Дворники
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Димoн
# 20 Апреля 2012 21:35
Ситуация такая. Дворники еле шевелятся, моторчик еле жужжит, вообще уже давно они тупить начали, но тут дошли до кондиции походу facepalm

Моторчик менять? Он снимается без геморного снятия трапеции?
Dranik
# 20 Апреля 2012 21:37
Димoн писал(а):

Моторчик менять? Он снимается без геморного снятия трапеции?


снимать трапецию в сборе и нести в урну.
и за новой в маг Wink
за одно все соединения у новой трапеции промазать хорошей смазкой Good
Димoн
# 20 Апреля 2012 21:39
Так а с мотором-то что делать? Или это не он? Pardon
maximk
# 20 Апреля 2012 21:41
Если трапеция давно не менялась - то с большой долей вероятности это она. Поддерживаю Драника - неси ее фтопку.

В моторе там особо ломаться нечему, как мне кажется. Разве что контакты. Попробуй запитай его напрямую от АКБ и сравни как работает. Главное, контакты не перепутай.
Димoн
# 20 Апреля 2012 21:49
Трапеция никогда не менялась с самого 06 года... Да и вообще я туда не лазил никогда.

Просто до этого была подобная проблема зимой, но сейчас как-то прям резко все потухло, если щетки поднять и погонять в таком виде, то потом работает быстрее, но все равно еле шевелится по сути...

Да и буквально 3 дня назад все было нормально, не могла же вдруг трапеция так резко загнить... Pardon
Dranik
# 20 Апреля 2012 21:51
Димoн писал(а):

Просто до этого была подобная проблема зимой, но сейчас как-то прям резко все потухло, если щетки поднять и погонять в таком виде, то потом работает быстрее, но все равно еле шевелится по сути..._________________


если с питанием приходящим всё норма и контакты все норм в округе мотора дворника и его разъём, то меняй трапецию в сборе с мотором сразу и непарься.
Димoн
# 20 Апреля 2012 22:05
Так мотор-то отстыковывается от трапеции без её снятия?
maximk
# 20 Апреля 2012 22:27
Димoн писал(а):

Так мотор-то отстыковывается от трапеции без её снятия?


Да, причем ее так значительно легче снимать. Потому как если снимать всю в сборе - то нужно ЧЯ снимать и даже возможно вентилятор печки, подвинуть по крайней мере. А если снимать отдельно мотор, отдельно трапецию - то не нужно.

И ставить также.

Последний раз редактировалось: maximk (20 Апреля 2012 22:28), всего редактировалось 1 раз
Esсalade
# 20 Апреля 2012 22:28
Походу штоб до этого сраного мотора добраца, нада снимать и трапецыю, и мотор отопителя, а до кучи ещё все реле из ЧЯ повытаскивать.
maximk
# 20 Апреля 2012 22:30
Esсalade писал(а):

Походу штоб до этого сраного мотора добраца, нада снимать и трапецыю, и мотор отопителя, а до кучи ещё все реле из ЧЯ повытаскивать.


Мотор вообще ставится снимается элементарно. Ну вернее слегка неудобно, но вполне. А трапеция без мотора тоже ставится не сложно, с ЧЯ только крышку нужно снять. У себя еще стоит адаптер фильтра 2110 - его тоже снимал. А - еще решетки жабо или как они называются.
СИД
# 20 Апреля 2012 22:30
если планируешь ездить не один год, то поставь моторчик от бмв в 34 кузове. вещь! ставится легко и результат порадует)
Сохатый
# 20 Апреля 2012 22:32
Димoн, масса-то у мотора нормальная? А то ща отоваришься тыщи на полторы и прому#^$аешься полдня, а дело окажется в окисленной массе мотора. (черный проводок около разъема).
qwerty-miha
# 20 Апреля 2012 22:36
До того, как начал использовать имеющуюся у меня машину, она стояла в гараже чуть больше года, и за это время узлы что торчат из рамки проржавели настолько, что не отвернуть было гайки крепления трапеции, не то что заставить ползать дворники. Кое-как удалось снять её с места, одну гайку пришлось зубилом аккуратно раскалывать. Принёс трапецию домой, и грел шлицы минут 15 на газовой плите, потом оббивал молотком и разрабатывал потихоньку. Промучался около часа, зато потом она отходила у меня ещё 1,5 года, скорость дворников была в порядке) Поэтому советую для начала снять и мотор, и трапецию, зачистить хорошенько все контакты, массу, разобрать трапецию и смазать хорошенько. Глядишь, забегает как и раньше)
И кстати, чтобы снять всё, мне хватило снять крышку ЧЯ и пару реле ближе к моторчику, кожух печки не трогал; сначала вытаскивай мотор, потом только трапецию
BPSNSK
# 20 Апреля 2012 22:42
Так что там с трапецией-то со временем может стать?
Димoн
# 20 Апреля 2012 22:43
СИД писал(а):

если планируешь ездить не один год, то поставь моторчик от бмв в 34 кузове.



Не тот случай. Wink

Сохатый писал(а):

, масса-то у мотора нормальная?



Да кто её знает. ROFL
Завтра пойду смотреть что к чему.
MakarT
# 20 Апреля 2012 22:45
Димoн
Ко всему сказанному + , гене ревизию провести не помешает. Товарищ перебрал так дворники в двое ускорились, а до того и массы перечистил и чета менять думал.
Димoн
# 21 Апреля 2012 17:19
В общем поменял и трапецию и мотор. Старая трапеция загнила конкретно со стороны правого поводка, я даже рукой с трудом ворочал её... Левая была живая ещё.

Залезать туда и снимать, конечно адовый ад, спина теперь болит блин... hehe

Зато насколько выросла скорость! gpn
Dranik
# 21 Апреля 2012 17:21
Димoн
описывай как снимал и чо в округе выносил? Drinks or Beer
Dranik
# 21 Апреля 2012 17:23
ЦеннеГ на трапецию в сборе?
Димoн
# 21 Апреля 2012 17:39
Ценнег 1870. Мотор там, кстати, другой - бош. Работает явно тише и быстрее плюс он меньше размером. И сама трапеция чуть иная. Хотя в паскере есть и точно такие же, но там дороже и ехать далеко.

Контакты вообще были зеленые в разъеме, а чему тут удивляться, если он находится там, куда вода течет. lol1

Чтобы было проще, я вначале откручивал мотор, потом открутил адаптер свой под 10-й фильтр, все-таки он удобный, в т.ч. и для снятия, снял крышку с ЧЯ, жабо это сраное, ненавижу его тупое крепление и уплотнитель. После этого трапеция выходит почти без усилий... Но один хрен часа три я убил на это.
Dranik
# 21 Апреля 2012 17:42
Димoн писал(а):

Ценнег 1870


facepalm facepalm facepalm
Димoн писал(а):

онтакты вообще были зеленые в разъеме, а чему тут удивляться, если он находится там, куда вода течет


автоваз ничо иного несмог придумать hehe lol1
Димoн писал(а):

Но один хрен часа три я убил на это.


мдя, за это 2р и всё разобрать в округе cry
Димoн
# 21 Апреля 2012 17:55
Dranik писал(а):

автоваз ничо иного несмог придумать



Да меня это вообще повеселило. pst
Главное там одна эта фишка, ну неужели нельзя было сделать её где-то ещё. facepalm
Я её в итоге изолентой перемотал целиком и запихнул подальше от слива.

Хотя чему удивляться, если у них и блок с предами стоит в водостоке. pst

Dranik писал(а):

за это 2р и всё разобрать в округе



Ну не доверять же это криворуким работникам сервисов, они бы тут же сказали что надо ещё пол машины разобрать, иначе не снимется. hehe

Сама цена канеш меня никак не порадовала, но мотор отдельно вообще стоит 1500, а срань эта железная ещё рублей 700.

Старый мотор какой-то обугленный был, походу он устал ворочать загнившее железо. facepalm

Ну и смазал я перед установкой все это дело и массу зачистил и зеленый разъём оживил хоть немного.
Dranik
# 21 Апреля 2012 17:57
Димoн писал(а):

Хотя чему удивляться, если у них и блок с предами стоит в водостоке.


facepalm Fool идиоты чо сказать.
Димoн писал(а):

Ну не доверять же это криворуким работникам сервисов, они бы тут же сказали что надо ещё пол машины разобрать, иначе не сниметс


это точно.
Димoн писал(а):

ама цена канеш меня никак не порадовала, но мотор отдельно вообще стоит 1500, а срань эта железная ещё рублей 700.


ценнЕг космич как будто от мурзика запчасть hehe
nestor
# 21 Апреля 2012 18:53
У меня раз по осени сток листвой забился. И вдруг сильный дождь откуда не возьмись. Дер. себе не тужу. Вдруг иллюминация и авто заглохло. Открываю а т меня весь черный ящик плавает в воде на половину скрытый. Шутники мать их.
maximk
# 21 Апреля 2012 21:38
Димoн писал(а):


Чтобы было проще, я вначале откручивал мотор, потом открутил адаптер свой под 10-й фильтр, все-таки он удобный, в т.ч. и для снятия, снял крышку с ЧЯ, жабо это сраное, ненавижу его тупое крепление и уплотнитель. После этого трапеция выходит почти без усилий... Но один хрен часа три я убил на это.


Ну в общем да, сама работа так-то не сложная, но много мелкого геморроя. Эти жабо прикручивать пипец неудобно, согласен. Да и сам мотор от трапеции отвинчивать-привинчивать тоже не особо. Но зато вместе с мотором если снимать - вообще чуть ли не моторчик печки нужно откручивать и сдвигать в сторону.

1870 кстати еще божеский ценник. А если как ты говоришь мотор еще и бош - то имхо вообще красота. Мне калужская с мотором обошлась в 2100, но с бошем я не видел, а автоприбор меня не устроил своим слабеньким редуктором.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •