Перестала включаться низкая скорость вращения вентилятора радиатора,
соответственно, под подозрением реле, резистор и предохранитель.
Резистор находится на самом карлосне, реле под печкой, а где искать этот треклятый предохранитель что-то не вкурю. Подскажите.

.........

d.dmitry
А разе не на карлсоне такая витушка типа крошечного самогонного аппарата? Или такие уже не делают?

Вот это: http://kalinarium.narod.ru/html/7-38.html

или

вот это: http://kalinarium.narod.ru/html/2-30.html

??

Andreiko
какого вентилятора? печки или сод?

СОД

Andreiko
Около эбу на планке с релюхами.

mdiman21043
Красненькая такая гадость сверху?

Andreiko
Я на печку подумал))

Скажите, эти все причиндалы реально достать в рознице?
А то позвонил на гарантию, они сначала долго тупили (потому что не знают, что на калинах бывают двуступенчатые вентиляторы СОД), потом пригрозили заменить радиатор в сборе
Так что мне ссыкотно к этим коновалам ехать Хотелось бы починить своими силами.

Andreiko
С каритнками описание реле вентиляторов http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=580489&postcount=15
Резистор у нас от шевроле-нивы.

d.dmitry
Ок, спасибо. Отличная картинка, теперь стало все понятно. На всякий случай прибрел и резюк. В магазине его обозвали почему-то "реостат печки шеви-нива" Не дешевый, кстати, зараза.

Ну на печку он другой - зелёный бочёнок с контактами, на вент охлаждения двс с проводом идёт резистор.

А подскажите-ка, у кого двухскоростные вентили: при каком положении стрелки температуры ОЖ включается 1 и соответственно 2 скорости? Хотяб приблизительно.

У меня не работает первая скорость, а разве она вообще нужна если нет кондея?

tapanow
Хз. Может и не нужна. Но раз была и все прибамбасы для ее включения имеются - должна работать, а иначе непорядок.

Да она нужна, когда кондюк имеется.

Если главного прибамбаса кондюка нет, то нафиг, только лишний шум, когда стоишь ведь всё слышно, а у меня обычно тишина, когда у остальных тарабанит, ну если есть кондюк то понятно, а так...

На малой(через калино-резистр) скорости калиновский вентилятор сод негромко работает, его не слышно.

Ну а смысл, ведь в пробке на рабочие 90 никак не выйдешь, если только вентилятор не постоянно работает, как на копейке или опятьже постоянно 2 вентилятора, когда второй от кондея. Ща и так всегда с ближним, а тут только лишняя нагрузка на гену, не?

Давайте не будем разводить флейм о нужности-ненужности этой фичи в стиле калино-форума, там об этом написаны буквально ведра ругани
Подойдем к этой теме формально: допрезистор на карлсоне есть? - есть; допреле под печкой есть? - есть; с 29-й ноги провод идет куда-то? - идет. Значит должно работать! А имеется кондиционер или нет - не имеет никакого значения. И вообще с кондеем там схема немного другая.

В большинстве случаев вторая скорость практически ни когда не включается, а первая практически бесшумная, так что должна работать. А пред горит зимой из-за замерзания вентиля кондея. А если кондейный вентиль не отключен от основного то бывали случаи оплавления кондейного вентиля...

Работоспособность проверил сдергиванием провода с датчика температуры.
Я бы не сказал, что первая прям совсем бесшумная, но вторая молотит го-го. И кстати некоторое время не выключается после выключения зажигания, прямо как на январе В общем, мне нравится, как это сделано на калине. Есть в этом что-то воодушевляющее

у меня на калине генератор умер.
Начал обкатывать калину супруги. Загорелся джекичан. Подключил компьютер к диагностической колодке - показало ошибку Р048 "Вентилятор: напряжение питания вне допустимого диапазона."
попробовал программно запустить вентиляторы. вентилятор-1 не реагирует на кнопку включения, вентилятор-2 работает корректно.
думаю для начала проверить, клемма в вентилятор вообще воткнута или нет.

з.ы. машина с кондеем.

Ссылку можно посмотреть? Пока не натыкался на плавление кондейного.

На калинофоруме недавно человек мучался год с ошибкой этой, оказалось плохой контакт на разьёмах возле вентилятора сод. У других из вентилятора разьём выпадает.

Это задача термостата. И вентилятор на малой скорости включается на 100-101 градусе, на 104 град на всю дует.(себе обе на 3 градуса понизил) На январь7.2 для первых калин с 2 скоростным вентилем, есть программы где малая скорость вентиля работает постоянно по скорости от 0 до 60км/ч, вот это малость странно задумано.

вот туда и полезу в первую очередь. не однократно читал, что разъем тупо в воздухе висит

Сходил сейчас к машине. Проверил разъем на карлсоне - он подключен. Отсоединил и обратно воткнул. На первой скорости вентилятор не работает. При включении второй скорости работают оба вентилятора.