RVasko писал(а):Камрады, валы ставить шпонками вверх? Если так то выпускной вроде ложится норм, а впускной с небольшим отклонением вправо. И еще корпус подшипников не ложитися ровно из-за того что валы ровно не ложаться (кулачки упираются в компенсатор)
Ложи валы на свои места, только не перепутай впускной с выпускным. И усе, закручивай. И валы прижмуться как и должно быть.
Поршневую ту же оставил?RVasko писал(а):кстати, подскажите что дальше, 1 поршень в ВМТ выставил по риске на маховике, накидываю голову...как правильно выставить ремень по меткам, тем более насколько я понимаю впускной вал стоит с небольшим смещением вправо(риска на шестерне смотрит не вертикально вверх)
Здесь картинки: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4223602#4223602
Все фото сделаны когда 1-й поршень в ВМТ
RVasko писал(а):да в свечных колодцах в камасутре какие то трубы стоят, у меня этих труб не было
Существует два типа головок:
1) с направляющими трубами свечей зажигания
2) без них.
Во 2-й вариант трубы никак не вкорячишь. Так что надо снимать пастель распредвалов и промазывать.