таз 21093 карб полуавтомат 95 г.в.=> калина хеч 2007 год двиг 21114 норма
|
Добавлено: 10 Января 2017 16:54
Шланг с вакуумника на коллектрор проверь. _________________ 
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Saint George На форуме 6 лет
Сообщения: 205
Откуда: г. Шахты, Ростовская обл..
Авто: FF 3 (Копейка-первая любовь).
|
Добавлено: 10 Января 2017 18:57
Кому писал, зачем? 
_________________ Carburetor forever! Все знают, как ремонтировать карбюратор, а я его ремонтирую. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
bad-ed На форуме 2 года
Сообщения: 23
Откуда: г.Харьков
Авто: 21083К-1996г. 1,6л. солекс21041
|
Добавлено: 10 Января 2017 18:58
Все таки я его поборол! 
Штуцер малой ветви вентиляции картера на карбе был обломан и залит эпоксидкой( такой мне уже достался). Видимо когда грел ипростукивал углы карба ,эпоксидка отвалилась. Пришлось засверлить Ф5 мм и плотно впрессовать отрезок медной трубки. Пока залушил его , в дальнейшем думаю восстановить эту ветвь. Со старым жиклером(42) все отстроилось на ура ,да и провальчик ушел 
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
торантино На форуме 7 лет
Сообщения: 5804
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.
|
Добавлено: 10 Января 2017 19:09
Мораль. Меньше лезешь ,дольше едешь.  Сам сломал,сам и починил. 
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Saint George На форуме 6 лет
Сообщения: 205
Откуда: г. Шахты, Ростовская обл..
Авто: FF 3 (Копейка-первая любовь).
|
Добавлено: 10 Января 2017 22:27
Мысль здесь бессильна. 
_________________ Carburetor forever! Все знают, как ремонтировать карбюратор, а я его ремонтирую. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Kislji На форуме 3 года
Сообщения: 309
Откуда: КУЗБАСС 42_Регион
Авто: Ваз 21093 1999г.в.В.П.Кап.Ремонт ДВС 30тык.Shell 5w40.
|
Добавлено: 11 Января 2017 06:07
Понятно. И как теперь вычислить где подсос? Не перебирать ведь. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
т808 На форуме 8 лет
Сообщения: 36829
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 11 Января 2017 19:13
Побрызгай при ХХ на проверяемые места чем угодно,начиная от воды и заканчивая очистителем хоть карбюратора,хоть воздуха в туалете. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
.Олег. На форуме 6 лет
Сообщения: 361
Откуда: Нефтекамск
Авто: ВАЗ21103 2002г.в.
|
Добавлено: 12 Января 2017 21:03 Обычно проливаю из пластиковой бутылки через шланг от капельницы. Место подсоса- по падению оборотов. Чтобы фланец коробило меньше, на фланец подгоняются Г- образные шайбы, от крышки клапанов ВАЗовской классики. Площадь прижима больше - коробление меньше. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
т808 На форуме 8 лет
Сообщения: 36829
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 12 Января 2017 21:09
Предварительно расточив их отверстия с 6,5 до 8,2 мм.,а вот "уголки" эти очень прилично подкалены. _________________ PODумай O Lишней SKорости ! |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Гиркин На форуме 3 года
Сообщения: 274
Откуда: Алтай
Авто: БНВ
|
Добавлено: 12 Января 2017 22:12
вы шо там курите господарь? какой ещё герметик на фланце? покажите мне хоть один бензостойкий герметик?
это ж на сколько нужно сшлифовать что б критично уменьшилась толщина фланца,на 5 мм???
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
All Exx64 На форуме 6 лет
Сообщения: 1948
Откуда: Липецк
Авто: ВАЗ 21100, 1998 год
|
Добавлено: 12 Января 2017 22:29
Так на предыдущей странице: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10756521#10756521 И вон оно - дерево герметик: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10756819#10756819 |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Saint George На форуме 6 лет
Сообщения: 205
Откуда: г. Шахты, Ростовская обл..
Авто: FF 3 (Копейка-первая любовь).
|
Добавлено: 13 Января 2017 09:42
Не надо на 5-ть, надо на сколько нужно. Если у Солекса погнулся фланец 10 мм., то сточить 2 мм. уже останется 8 мм., а это обусловит дальнейшую деформацию в геометрической прогрессии. 
Товарисчь, сие есть тайна великая, но я её познал 20-ть лет назад. Да и фланец бензином как-то не омывается.
_________________ Carburetor forever! Все знают, как ремонтировать карбюратор, а я его ремонтирую. |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
kazak1102 Модератор   На форуме 8 лет
Сообщения: 23677
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. 345км. Капремонт жестянки (в процессе)...
|
Добавлено: 13 Января 2017 11:08
А почаще надо, просто... Проверил уровень масла, шлифанул карб... 
Сурик... Густотёртая краска половая... 
Рад видеть живым и здоровым... Где пропадал...??? Или скучно тут...???
_________________ 
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Сергей v На форуме 1 год
Сообщения: 2
Откуда: Красноярск
Авто: ВАЗ 09 1992год
|
Добавлено: 14 Января 2017 09:25 Первый раз на форуме. Помогите разобраться. ВАЗ 09карбюратор.слусилась проблема в пути. перестала с начала тянуть. Потом вообще не стала обороты набирать. Куда лезть мне? Где копать?карб почистили,искра есть. Из краба вылетел столб огня и вообще перестала зпводиться |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
kazak1102 Модератор На форуме 8 лет
Сообщения: 23677
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. 345км. Капремонт жестянки (в процессе)...
|
Добавлено: 14 Января 2017 09:52 Профиль заполни, ну там, машина какая, откуда сам... А по проблеме, ремешок ГРМ по меткам проверялся...??? И ещё... Будем перемещаться в карботему через время, заранее сообщаю координаты, где искать пропавшую твою тему ВСЕМ, у кого КАРБОМОТОРЫ... Диагностика по... _________________
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
ДюКЧ На форуме 11 лет
Сообщения: 8407
Откуда: 61 rus
Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!
|
Добавлено: 14 Января 2017 09:53 проверь метки грм, целостность ремня, шпонки и штифта - наверняка чойта провернулось. _________________ IMHO и только IMHO! |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
kazak1102 Модератор На форуме 8 лет
Сообщения: 23677
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. 345км. Капремонт жестянки (в процессе)...
|
Добавлено: 14 Января 2017 09:56 Ну да... Сам ремешок обязательно... Есть подозрение, что зубьев там маловато осталось... _________________
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Сергей v На форуме 1 год
Сообщения: 2
Откуда: Красноярск
Авто: ВАЗ 09 1992год
|
Добавлено: 14 Января 2017 10:04 Спс ребята за отзывы. Анкету дозаполню сейчас. Вот ГРМ как раз и не смотрел. Пойду сейчас откопаю её(завалило снегом) и полезу посмотрю |
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Гиркин На форуме 3 года
Сообщения: 274
Откуда: Алтай
Авто: БНВ
|
Добавлено: 16 Января 2017 19:46
вот в это верю. а в любой герметик нет,особенно силиконовый на уксусе. И даже пусть он не омывается но пары бенза делают своё дело.Он разбухает как желе. и самое страшное может заткнуть отверстие разряжения ЭМР. вот напрыгаешься. жрать будет не хило и видимой причины как бы нет. Это мы уже лет 25 назад проходили.-это я тому Святому Жоржу. Жора не учи отца и баста.И не про фланцы и не про герметики.А то 2 мм у него катастрофа 
Петрович я чет и забыл про этот ресурс совсем.торчу на профильных.Изучаю мат модель на ЕГАЗ моторах. Тоже та ещё заковыка. Умников много а толку мало. Крутят все всё подряд как носики в солексе и каждый считает что правда его. Новороссии быть! Макеевка форева
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
kazak1102 Модератор На форуме 8 лет
Сообщения: 23677
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. 345км. Капремонт жестянки (в процессе)...
|
Добавлено: 16 Января 2017 23:21
_________________
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|