привет,проблема такая,выкрутил свечи для проверки, 1,3,и 4 в отличном состоянии,а 2 прикопчённая,свеча сухая,в чём может быть причина? зы. свечу менял ,провод тоже.предлагайте варианты решения

Масло в камеру сгорания попадает,либо льёт форсунка.

это если копоть матовая, а если блестит - масло попадает.

Для начала поменяй свечку. Пропусков зажигания нет?

при наборе скорости пропусков нет,свечу менял неделю назад,ставил новую,копоть матовая ,на боковом электроде и на центральном ,и как то больше с одной стороны,на холостых чуть подёргивается.

сорри что вмешиваюсь, а если на резьбе одной свечи масло, но колодцы не потеют, эт че

возможно нерабочая свеча

Влезу сюда, дабы не плодить темы. Такая ситуация - машинка простояла ночь и день во дворе, что черт дернул выкрутить свечи, в двух цилиндрах свечи оказались мокрые (не вода). полежали на воздухе - высохли. вкрутил-выкрутил опять мокрые. Что это такое может быть? Заводиться машинка с полпинка. Может быть причиной текущие форсы? И как проверить?

81076
понюхай.. чем пахнут...
по форсам- все может быть... вынуть вместе с топливной рампой - и посмотреть - какие держат давляк (разъемы снять можно с форс.. и включить бензонасос)

Свечи лежат по порядку1-4. Нагара на электродах и изоляторах нет. Изоляторы 2-3 свеч имеют легкий коричневатый оттенок, №1 - слегка красноватый, а изолятор свечи №4 "ярко бЭлый". Внимание вопрос! Что это за фигня такая? Если в керосине присадки, то разве налет не должен быть на всех свечах? (извиняюсь что хреново видно-фоткал с телефона)

Возможно на 4-м горшке форса льет меньше топлива 0 потому беднее смесь.
поменяй свечи местами - посмотри еще раз.