Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Трабл!!!

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Трабл!!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Евген2106



На форуме 13 лет
Сообщения: 732
Откуда: Томск
Авто: PRIORA
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2004 14:48
Ответить с цитатой

Всем доброго времени суток.
Если кто поможет заранее спасибо.
Сталкнулся на 06 вот с какими неприятностями: Иногда при заводке выстреливает в карб., причем зажигание не раннее - 5 градусов по стробоскопу (БСЗ). это не страшно , но неприятно, вот не знаю что и делать?
Второе что мне не нравится - вечно уплывающие обороты холостого хода. То они 700 целый день держаться, на следующий день 1000 и т. д , причем в течение дня вроде бы стабильные. Регулировки с газоанализатором и без него ничего не дают, карб прочищен до блеска неоднократно. делал и бедную смесь и нормальную и богатую - все одно. Меня это уже достало. Подсосов воздуха нет. Это что характерная черта Озонов или нет?
Люди , у кого Озоны и тахометры, откликнитесь и скажите пожалуйста как у вас держатся холостые обороты? Была девятка с Солексом не замечал, чтобы у нее скакали холостые, но на шестерку Солекс покупать не хочу, жаба душит.
Вернуться к началу
Евген2106 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2004 15:18
Ответить с цитатой

ща отвечу....
_________________
С уважением, leXX

Последний раз редактировалось: leXX (16 Марта 2004 15:22), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2004 15:19
Ответить с цитатой

Евген2106 писал(а):
Всем доброго времени суток.
Если кто поможет заранее спасибо.
Сталкнулся на 06 вот с какими неприятностями: Иногда при заводке выстреливает в карб., причем зажигание не раннее - 5 градусов по стробоскопу (БСЗ). это не страшно , но неприятно, вот не знаю что и делать?
Второе что мне не нравится - вечно уплывающие обороты холостого хода. То они 700 целый день держаться, на следующий день 1000 и т. д , причем в течение дня вроде бы стабильные. Регулировки с газоанализатором и без него ничего не дают, карб прочищен до блеска неоднократно. делал и бедную смесь и нормальную и богатую - все одно. Меня это уже достало. Подсосов воздуха нет. Это что характерная черта Озонов или нет?
Люди , у кого Озоны и тахометры, откликнитесь и скажите пожалуйста как у вас держатся холостые обороты? Была девятка с Солексом не замечал, чтобы у нее скакали холостые, но на шестерку Солекс покупать не хочу, жаба душит.



ну у меня озон на 21074 и тахометр.
тоже плавали обороты сновья - аж бесило.
и карб разбирал настраивал притирал - без толку пока не поехал к мастеру, он
чего там подкрутид со стороны правой (сильно подозреваю что правильно соориентировал жиклер холостого хода автономной ситсемы - потому что после этого при снятой кастрюле появился тонких свист всасываемого воздуха, до этого, ну когда XX плавали такого свиста не было) и о чудо - с тех пор обороты строго 850 - как влитая стрелка стоит тахометра.

подозреваю что у тебя такая же ерунда.

_________________
С уважением, leXX
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RUS_093



На форуме 13 лет
Сообщения: 142
Откуда: Питер
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2004 17:00
Ответить с цитатой

согласен с предыдущим. А если не поможет, проверь трамблер. если подшипник гуляет, то вот твои выстрелы при заводке и плавающие холостые. Успехов!
Вернуться к началу
RUS_093 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влад074



На форуме 13 лет
Сообщения: 68
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ 21074 2003г.
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2004 17:48
Ответить с цитатой

Уменя то же самое на 074 2003г 3800км, обороты скачут постоянно, то 200, через пару дней 700, но лампочка давления масла не горит. :-|
Вернуться к началу
Влад074 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Евген2106



На форуме 13 лет
Сообщения: 732
Откуда: Томск
Авто: PRIORA
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2004 10:05
Ответить с цитатой

Спасибо всем , кто откликнулся.
Насчет трамблера: он новый, люфтов нет, на него не грешу.
А вот насчет того что там мастер справа повернул это интересно. У меня стоит электромагнитный клапан, я вот не знаю можно ли жиклер в нем сориентировать как надо? А может мастер что то дргое подкрутил.? Мож кто знает чего по этому поводу.
Вот же блин достали меня уплывающие холостые: вчера выставил 800 оборотов, сегодня уже за 1000 зашкалило, пришлось опять крутить, но знаю, что не надолго
Вернуться к началу
Евген2106 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2004 11:06
Ответить с цитатой

Евген2106 писал(а):
Спасибо всем , кто откликнулся.
Насчет трамблера: он новый, люфтов нет, на него не грешу.
А вот насчет того что там мастер справа повернул это интересно. У меня стоит электромагнитный клапан, я вот не знаю можно ли жиклер в нем сориентировать как надо? А может мастер что то дргое подкрутил.? Мож кто знает чего по этому поводу.
Вот же блин достали меня уплывающие холостые: вчера выставил 800 оборотов, сегодня уже за 1000 зашкалило, пришлось опять крутить, но знаю, что не надолго


а вот у меня то как раз и нет электромагнитного клапана....
тогда даже и не знаю чем помочь то....
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mindcry



На форуме 13 лет
Сообщения: 129
Откуда: MSK region
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 02:28
Ответить с цитатой

Да вы че, мужики, ошалели?!! Куда он жиклер сориентировал????
Ыыыыыыы
Знач так, в озонах очень веселый девайс есть, экономайзер ЭПХХ называется. это как раз та маленькая лягушка с иглой. идея в принципе правильная, но реализация через жопу и соотв работает через пень-колоду.
попробовать сделать вот что:
1) снять с него шланг, заткнув дырку во впускном коллеторе. втянуть ртом в себя воздух из шланга подсоединенного к экономайзеру. если обороты стабилизировались или увеличились - он не работает. шланги с электропневмоклапана не путать! косой штуцер - на экономайзер.
2) нахрен все это выкинуть/в качестве эксперимента купить за 15 рублей заглушку. еси все заработает - знач виноват или клапан или экономайзер.

