ваз 2112-не включается вентилятор - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 18:25

товарищи помогайте.сам вентилятор исправен,датчики тоже.при попытке включить вентилятор через диагностич программу-только щелкает реле.вчера разбирал блок предохранителей-тоже все в норме.думаю что только обрыв.как прозвонить провода от вентилятора.куда они выходят то?там три провода.два красных-толстый и тонкий,вместе соединенны,и белый .

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 20 Марта 2012 18:30

Вот на этих двух красных должен быть постоянный плюс. Если его нет смотри предохранитель в ЧЯ. А реле около контроллера подаёт массу на вентилятор.

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 18:37

andrmar писал(а):

Вот на этих двух красных должен быть постоянный плюс. Если его нет смотри предохранитель в ЧЯ. А реле около контроллера подаёт массу на вентилятор.

так я напрямую вначале на два красных подавал+ с аккум.-эффекта ноль,потом массу напрямую подавал -тоже ноль..хрен пойми что это

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 18:42

пред который в чя стоит цел т.к. сигнал работает-он на них двоих стоит

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Марта 2012 18:48

Включи зажигание и выдерни фишку с датчика на термостате. не заработал ?
Тогда открой боковинку со стороны пассажира и копай там предохранители и релешки (3 реле вряд).
Посмотри на массу, прикрученную к ГБЦ над термостатом (коричневые провода).

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 20 Марта 2012 19:32

alexsashka писал(а):

так я напрямую вначале на два красных подавал+ с аккум.-эффекта ноль,потом массу напрямую подавал -тоже ноль..хрен пойми что это

Пиши понятней, проще выяснить причину.
Массу на белый провод подавал?
Плюс на красных проводах контролькой (лампой) проверял?
Разъём за левой фарой не сгнил случайно?

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 19:58

всё решено gpn

.масса куда то пропала-видимо провод где то оборвало что ль.придется новую массу от релюшки кинуть.всем спасибо за подсказку Drinks or Beer

andrey2112

На форуме 12 лет Сообщения: 154 Откуда: Таганрог Авто: ваз 2112

# 20 Марта 2012 20:03

ребят подскажите ! а как проверить работу вентилятора ? я видел как то там замыкают какие то или провода или датчики и вентилятор срабатывает , кто знает что именно нужно перемкнуть что б по смотреть работает или нет ?

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 20:04

и сразу попутный вопрос-можно ли как нибудь на январе 5.1 сделать чтоб искра не проскакивала при включении зажигания.надоел этот бах под капотом Smile

.денег пока нет на новые форсунки facepalm

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 20:05

andrey2112 писал(а):

ребят подскажите ! а как проверить работу вентилятора ? я видел как то там замыкают какие то или провода или датчики и вентилятор срабатывает , кто знает что именно нужно перемкнуть что б по смотреть работает или нет ?

да просто как я понял надо фишку с датчика температуры,который на термостате вытащить и все

andrey2112

На форуме 12 лет Сообщения: 154 Откуда: Таганрог Авто: ваз 2112

# 20 Марта 2012 20:50

спасибо по пробую вытащить ) да там у меня просто фишка проводов на соединении плохо контачит я там сделал вроди но хотел проверить сработает вентилятор или нет а что б не греть движок решил спросить )

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Марта 2012 20:58

alexsashka писал(а):

andrey2112 писал(а):

ребят подскажите ! а как проверить работу вентилятора ? я видел как то там замыкают какие то или провода или датчики и вентилятор срабатывает , кто знает что именно нужно перемкнуть что б по смотреть работает или нет ?

да просто как я понял надо фишку с датчика температуры,который на термостате вытащить и все

AMAROCK писал(а):

Включи зажигание

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 20 Марта 2012 21:34

alexsashka писал(а):

всё решено .масса куда то пропала-видимо провод где то оборвало что ль.

Провод 2.5 квадрата не может оборвать.
Проверь разъём в полости монтажного блока (белый провод который в одной колодке с розовым - это масса вентилятора).
Ну а розовый - это плюс от генератора к замку зажигания если что.
Один белый провод от разъёма идёт к вентилятору, другой к реле, правда там по пути к реле ещё будет разъём, он побольше - 16-ти контактный.

сержа

На форуме 13 лет Сообщения: 148 Откуда: Абакан Авто: Ваз 2107.2007 г.в

# 20 Марта 2012 22:03

тоже хочу спросить.Ситуёвина такая.Когда стоишь гудишь включается вентилятор и не выключается сразу погрешил на термостат что он заклинил на малый круг нижний патрубок не нагревался.Поменял термостат но вент также включается и не выключается нижний патрубок становится теплым но не такой как верхний значит термостат всетаки открывает большей круг но вент всеровно не отключается.Я думаю может такое быть что ДТОЖ не правильно считывает температуру жижи и подает сигнал на включение вентилятора?

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 20 Марта 2012 22:14

Gennadiy K писал(а):

alexsashka писал(а):

всё решено .масса куда то пропала-видимо провод где то оборвало что ль.

Провод 2.5 квадрата не может оборвать.
Проверь разъём в полости монтажного блока (белый провод который в одной колодке с розовым - это масса вентилятора).
Ну а розовый - это плюс от генератора к замку зажигания если что.
Один белый провод от разъёма идёт к вентилятору, другой к реле, правда там по пути к реле ещё будет разъём, он побольше - 16-ти контактный.

хорошо,буду тогда завтра вначале там смотреть-потом отпишу.

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 21 Марта 2012 16:21

Gennadiy K писал(а):

alexsashka писал(а):

всё решено .масса куда то пропала-видимо провод где то оборвало что ль.

Провод 2.5 квадрата не может оборвать.
Проверь разъём в полости монтажного блока (белый провод который в одной колодке с розовым - это масса вентилятора).
Ну а розовый - это плюс от генератора к замку зажигания если что.
Один белый провод от разъёма идёт к вентилятору, другой к реле, правда там по пути к реле ещё будет разъём, он побольше - 16-ти контактный.

то есть получается что белый провод идет от реле к блоку предохранителей а потом уже на вентилятор?

alexsashka

На форуме 15 лет Сообщения: 171 Откуда: йошкар-ола Авто: ваз 21104,1.6 16 кл,2006г,astra h 1.8 cosmo

# 21 Марта 2012 16:24

alexsashka писал(а):

Gennadiy K писал(а):

alexsashka писал(а):

всё решено .масса куда то пропала-видимо провод где то оборвало что ль.

Провод 2.5 квадрата не может оборвать.
Проверь разъём в полости монтажного блока (белый провод который в одной колодке с розовым - это масса вентилятора).
Ну а розовый - это плюс от генератора к замку зажигания если что.
Один белый провод от разъёма идёт к вентилятору, другой к реле, правда там по пути к реле ещё будет разъём, он побольше - 16-ти контактный.

то есть получается что белый провод идет от реле к блоку предохранителей а потом уже на вентилятор?

блин вообще запутался. facepalm

я же если кидаю напрямую от реле к вентилятору массу новую-всё работает-значит и в монтажном блоке исправно supercool

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 21 Марта 2012 18:10

alexsashka писал(а):

блин вообще запутался.

Куда что кидаешь ?
Если дал массу на белый провод - вентилятор сработает (провод от вентилятора на релешку, а релешка возле левой ноги пассажира).

AMAROCK писал(а):

Включи зажигание и выдерни фишку с датчика на термостате. не заработал ?
Тогда открой боковинку со стороны пассажира и копай там предохранители и релешки (3 реле вряд).
Посмотри на массу, прикрученную к ГБЦ над термостатом (коричневые провода).

Смотрел ? Или по диагонали читаешь ?

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 21 Марта 2012 18:14

alexsashka писал(а):

о есть получается что белый провод идет от реле к блоку предохранителей а потом уже на вентилятор?

Да, белый провод от реле из жгута ЭСУД переходит в жгут панели приборов, ну и дальше в жгут передка - к вентилятору.
Все жгуты стыкуются в пространстве за монтажным блоком.

alexsashka писал(а):

если кидаю напрямую от реле к вентилятору массу новую-всё работает-значит и в монтажном блоке исправно

В монтажном блоке плюс, который идёт через предохранитель дудки F7 и идёт к вентилятору (красный провод).

Масса подаётся к вентилятору через реле по белому проводу, белый провод в монтажный блок не заходит, а лишь проходит мимо него через разъёмы между жгутами, как я написал выше.

владмир

На форуме 12 лет Сообщения: 106 Откуда: челябинск Авто: 2112 1,5 16v 2001г

# 21 Марта 2012 18:19

в боковине в ногах водителя есть одинарный разъем бело черный провод как раз от реле скорее всего выскочил там смотри

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям