Откатал на этих опорах уже 1,5 ккм - тишина, специально выключал магнитолу, отопитель и ездил где раньше гремела правая опора, теперь все тихо . Чуть раньше в форуме вывешивал фотки этих опор.
задавайте ваши вопросы!!

Вчера как раз купил в том же месте, что и ты, в субботу буду ставить:)

Давай, надеюсь тебе тоже понравится!!

Я уже неделю катаюсь на них.
Результат: пропали стуки при ходе отбоя на мелких неровностях. Но все же что-то стучит.
Может ли это быть кирдык моим Бильштайнам, хотя я их всего 10 тык назад поставил?

Когда у меня впервые появился легкий стук опор - я его вылечил затяжкой самой опоры - трех гаек на стакане. Может просто не дотянули до конца при установке?

А где вы покупали? Я тоже хочу "там" купить, раз они качественные...

Магазин "Русь" что на юго-западной. Пр-т вернадского д 121 к.1
стоит лицом прям на пр-т вернадского

Когда ставил билевские катриджы-гайки СААЗ растачивал или идущие в комплекте оставил?

Спасибо! Знаю я эту лавочку, в выходные поеду покупать 8-)

В комплекте гайки были, но ставили все это хозяйство без меня. Так что я не видел, что там за гайки поставили. Скоро после замены патронов все начало стучать снова.
А вот когда опоры верхние менял, то там уже все при мне меняли и затягивали как надо. После этого немного получше стало.

Дело в том что билевская гайка (идущая в комплекте) "не совместима" с патроном СААЗа (кол-во витков на резьбе) по этой причине гайку сажают на "клей"(ИХМО оч. ненадежно).Сам попал на такую "хрень"(повелся на гарантию на аммо типо установка в сертифицированном сервисе у продавца) Два раза у меня гайку "выдавливало".Кончилось тем что расточил СААЗовские гайки у токоря и сам "на пеньке" сделал все по человечьи(+3 развал-схождения и новый развальный болт)

Нифига себе дела! Вот интересно, такая ситуевина только с билями или у всех импортных патронов такие гайки?

А стандартные гайки назад нельзя поставить?

На счет всего импотра не знаю, а с Бильштайновскими катриджами-100%(сам ставил в апреле 2003г.) если под стандартными гайками понимать от "родного " СААЗа то я их и поставил "назад" предварительно расточив по размеру...

Была такая же туфта. Приехал обратно в магазин поругался, дали гайки от плазы вроде

Боюсь тебя огорчить, но я вчера взял последнюю с витрины:(
А цена там действительно хорошая-570р. за шт. К примеру, рядом с моим домом такие опоры стоят уже 690р. Вот такая нехитрая арифметика.
А еще мне при покупке дисконтную карточку на 5% дали. Во как!

Набросились, как львы ... Я вчера купил вологодские жёлтого цвета по 370р. Поругайте, если кто знает.

А ктонить документы-сертификаты на этого хЕрцога видал?
Или как всегда - блестить- надо хватать всей толпой?????

Мож очередное гуано непростроченное, етож не сЦыкалки - а рулевое....

Вот где хватает сертификатов-так это в СС-20. И чего? Они стали от этого лучше?
Любую бумажку сейчас можно нарисовать.....
А вот в интернете я ничего конкретного про эти херцоги найти так и не смог.

[quote="Exodus"]Вот где хватает сертификатов-так это в СС-20. И чего? Они стали от этого лучше?
Любую бумажку сейчас можно нарисовать.....
А вот в интернете я ничего конкретного про эти херцоги найти так и не смог.[/quote]

Вот это-то и настораживает....
А СС неплохо задуманы, да и сделаны, только человеком, который
плохо представляет как этот узел работать должон.
Заказ-с....

Блин, прикиньте, какой меня постиг облом. Хотел сегодня поменять верхние опоры с наконечниками. Короче, все разобрал, снимаю стойку. Опора, естественно жестоко болтается, как и ожидалось.
Ставлю новую опору. И вдруг-что за фигня? Она чрезвычайно легко одевается на шток амортизатора, да так легко, что жестоко люфтит. Оказалось, что диаметр штока сильно меньше диаметра подшипника. Ну ведь не должно же так быть? Подшипник ведь должен устанавливаться на шток с натягом. Вот теперь думаю-из-за чего так получилось. То ли стойка изначально была бракованная, то ли ее так сточил разболтавшийся подшипник (но в это верится слабо). Для самоуспокоения затянул новый подшипник на штоке - ожидаемо болтается:(
С чувством глубокого неудовлетворения пришлось собрать все обратно со старым разбитым подшипником и осознавать, что я попал еще и на амортизаторы. Подумал и решил купить 2 СААЗа по 650 руб. за штуку. И недорого, и уже собраны.
А что-действительно ли так плохи СААЗы?

сложно ли самому поменять опоры ?
(с руками дружу, но подъемника - ямы нет )

Не сложно тока необходимы приспособы (скобы для "сжатия" пружин , съемник рулевого наконечника и "ключик" для верхней гайки стойки )Ну и само собой не на домкрате....
Мурзилка тут http://www.amortizator.ru/instruct.asp?Marka=VAZ&Model=2108/2109/21099

а 50сс
это 500 мл ?

и вопрос по поводу совместимости гаек?
что гайка от "биля" не совместима с СААЗ стойкой и от "плазы" подходит?
и что мона родную гайку расточить?

и покажите где она на рисунке, который по ссылке?

По поводу 500(нам не нужно 900 тока 2 по 200 и 500 ) масла которое останется в патроне вполне достаточно (оно необходимо для "отвода" тепла) что там за "масло" ХЗ.
Гайка эта "стопорит" катридж 3 в патроне 2.На счет гайки от плазы не знаю.Расточить мона.Если в руках окажется билевская и саазовская гайка сразу все понятно...

Прошелся сегодня по магазинам-посмотрел на стойки и подшипники. Оказывается то, что опора надевается на стойку без усилия и с люфтом-это нормально. Странно.....
Кто ставил опоры сам-отзовитесь. Есть пара вопросов.