Наверное не только у меня у многих так, хотя .... Вообщем 21124, выпуск, соединение приемной трубы и дополнительного глушителя два болта с пружинами, резонирует и издает неприятные звуки на оборотах 2500-3000. борюсь обильным намазыванием герметика. но хватает на пол года, выгорает герметик. болты затянуты полностью. Кольцо, болты, пружины менял. Была ли у кого такая проблема и как вы ее решили?

не было такой проблемы.
попробуй ремкомплект другой купить .
болты кольцо .

На стыке резонатора сифонило, что токо не делал. В резульате использовал герметик совместно с асбестовым шнурком. Уже несколько лет - нет проблем, шнур с герметиком держит и не прогорает.

вот у меня как раз не сифонит. а именно резонирует. видимо это кольцо.

Synthetic
ИМХО не на стыке это, а внутри резонатора, сними его с машины и держа на весу постучи по нему чем-нибудь неметаллическим (чтоб звук самого удара был не звонкий). Услышишь знакомый резонансный отзвук.

читать умеешь, пропадает на полгода, значит пока герметик не высыпется
при чем тут отрыв сетки внутри резонатора, который кстати лечится хорошим ударом кувалды, сплющив резонатор и зажав бренчащюю трубу
ТС. подмотай под кольцо шнуровой асбест вместо герметика, и используй мягкое кольцо с графитом, есть белые железные кольца в продаже, дребезг от них-песец

Похоже, что у него рычаг КПП дребезжит. А он на глушитель грешит.
Иначе объяснить его тонкий слух, настроенный на 2 болта с пружинками - я не могу...
Да и не дребезжит там никогда ничего.
Или резонатор развалился - или рычаг КПП дребезжит. Больше там проблем не бывает.
(про свищи не говорю...их видно по копоти и проверяются затыканием выхлопной)

да лан тебе то уж позорится
звенят эти стыки с кольцом я ище хренею как.
да и еще раз говорю, когда читать внимательно ТСов будете

Бывает, ломает колечко, когда приложишь обочто. Но что-б гремело ???
Оно тупо начинает сечь.
Металлографит дребезжит ? Это что-т новое.
А теперь попробуем подумать дальше...

Есть не металлографитовые кольца. Типа надежныепипец и не ломаются. Мож он такое себе воткнул ? Тюненх ? Расплачивайся.
Даже если металлическое кольцо поставил - с чего ему греметь ? Оно там болтается ? Тогда вопросы к геометрии стыка. И не нужно лечить геморрой огурцами. Снять приемную и среднюю часть. Глянуть. Мож резонатор левый (его стыковая часть), вот и болтается там колечко (но я такого не встречал ни разу). Да и поджимается там пружиной-же.
Все равно не понятно.
Третий момент...
Может там элементарный свищ ? Проехать вдоль забора, с открытым окном, с педалькой впол (резко ускориться) - сразу будет понятно.
Вот и лечит он не дребезг, а свищ уплотнением. Кочеко гoвнo - травит.

Больше у меня идей нет...

Надо так и сделать ,я чего то не догодался.Появилась фигня такая при температуре от 50 до 60 гр при прогреве звенит труба , выше 60-и исчезает,не приятная хрень.

у меня звенел тепложащитный экран снизу у катализатора, отгорело крепление.

имхо кольцо не звенит, а тока сифонит

На любой температуре?У меня катализатора нет.

да я его просто отломал и все, так езжу, а звенел переодически, независимо от Т

на картинке цифра 6


http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/20-2-5-sistema-vypuska-otrabotavshikh-gazov-dvigatelejj-vaz-21114-i-vaz-21124.html

Буду смотреть в очередной раз целенаправлено в сторону этого экрана ,а то у меня звук как бор машина или пилорама начинает работать но не ранее 50 градусов выше °С..

Думаю поставить вставку с сильфоном.
Сколько прослужит?

вот здесь надо понять, че у автора, кат или внизу банка, у меня банка дребезжала, когда внутренности сыпаться начали

Стало быть катколлектор.

нифига, первые были как у 12шек обычных

Дребезжала сразу после запуска двигателя или далее на прогреве?

после прогрева ,по моему, уже не помню, раньше соты из керамики были, по периметру откололись и превед

Чем закончилось?

да простит меня Женька Consigliori, поставил самодельную вставку

да, оно бывает свободно садится на приемную трубу, с гулянкой по радиусу ого-го

да какой там тюненг, колхоз обычный, оно и стоит дешевле, в отличие от покрашенных желто-синим железочек

ката у меня нету, стоит подобие паука, кароче вставка. резонирует именно в соединении, а не рычаг кпп и не банка самого доп глушителя(на предыдущем было тоже самое, счас новый), спускался в яму неоднократно и слушал. экран тоже отсутствует. Парни читайте внимательнее, и не выдумывайте лишнего. вот насчет колец то что они разные бывают незнал, в магазине уточню.

в первом посте - у тебя сток, удачи в поисках