как показывает опыт, эту хреноту очень сложно заставить работать как положено, поэтому заглушка - это вариант. из побочных эффектов - будет чуток побольше бензину жрать и похуже тормозить двигателем.

а на солексах эта система сделана совершенно по-другому, и у них нет такой проблемы.

_________________
ANGEL Club mech. team
Вернуться к началу
mindcry сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 09:04
Ответить с цитатой

mindcry писал(а):
Да вы че, мужики, ошалели?!! Куда он жиклер сориентировал????
Ыыыыыыы
Знач так, в озонах очень веселый девайс есть, экономайзер ЭПХХ называется. это как раз та маленькая лягушка с иглой. идея в принципе правильная, но реализация через жопу и соотв работает через пень-колоду.
попробовать сделать вот что:
1) снять с него шланг, заткнув дырку во впускном коллеторе. втянуть ртом в себя воздух из шланга подсоединенного к экономайзеру. если обороты стабилизировались или увеличились - он не работает. шланги с электропневмоклапана не путать! косой штуцер - на экономайзер.
2) нахрен все это выкинуть/в качестве эксперимента купить за 15 рублей заглушку. еси все заработает - знач виноват или клапан или экономайзер.

как показывает опыт, эту хреноту очень сложно заставить работать как положено, поэтому заглушка - это вариант. из побочных эффектов - будет чуток побольше бензину жрать и похуже тормозить двигателем.

а на солексах эта система сделана совершенно по-другому, и у них нет такой проблемы.



Вот ентот ЭПХХ у меня как раз и выкинут с момента покупки авто.
А крутил мастер справа внизу карба что-то (если смотреть из-за руля авто). а там нифига больше нет кроме как жиклера автономной системы ХХ. Винты тонкой настройки заслонок не тронуты -краска на них заводская. А что он делал - не колется, говорит секрет фирмы. Confused
Говорю же потом после того как он чего-то подкрутил то при снятой кастрюле появился тонкий характерный свист, он сказал что это заработала автономная система ХХ и сразу после этого обороты встали как мертвые. Вот так.

_________________
С уважением, leXX
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Евген2106



На форуме 13 лет
Сообщения: 732
Откуда: Томск
Авто: PRIORA
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 09:12
Ответить с цитатой

На шестерки не ставили Озон с ЭПХХ, там стоит простой винт регулировки количества, поэтому раз девайса нет, то нет и проблемы с ним связанной, но есть проблема с холостыми, хрен поймешь от чего. Вчера опять разбирал карб, крутил жиклер холостого хода и так и эдак, и вообще его заменил на другой, а воз и ныне там. Достало аж сил нет, вот увидел в магазине Солекс 053 и решаюсь купить, может этот гемор уйдет в небытие? Солекс 073 брать не хочу, думаю что нибудь придется менять а мне не хочется
Вернуться к началу
Евген2106 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 09:17
Ответить с цитатой

Евген2106 писал(а):
На шестерки не ставили Озон с ЭПХХ, там стоит простой винт регулировки количества, поэтому раз девайса нет, то нет и проблемы с ним связанной, но есть проблема с холостыми, хрен поймешь от чего. Вчера опять разбирал карб, крутил жиклер холостого хода и так и эдак, и вообще его заменил на другой, а воз и ныне там. Достало аж сил нет, вот увидел в магазине Солекс 053 и решаюсь купить, может этот гемор уйдет в небытие? Солекс 073 брать не хочу, думаю что нибудь придется менять а мне не хочется



на старые - да, не ставили, а новую классику сейчас идут одинаковые
карбы что 2106, что 2104-05-07-074.
(ну конечно жиклуры на них разные под соответсвующий объем двигателя) а конструктивно одно и тоже.

_________________
С уважением, leXX
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
leXX



На форуме 15 лет
Сообщения: 792
Откуда: Екатеринбург
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 09:18
Ответить с цитатой

Попробуй проверить регулировку заслонки первичной камеры - може из-этого плавают обороты....
_________________
С уважением, leXX
Вернуться к началу
leXX сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Евген2106



На форуме 13 лет
Сообщения: 732
Откуда: Томск
Авто: PRIORA
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 09:51
Ответить с цитатой

Проверял заслонку. Она была приоткрыта, я ее прикрыл, обороты немного стабилизировались, но кардинально ничего не изменилось.
Вернуться к началу
Евген2106 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tolyan_074



На форуме 13 лет
Сообщения: 24
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2004 10:54
Ответить с цитатой

Была та же проблема на 1,5 тысячах.
Приехал в сервис, попросил сделать. Места не было но мастер вышел прямо на улицу, поэтому видел что он делал.
Первым делом он залез в трамблер и отрегулировал зазор между контактами, после выставил зажигание по стробоскопу и выставил обороты ХХ. ну и последнее притащил газоанализатор и отрегулировал выхлоп. С тех пор на спидометре 25 тыщ, но эта проблема еще ни разу не вылезала.

_________________
Удачи на дорогах.Ни жезла и ни гвоздя!
Вернуться к началу
Tolyan_074 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы