уходит тосол в районе печки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
HierOS
# 11 Май 2012 22:28
добрый вечер,проблема такая, сегодня ушло примерно полтора литра тосола из бачка (он опустел), увидел подтеки под машиной, текло в районе патрубка, который идет из блока в районе 1-2 цилиндров в сторону моторного щита, т.е к печке, прощупал шланг рваных мест на нем не найдено, виновата печка значит? надо разбирать всю панель и смотреть? у меня высокая
Лёха198
# 11 Май 2012 22:38
текло куда? на улицу? в салоне под ковриками сухо? тогда меняй патрубок и ездий дальше. заодно скинь тягу с краника печки supercool
HierOS
# 11 Май 2012 22:39
в салоне сухо вроде бы, луж нет, ковер прощупал под панель, нормально, просто патрубок к чему крепится у моторного щита? к радиатору печки? и как туда подлезать, снизу только?
Лёха198
# 11 Май 2012 22:40
патрубок крепится к кранику печки. к штуцеру краника печки
HierOS
# 11 Май 2012 22:40
а добраться то туда как? снизу машины?
Barit
# 11 Май 2012 22:41
не понятно - печка ведь в салоне, если она течет, то в салон. Если дырок в днище нет, останется в ногах.
Хотя... в моем авто низкая панель.
Под машиной натекло из салона или снаружи? Может банально по стыку патрубка потекло? Кстати, согласись, в трещину не обязательно палец должен пролазить.

Приредактирую: слишком долго набирал, опередили...

Последний раз редактировалось: Barit (11 Май 2012 22:43), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 11 Май 2012 22:42
HierOS писал(а):

прощупал шланг рваных мест на нем не найдено


Вполне возможно, что разрыв находится под хомутом. У меня так однажды на ходу антифриз вытек, весь движок им залило, все в пару было. Разрыв еле нашел под хомутом Pardon
HierOS писал(а):

просто патрубок к чему крепится у моторного щита? к радиатору печки?


Нет, к крану печки. Радиатор находится в салоне, под торпедой, и течет соответственно только в салон.
HierOS писал(а):

а добраться то туда как? снизу машины?


Можно и сверху, но очень неудобно.

Последний раз редактировалось: Garik36 (11 Май 2012 22:43), всего редактировалось 1 раз
HierOS
# 11 Май 2012 22:43
снаружи, там под патрубком грязь намокла + капало помоему с выпускного коллектора
соглашусь про палец, но мне кажется подтекало бы и когда просто машина стоит, хотя я пока не знаю сколько ушло тосола...
HierOS
# 11 Май 2012 22:45
Garik36 писал(а):


Вполне возможно, что разрыв находится под хомутом. У меня так однажды на ходу антифриз вытек, весь движок им залило, все в пару было. Разрыв еле нашел под хомутом Pardon


у меня такой разрыв был у шланга бензонасоса, долго гадали что не так с машиной, оказалось шланг под хомутом перебило

радует, что проблема может быть так проста, а кран на самаре часто течет? просто не исключаю, что именно из этого патрубка и уходил у меня периодически тосол, зимой ушло литр за 4 месяца, кран был открыт, а щас к лету закрыл и пошло много, могло из-за этого патрубка, или кран виноват?
Barit
# 11 Май 2012 22:46
заочно трудно, но похоже трубка задубела.
я б для начала поджал патрубок, если бы не помогло, менял его.
HierOS
# 11 Май 2012 22:48
я думаю проще сменить, машина старая все таки, ездила немного т.к стояла около 7 лет в гараже тупо, а за последние 4 года езды могло и задубеть вполне
Garik36
# 11 Май 2012 22:49
HierOS писал(а):

а щас к лету закрыл и пошло много


Точно такая же проблема Pardon Зимой подтекало слабо, а сейчас, при закрытом кране - сильнее. Это из-за того, что кран перекрывает только отводящий канал из радиатора, а подводящий открыт, соответственно в радике повышенное давление тосола, и поэтому при закрытом кране течет интенсивнее.
Я боролся с этим, меняя патрубки печки. Помогло ненадолго... Теперь буду сам радик менять facepalm
HierOS
# 11 Май 2012 22:49
Garik36
а он тут причем вообще? оО
Garik36
# 11 Май 2012 22:51
HierOS писал(а):

а он тут причем вообще? оО


Ну, у тебя возможно не при чем Pardon А у меня очень даже причем facepalm
HierOS
# 11 Май 2012 22:53
Garik36
а что с ним? и вообще, не снимая панель можно выявить с ним проблемы?
Barit
# 11 Май 2012 22:54
не знаю как часто течет, а последствия трудоемкие - залитая тосолом шумка требует разборки, промывки, просушки... Иначе тосол поднимает краску и ржавеет изнутри днище. Впрочем это и так понятно.

Удачи!
Garik36
# 11 Май 2012 22:55
HierOS писал(а):

а что с ним?


Потеки на пассажирском коврике. Летом сильнее, чем зимой. Замена патрубков и хомутов результата не дала.
HierOS писал(а):

и вообще, не снимая панель можно выявить с ним проблемы?


Я руками ощупывал наружную часть радиатора - нашел примерное место, откуда течет...
HierOS
# 11 Май 2012 22:56
Barit
днище итак делать скоро, сзади точно, возможно и спереди, так что это само собой
Garik36
панель высокая? примерно где щупать и что снимать надо, чтоб тоже проверить?
Garik36
# 11 Май 2012 22:59
HierOS писал(а):

панель высокая?


Разумеется Smile
HierOS писал(а):

примерно где щупать и что снимать надо, чтоб тоже проверить?


Снимаешь "бороду" торпеды, под ней - кожух печки. Справа выступает радиатор с патрубками. Вот там его можно осмотреть.
Лёха198
# 11 Май 2012 23:00
HierOS писал(а):

панель высокая? примерно где щупать и что снимать надо, чтоб тоже проверить?


с пассажирской стороны снизу руку внутрь суй и щупай.
99,9% у тебя там всё сухо. можно бороду открутить
Garik36
открой кран, сорви к чёртовой матери с крана тягу и забудь об этой печали навсегда! перекрытие крана печки в жару нихрена не даёт прихода в плане охлаждения салона!!! в открытое окно хреначит так с улицы жаром при работе карлсона, что открывай/закрывай краник - толку нет. ну а закрытые окна... кому-то помогало?

Последний раз редактировалось: Лёха198 (11 Май 2012 23:03), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 11 Май 2012 23:02
Лёха198 писал(а):

открой кран, сорви к чёртовой матери с крана тягу и забудь об этой печали навсегда!


Дык и с открытым краном подтекает cry Уже купил новый радиатор, теперь надо выделить день для его замены Pardon
Лёха198
# 11 Май 2012 23:05
Garik36
ну тады к печкиному радику уже прибежал пушистый зверь cry без вариантов. кран-то жив? чтоб сто раз не изгаляться там в позе бобра? Smile
Garik36
# 11 Май 2012 23:07
Лёха198 писал(а):

кран-то жив? чтоб сто раз не изгаляться там в позе бобра?


Щупал уже сто раз. Пощупаю и в сто первый Pardon
ЗЫ. Я такие позы научился принимать в ходе секаса с машиной! Камасутра просто отдыхает ROFL
HierOS
# 11 Май 2012 23:08
Лёха198 писал(а):

HierOS писал(а):

панель высокая? примерно где щупать и что снимать надо, чтоб тоже проверить?


с пассажирской стороны снизу руку внутрь суй и щупай.
99,9% у тебя там всё сухо. можно бороду открутить


хм, а с водительской стороны что обычно течет?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •