Снег сошел и решил я наконец притопить по сухому асфальту. Но заметил, как только скорость достигает 100 км/ч, руль начинает мелко вибрировать.. Это кривые тормозные диски или колеса?

и то, и другое не исключено

начинать лучше с осмотра шин и дисков и балансировки

На шипах 2 зимы ездил... По весне такая же трабла, бьёт в руль... После переобувки, а значит, и балансировки, всё ОК... Шипы высыпаются, вот и разбаланс, как я думаю...
3 зимы на нешипованой, и проблем нет..

kazak1102 скорее всего так и есть.

Да я вообще-то то-же грешу больше на колесные диски, тем боле что они уже старые, их давно пора на свалку. Но хотелось бы получить у форумчан подтверждение моих догадок

Ну эт если стукнул где, или грузик отвалился какой... Переобуешься, узнаешь... Или отдай колесья, балансировку проверить... Это, думаю, первое, шо нужно сделать...

а грязища внутри диска осталась.

Я тоже так думаю, в прошлом году такое же явление было, дело оказалось в балансировке. 400 с копейками отдавал за 4 колеса

Почему-то об этом забываем всегда...

Да, в первую очередь помыть колеса

К весне жуткая вибрация, о которой я несколько раз писал тут, практически ушла. Или что-то оттаяло/отмылось или фиг знает. Т.к. колёса зад-перед при появлении оной перекидывал и перебалансировал - безрезультатно.

а у меня наоборот все ушло хД ни вибраций ничего....по осени были вибрации....кажеться дело было в развалившемся подшипнике и треснутой ступицы которые поменял на днях....

P.S. первый раз видел подшипник проточивший обойму насквозь и расколотый на N частей и при этом не гудевший. щелкал только иногда(грешил на заледенелость подвески)

P.S.S. на этом чуде проехал около 20 к с первого щелчка:wwow

та же фикня,руль трясётся но от 120. диски новьё отбалансированные,резина тож норм,шипы на месте все,не из за них имхо,да и тормозные новые стоятъ

бьёт на ходу - балансировка, при торможении - тормозные диски точить.

У меня такое было. От 120 начиналось, по мере набора скорости увеличивалось, 140 вообще ехать было не возможно. Сняли передние колеса, почистили, снова отбалансировали - все ушло. Т.ч. колеса.

не всегда это верно. я уже отписывался на форуме по этой проблеме.
Купил авто, сначала не заметил, а ближе к лету бьет руль и педаль пр торможении. поменял, шаровые, тормозные диски передние, рулевые наконечники ну и колодки. сначала вроде успокоилось, только педаль била, но через время все сначала. заменил ступицы (может кривые были), не изменилось. Уже все руками разводить начали. С наступлением зимы, переобулся в зимнюю резину (диски у меня одни были) - и биение руля исчезло. затем и задние тормоза заменил и уже ни куда не бьет.
Так и выяснилось спустя почти год, что бил руль из-за резины, которая уже старая была как валенок.
PS. еще рулевую рейку подтянул.

1. колеса должны быть круглыми
2. резина должна быть хорошего качества и соответственно круглой
3. должна быть сделана балансировка.
Я имею ВСМПО и к примеру дешевую импортную резину - ну типа Йокогамы - балансировку не делаю - вроде все нормально. Т.е. при исправных компонентах - вроде все и так хорошо.

Если после всего ровного и балансированного бьет то:
1 Качество резины
2 Состояние элементов подвески
3 Посадка колеса на ступицу - типа грязь попала
4 Валы приводов КПП

если бьёт на скорости , то как бы балансировка колёс
если при торможении кривые тормозные диски

з.Ы. было тоже самое пока не отбалансировал колёса

То же вчера притопил по трассе. Где то на 110 руль забило так, что мне дурно стало. Подъехал к дому весь растроенный. А выйдя понял, что я лошара . Когда разъезжался на заснеженной грунтовке, пршлось выезжать на обочину. В диск набило снега . Вот и получил вибрацию. Вычистил и биение кончилось.

Вычистил грязь,отбалансировал,все равно бьет в руль после сотни,гораздо ощютимей колбасит когда нейтралку включаешь!Может валы КПП?Кстати резина от старого хозяина KUMHO,кто что о ней знает?