AUTOLADA.RU :: помогите оперативно - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

помогите оперативно [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: помогите оперативно Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:16

У друга , ехал по трассе , 2112 1.6 16ве заглохла машина. попробовал на ходу воткнуть третью .... не завелась. встал у обочины, крутит стартером... нифига не крутит, точнее ничего не присходит, в первом положении зажигания приборка горит, а дальше стартер не крутит. и бензо насос не шумит. массу скидывали, все датчики вроде подключены. напрямую ключом закоротил стартер , он шумел но двиг не крутился.

#2: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:17

какбудто втягивающее реле не работате, и бензонасос в рампе давление стравили, ключ повернули а насос не гудит и не накачивает

#3: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:18

двиг не провернуть?или стартер вхолостую жужжит?

#4: Автор: webmines, Откуда: г. Красноармейск, М.О.

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:39

Машина не заводится в 2х случаях:
- нечему гореть
- нечего поджигать
вот в этих направлениях и копайте... вопрос явно не в стартере и втягивающем, из за этого не глохнут.

#5: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:41

ну у него ж не крутит стартер

#6: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:44

предохранители смотрели?

#7: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:48

Ну тогда плюс питания отвалился. Стартер как замыкали- две большие гайки или плюс на тонкий провод?

#8: Автор: salgal, Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка.

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:51

Kogor писал(а):

Ну тогда плюс питания отвалился.

От плюсовой клеммы аккума.НО тогда стартер крутить должен.

Последний раз редактировалось: salgal (08 Апреля 2012 18:52), всего редактировалось 1 раз

#9: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:51

две большие гайки.... н ощас попробует и на тонкий от каждой гайки.

плюс отвалиться не мог, приборка горит же

#10: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 08 Апреля 2012 18:54

webmines писал(а):

скорей да..на комп пред отдельный идет от приборки?

#11: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:02

А там стартером не ЭБУ управляет? Мож нет питания мозгов и стартер не крутит. Или сигналка..

#12: Автор: webmines, Откуда: г. Красноармейск, М.О.

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:04

Провода на генераторе еще проверьте чтобы все были на месте... подергайте их... бывает что и от этого глохнет и контакт легко на ходу отваливаеца...

#13: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:07

походу сигналка томогавк 9010

#14: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:08

насос не качает

#15: Автор: webmines, Откуда: г. Красноармейск, М.О.

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:10

halkman
попробуйте на насос напрямую напругу подать... если нет значит сгорел... только непонятно откуда давление в рампе тогда было...

#16: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:13

После трех (вроде как) включений зажигания ЭБУ перестает включать насос независимо от давления в рампе и включает его только при прокрутке двига.

#17: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:15

хм интерессный факт

#18: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:18

стартер крутит двиг при закорачивании проводов

#19: Автор: Военный, Откуда: Саратовская обл.

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:19

Смотрите главное реле, оно под центральной консолью внизу у пола. Там же реле бензонасоса.
Второй вариант - проблемы в замке зажигания - я бы туда сначала полез.
Если после включения зажигания центральное реле щелкает и с него выходит питание - смотреть сигналку.
Думаю заблокировать бензонасос и стартер сразу могут только эти три вещи

#20: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:19

значит сигналка косячит, куда лезть уже пробовали вылат и оверрайд с принудительной откл защитой. нифига

#21: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:20

искра есть?кстати на метки грм смотрел?

#22: Автор: halkman, Откуда: Уфа

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:20

где оно центральное реле
а с замком куда смотреть,

#23: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:24

алекс спб писал(а):

кстати на метки грм смотрел?

А почему тогда с ключа не крутит?

#24: Автор: Военный, Откуда: Саратовская обл.

Добавлено: 08 Апреля 2012 19:52

halkman писал(а):

где оно центральное реле
а с замком куда смотреть,

Со стороны пассажира крышку нижнюю консоли снимаешь - увидишь три реле рядом. Крутим зажигание - слушаем щелчек. Если нет щелчка - смотрим управляющий плюс от замка на это реле. Точно не помню, но кажется оно правое из трех. Посмотри по мурзилке. Центральное реле подает питание дальше на все.

#25: Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск

Добавлено: 08 Апреля 2012 20:23

Ставлю сотку на иммобилайзер)

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU