Стойку даже снял для удобства,а выбить не получается.

может проще снять привод целиком и выбить в тисках?

неполучается потомучто стопорное кольцк распёрло.
Для каких целей снимаешь гранату? Если целиком новую поставить, то колоти по ней она расколиться, только нагни её штоб шары вылезли. А если поменять пыльник вытаскивай весь привод с кпп, и сбивай внутреннию гранату, она легче снимается. Если хочишь в тиски привод засунь и сбивай, ещё легче будит.

Вынул полностью,сбил,новое кольцо сжать что ли чуть,больно распертое?
За ним ещё кольцо стоит плоское такое.

ты сам то так пробовал, на неснятой с "лома" наружней гранате шары не вынешь, иначе они бы у тебя в поворотах сами б разбирались.
по теме, если не получается выбить привод,(левый неудобнее вынимать с кпп чем правый, сними с внутренней гранаты замок пыльника, поддень кольцо в гранате и вытащи сердщевину с шариками и сепаратором(сразу одень пакет или замотай тряпкой), потом "лом"в тиски, и сбивай резким ударом наружний.
ну либо купи сьемник шрусов, пригодится так иногда

На кольцо обмотал изолентой чтоб пыльник лучше залез,хомуты не понятные какие то которые в комплекте шли,не защелкнуть нормально.

И никакой ппластмассовой заглушки не было во внутреннем ШРУСе.
?

ну менялся значит уже, да и похерили.
да и она особо погоды и не делает

Не бери в голову!
У меня с завода нет никакой заглушки.

так же

Тоже не было, если о ней речь.

Конечно о ней. Об чем же еще...

Эту заглушку купить то ещё та проблема.

Это вроде как ограничитель, да и не ставят её с завода. 3 человека отписались.



по рисунку - №4 упор вала.

У меня были, я потерял её на одном валу, в магазинах не нашёл, собрал без неё.

да зачем она вообще нужна....когда конец зашплицовываеться.....а коробка со шрусом в гермитичной упоковке