Народ, срочный вопрос! Посмотрите. Кто что думает? (+)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Шурик
# 15 Апреля 2004 11:50
кто-нибудь пробовал решать проблему малой кровью - зашкурить, залить преобразователем, загрунтовать?
надолго этого хватит?
Fury
# 22 Апреля 2004 08:37
Проблему решил! Хорошо, что открыл эту тему - заглянул под резинку, а она основательно подъела лак, но не пока даже до пигмента не достала. промыл, обезжирил резинку и под ней и посадил на силиконовый черный герметик. герметик рекомендую наносить нетолстым валиком на расстоянии 3 мм от края резинки и дать ей 1-2 минуты подсохнуть и без усилия поставить резинку на место. аккуратно, без сильного прижима добиться выступания герметика из под резинки, но немного, чтобы меньше убирать Smile) и оставить в покое на часок! спустя 2 недели пробовал приподнять уголок резинки - не смог оторвать, приварилась намертво! Smile
Nord-West
# 22 Апреля 2004 08:52
Название герметика - в студию!
Y_a_r
# 22 Апреля 2004 09:48
Fury писал(а):

Проблему решил! Хорошо, что открыл эту тему - заглянул под резинку, а она основательно подъела лак, но не пока даже до пигмента не достала. промыл, обезжирил резинку и под ней и посадил на силиконовый черный герметик. герметик рекомендую наносить нетолстым валиком на расстоянии 3 мм от края резинки и дать ей 1-2 минуты подсохнуть и без усилия поставить резинку на место. аккуратно, без сильного прижима добиться выступания герметика из под резинки, но немного, чтобы меньше убирать Smile) и оставить в покое на часок! спустя 2 недели пробовал приподнять уголок резинки - не смог оторвать, приварилась намертво! Smile



Здравствуйте!
Вот что мне посоветовали на авто.ру:

"Как вариант - наклеить по периметру полиуретановую прозрачную пленку от 3М."
Оффициальный ответ 3М по пленке 08210:

"08210 это складской каталожный номер, рекомендованная цена 17,21 евро. Служит для восстановления заводских плёночных покрытий на кузове автомобиля для придания антиравийных свойств, обычно в районе арок колёс ,а также в МЕСТАХ ТРЕНИЯ кузовных деталей(брызговики, резиновые уплотнения под капотом и тд). Многие также, опасаясь сколов, наносят плёнку на закаты
капота, пороги и тд.
Лента, имеет размер 10 см на 2.5 метра, начало ленты заламинировано зелёной плёнкой, клеевой слой защищён лайнером белого цвета с нанесением 3М логотипа. Поставляется в бумажной коробке, где стоит каталожный номер."

Удачи!
Ярослав.
ТСФ_21113
# 22 Апреля 2004 10:00
Nord-West писал(а):

Название герметика - в студию!



Я ветку изучал теоретически (машине и трёх месяцев нет) . И про герметик писал так, умствовал. А сейчас специально пошёл, гпянул - а уже наметилась царапина Mad !!!!
Так что название - в студию! И чем скорее - тем лучше! И сколько стоил?
Заранее спасибо.
ViktorS
# 22 Апреля 2004 13:38
Присоединяюсь в трауре ко всем пострадавшим. Данный топик сподвиг и меня заглянуть под уплотнитель - лак уже соскрябан Angry (такая тоооненькая полосочка), а машине 3 месяца . Заглянул в Руководство в главу по мойке кузова - там написано - типа мойте в т.ч. и под уплотнителями Surprised
На днях еду в гарантийку автосалона- обращу внимание инженера по гарантии на данный дефект - интересно, что он скажет?

З.Ы.
А здоровенные дырки в углах стекл - это норма?

З.Ы.Ы.
Так все же каким герметиком? клеем? лаком? Факом? Smile
S.W.B.
# 22 Апреля 2004 21:38
Mogu oschibit'sa, no pritschinoi sego fakta, no pomimo nedostatotschnoi jestkosti konstrukzii kuzowa, mojet bit' takje inerzionnoe kolebanija stekla (ono wsetaki imeet prilitschnii wes) pri dwijenii awtomobilja, kotorie peredajutsa na rezinki...
Nord-West
# 22 Апреля 2004 21:54
S.W.B. писал(а):

Mogu oschibit'sa, no pritschinoi sego fakta, no pomimo nedostatotschnoi jestkosti konstrukzii kuzowa, mojet bit' takje inerzionnoe kolebanija stekla (ono wsetaki imeet prilitschnii wes) pri dwijenii awtomobilja, kotorie peredajutsa na rezinki...



Kak eto mudro!!!
A my to dumali - chto za hrenovina s nashimi mashinami.....
Vy otkryli nam glaza - okazyvaetsya iz-za togo, chto kuzov miagkiy rezinka tryet ob krasku....
ОКУЕТЬ, Вашу немецкую маму....
Erlang
# 23 Апреля 2004 06:57
kiy rezinka tryet ob krasku....
ОКУЕТЬ, Вашу немецкую маму....[/quote]

Ну что ты человека обидел Confused Shocked - ты *** свою, дешевле будет, немец правильно назвал причину, впрочем все равно- что в лоб, что по лбу..
Насчет герметиков- я бы остерегся использовать первый попавший, многие имеют кислотную или наоборот щелочную среду (сужу по вони аммиаком, нашатырем), выбирать надо нейтральный -а какой -х.з.
Понравилась идея использовать пленку 3M , буду искать.
Fury
# 23 Апреля 2004 08:55
Nord-West писал(а):

Название герметика - в студию!


Да пожалуйста! Герметик любой силиконовый (я брал ABRO тюбик за 60 рублей. НЕБРАТЬ китайские!!! они к резинке не прилипают, пробовал!) Удачи.
Fury
# 23 Апреля 2004 08:59
И еще на такой же герметик лепил резиновые молдинги на предыдущей машине. держались без проблем несколько лет. вредного воздейсвия на лако-красочное покрытие не оказывает, проверял.
ТСФ_21113
# 23 Апреля 2004 12:44
Fury писал(а):

И еще на такой же герметик лепил резиновые молдинги на предыдущей машине. держались без проблем несколько лет. вредного воздейсвия на лако-красочное покрытие не оказывает, проверял.



А можно будет при необходимости оторвать эту резину без механических повреждений ЛКП?
Fury
# 23 Апреля 2004 13:59
ТСФ_21113 писал(а):

Fury писал(а):

И еще на такой же герметик лепил резиновые молдинги на предыдущей машине. держались без проблем несколько лет. вредного воздейсвия на лако-красочное покрытие не оказывает, проверял.



А можно будет при необходимости оторвать эту резину без механических повреждений ЛКП?



Можно! только трудно потом от герметика очищать.
Dimka5
# 23 Апреля 2004 14:48
У меня такаяже фигня, чуть поменьше...ничего не менял не отклеивал не приклеивал, машине 3 года (брал с нуля), первый раз заметил случайно, когда машине было два года, почистил промазал и забыл, если под резинку не заглядывать, то не видно
Black99
# 08 Июля 2004 02:32
Эта беда не только 10 семейства, у меня на 99 тоже такое было, на лобовом до грунта, на заднем до металла. :ooo: Правда машинка 97 г.в. и пробег уже около 100тык. Прошлым летом снял и лобовое и заднее, шкурил, грунтовал, красил. Пока вроде нормально, но лучше я туды еще герметика забабахаю, для успокоения Very Happy
qwwerty
# 08 Июля 2004 09:42
Но не будет ли хуже, если резинку полностью влепить на герметик? Дело в том, что начало этой темы я читал еще в прошлом году. И когда менял битое камнем лобовое стекло, специально попросил мастеров (на хорошем сервисе) залепить все внизу герметиком. Так они наперебой стали кричать, что этого делать нельзя! Вот только не запомнил почему. Может, прежде чем лепить, кто-нибудь проконсультируется у мастеров на сервисе? Что они скажут?
gipofiz
# 08 Июля 2004 15:35
Fury писал(а):

Проблему решил! Хорошо, что открыл эту тему - заглянул под резинку, а она основательно подъела лак, но не пока даже до пигмента не достала. промыл, обезжирил резинку и под ней и посадил на силиконовый черный герметик. герметик рекомендую наносить нетолстым валиком на расстоянии 3 мм от края резинки и дать ей 1-2 минуты подсохнуть и без усилия поставить резинку на место. аккуратно, без сильного прижима добиться выступания герметика из под резинки, но немного, чтобы меньше убирать Smile) и оставить в покое на часок! спустя 2 недели пробовал приподнять уголок резинки - не смог оторвать, приварилась намертво! Smile


Алексей, как по Вашему, где теперь трет?
imul
# 08 Июля 2004 17:59
А у меня вот так.Официальный ответ завода-нарушение правил эксплуатации выразившихся в непрохождении ТО-3.Сужусь уже19месяцев.Фото сделано год назад.
Пара & 3 кола
# 08 Июля 2004 18:16
Интересно, что бы они сказали, если б ТО 3 было пройдено?

Нет, блин, вот уроды как буд то бы на ТО 3 если бы съездил, ржа не появилась бы. Angry
Drach
# 09 Июля 2004 05:39
Однозначно от резинки...Это Болезнь "мягкого кузова...песок + постоянное движение резинки и кузова по отношению к друг другу...
GENA
# 09 Июля 2004 16:14
Еще раз говорю. ТО -это развод на деньги, т.е. помощь сервисменам для окупаемости, а не для устранения косяков изготовителя.
Что касается гарантии и судиться с ВАЗ, то вот кусок гарантийных условий ВАЗа
Цитата:

.7 Гарантия не распространяется:
2.7.1 на коррозионные процессы деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова, возникших вследствие воздействия внешних факторов окружающей среды;
2.7.2 на повреждения лакокрасочного покрытия кузова, вследствие внешних воздействий, включая естественное истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, возникшее в процессе эксплуатации.


То есть они уже знали о таком "естественном" истирании сопрягаемых деталей 8-)
Купил сегодня клей герметик, в понедельник промажу эти злополучные сопрягающиеся детали 8-)
imul
# 10 Июля 2004 01:06
Добрый вечер.
Сегодня получил заключение судебно-технической экспертизы.Сужусь с АвтоВАЗом и Двиной-Лада уже давно.Подробности здесь:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=20612&highlight=

По поводу дефекта который изображен на фото ,а также еще были обнаружены такие дефекты в 17 местах на кузове моего авто.
Так вот цитата из заключения экспертов:
"При частичном отделении ЛКП в зоне панели с имеющимися дефектами......было установлено,что коррозия мет. образована до нанесения ЛКП(т.е. красили прямо по рже).В зоне исследуемых участков панелей и деталей кузова под эмалью отсутствуют какие-либо следы грунтовки.....
..........На исследуемых участках кузова данные покрытия отсутствуют,что нехарактерно для технологии и т.д".

Мне кажется комментарии излишни.Покрасили ржавый кузов без грунтовки и т.д.Ув. спецы как нибудь прокоментируют?На ВАЗе кого-нибудь лишат сладкого за брак или всем все пофиг...
Mpak
# 12 Июля 2004 11:02
Пару дней назад ковырялся с тачкой, заодно посмотрел есть ли потертость под резинкой. есть! Машине нет 2-х лет пробех 25 тыков. Подъехал отец (99-ая, 7 лет, 170 тыков), я ему показал это безобразие, он сказал: "забей! На моей такая же фигня и на старой тоже самое было!" "Старая" - 11-ая (21011), 78-го года, пробег перед продажей 440тыков. Т.ч. сдается мне что это болезнь не только матрех.
ЗЫ: жаль раньше эту ветку не прочитал, глянул бы еще на старой Ниве.
GENA
# 16 Июля 2004 00:48
Цитата:

забей! На моей такая же фигня и на старой тоже самое было!" "Старая" - 11-ая (21011), 78-го года, пробег перед продажей 440тыков. Т.ч. сдается мне что это болезнь не только матрех.
ЗЫ: жаль раньше эту ветку не прочитал, глянул бы еще на старой Ниве.


Smile Smile Так и до Т-34 дойти можно. Smile Smile Съездить на кубинку и посмотреть не терлось ли в 43 ем, лобовая у танка, если терлась, то это точно традиция. :-D
Mpak
# 16 Июля 2004 09:07
GENA писал(а):

Так и до Т-34 дойти можно. Smile Smile



Т-34 делали не на ВАЗе. 8-) Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •