В общем так инжектор 21099 2002г в
начали сильно проявляться затупы дергания при трогании и при переключении на вторую и третью
грешил на гапромовский бенз , грешил на свечи и высок-е провода их не давно поменял поменял и сеточку бензонасоса
вроде стала меньше тупить но все равно затыпы проявляются
Вопрос : Менять модуль зажигания ?
Помогите!!! Я в тупике

ron1n
Съездий на диагностику, ессли что то прошей контроллер.

а фильтр под баком менял?какой расход?ron1n
профиль заполни

короче диагностика ничего не показала
в итоге приехав второй раз к диагносту с той же проблемой (на холодную ) он подцепил московский модуль зажигания , проехались , проблемы не стало )) диагност говорит что у меня новосибирский модуль а они плохо на неиспраывность проверяються
теперь буду копить денежки на новый модуль

после замены модуля уменьшился расход
движка стала работать ровнее
но дергания остались !!!!!!!!!!
что еще менять!!!???

искать нормального диагноста
ну или самому - посмотреть данные с контроллера, померить давление в рампе и т.д.

надо бы тебе друга с цифровым осциллографом, и нормальной прогой для ноута, чтобы посмотреть работу ЭСУД - надо глядеть пропуски зажигания по времени и по цилиндрам, на разных режимах, и если пропусков нет, смотреть осциллограмму работы модуля по низкому и высокому напряжению, и на каждой свече, тоже на разных режимах.

искра может быть тоже разная.

ну подразумевается, что свечи или новые (что желательно для чистоты диагностирования), или исправные

а может в форсунках дело или в сеточке бензонасоса?

Свечи (зазор проверить)
ВВ провода
Другой МЗ попробовать.

Проверить ДПКВ и его проводку.

а что топливный фильтр сильно влияет?

У товарища такой же трабл, контроллер Бош 1.4.5. вроде, промыл форсунки(не у дяди Васи, а на норм СТО ультразвуком) и перепрошился теперь доволен как слон

нет...он для красоты
1,5,4 вообще то....
.......ну ну......подождем когда еще что нибудь проявиться.....товарищи проще новые форсунки купить и ездить и ездить....скупой платит дважды

Сколько стоят новые форсунки?

смотря какие....ну от 400 и где то до 800

Так вот промывка форсов в самаре лада мимо кассы стоит 400 руб и делает ее человек дорожащий своей репутацией

чет дешево.....ну незнай...мое мнение такое и много поводов для этого....у брата СТошки и он знает толк....так что спорить не буду

кстати еще обратил внимание что двигатель неровно работает

А как он буит ровно работать при неравномерном распыле

а с нашим бензом беспонтовым форсунки быстро засираются?

Спецы рекомендуют мыть каждые 25-30 тыс

Ага. А каждые 50 капиталить движок. Причем у них. Спецам тоже на икру к бутербродам зарабатывать надо.

Не буду спорить, сам пока не мыл (пробег 70 тыс), но маленький ньюанс-машина на газу и бензина в год заливаю литров 100 не больше

на холодную эта проблема хорошо проявляется (всмысле затупы)

Замерь давление в рамбе. Не дорого и быстро.

поменял топливный фильтр вроде стало лучше полегче обороты набирает
думаю стоит ли сеточку бензонасоса менять