Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
две скорости карлосона для карба.(микро отчет)
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> две скорости карлосона для карба.(микро отчет) вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 02:15
Ответить с цитатой

вот собственно мои пять копеек в развитие форума.
тема баян но когда искал как это реализовать подробного отчета не нашел. так же ставилась задача потрратить как можно меньше денег на реализацию идеи. мой бюджет составил 280р.
сливаем тосол. я делаю так очень удобно и практически ничего не проливается.






на трубку одеваю свечной ключ для тяжести.

тосол конечно страшный у меня facepalm ну суть не в том....




далее нам нужен патрубок под датчик температуры я хотел вварить в трубу гайку но т.к. не нашел гайку нужного диаметра с мелкой резьбой пришлось потратить 100 рублей и купить волговский патрубок вот такой. отпиливаем ершики на концах иначе на патрубок его не натянуть.


далее отмечаем и не снимая верхний патрубок режем его.

предварительно закрутив датчик в патрубок одеваем его.этот датчик практически у блока и будет включать вентилятор на номинальной скорости при температуре ОЖ 99 градусов. в радиатор я вкрутил датчик от классики он будет крутить вентилято на малой скорости при 87 градусах.
затягиваем хомуты и заливаем ОЖ.

чтобы ограничить скорость вентилятора нам понадобится мощное сопротивление. что то искать и покупать я не стал а просто нашел кусок нихромовой проволоки а на работе нашел кусочек оргалита от какого то ключа или пускателя и намотал себе сопротивление номиналом примерно 2.1 Ом если верить моему мультику. вот такое кривое за то мощное. gpn

реле вешаем на шпильку около фары питание берем с аккумулятора ставим пред на 15 у меня его нет пока я за него забыл совсем Pardon поставлю как нить
далее ожимаем провода и все соединяем схем я не рисовал все было в голове да тут и рисовать нечего все просто
попутно одевая гофру и придавая всему божеский вид минимизируя количество соплей
сопротивление прикрутил к мотору вентилятора тут он будет обдуваться и меньше греться
только подумав как бы что не дриснуло отламываю барашек пробки радиатора при этом резьба остается внутри lol1 !!!!!подумал капец но все обошлось резьбу выковырнул отверткой и теперь у меня новая заглушка под ключ на 14

вот собственно и все.
у меня еще стоит принудиловка на медленную скорость в планах поставить трех позиционный тумблерок на две скорости и диод для индикации работы вентилятора.
по ощущениям от этого девайса скажу что вентилятор работает очень тихо и нет вибраций температура по показометру как вкопанная если едешь в пробке или ползешь по бездорожью. вторая скорость еще не включалась у меня . Good
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MG_And



На форуме 8 лет
Сообщения: 3410
Откуда: Вологда
Авто: Audi 100, E34 520
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 02:39
Ответить с цитатой

barabuler
Молодец, дельно gpn

_________________
Вернуться к началу
MG_And сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 02:55
Ответить с цитатой

MG_And спасибо ! я старался.
если что не ясно спрашивайте.
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 11:55
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
у меня еще стоит принудиловка на медленную скорость

Это лишнее,тем более при дублировании вторым датчиком.
barabuler писал(а):
вторая скорость еще не включалась у меня .

А может она и не работает? wwow
Шутка! hehe
barabuler писал(а):
понадобится мощное сопротивление. что то искать и покупать я не стал а просто нашел кусок нихромовой проволоки а на работе нашел кусочек оргалита от какого то ключа или пускателя и намотал себе сопротивление

Не стал покупать дорогущее от Калины. Good
Все правильно и грамотно сделал! Good

А это для тех,кто займется подобным конструированием на инжекторных или карбюраторных авто:
http://www.zr.ru/a/14591/
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Rowdy



На форуме 4 года
Сообщения: 564
Откуда: Казахстан
Авто: ВАЗ 21099
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 12:35
Ответить с цитатой

прикольно а вот нихромовую проволку и оргалит чем можно еще заменить как можно еще сделатЬ этот регулятор напряжения)?
_________________
Вернуться к началу
Rowdy сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rowdy



На форуме 4 года
Сообщения: 564
Откуда: Казахстан
Авто: ВАЗ 21099
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 12:38
Ответить с цитатой

Я еще блин свою не собрал систему охлаждения)))))))все датчики лежат но надо выходные и в гараж)))))))))то картошка то заболел)))ух.....но на систему что выше не расчитываю но на простенькую через датчики уверен.............пс чет поисковик я уже замучил ...где схема для датчика на радиаторе и принудительного включения)
_________________
Вернуться к началу
Rowdy сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 15:18
Ответить с цитатой

все работает проверял закрыв картонкой радиатор. в полевых условиях не пришлось еще испытать.
ровди если тебе нужна только принудиловка то припаяй в параллель к проводам которые идут к датчику включения два проводка и протяни их в салон а там на тумблер посади и все.
нихром можно заменить вальфрамом ))) на любом рынке где торгуют мужички всякими железками можно купить спираль для обогревателя и намотать ее на кусочек керамики.

_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlexYur555



На форуме 10 лет
Сообщения: 4094
Откуда: Питер
Авто: 2110 1,5 8 кл 03 год, М 1.5.4
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 15:36
Ответить с цитатой

Был же силыч кажется для такой цели? Или он дорогой?
_________________
бнв г@$но, но брать то больше нехер (с) RoN hehe
Вернуться к началу
AlexYur555 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 15:53
Ответить с цитатой

силыч стоит ОДНУ ТЫСЯЧУ РУБЛЕЙ ! да и жалобы были по надежности.
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 17:05
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
силыч стоит ОДНУ ТЫСЯЧУ РУБЛЕЙ !

Две. Smile
http://silich.ru/i-shop.html
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 17:10
Ответить с цитатой

ОХРЕНЕТЬ !!!! да ......жадность фраера погубит.
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 17:18
Ответить с цитатой

Т808 подскажи. если течет задний сальник коленвала масло на маховике будет ? а то у меня потекло .......лелею надежды что с поддона. сегодня снял защиту вытер все защитку маховика открутил она в масле а маховик сухой. да еще замаслен край поддона у стартера. могу пофотать. за работу просят 1500 я в печали.....
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 17:26
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
если течет задний сальник коленвала масло на маховике будет ?

Может и не быть.
barabuler писал(а):
за работу просят 1500

Так ведь КПП снимать.
barabuler писал(а):
у меня потекло .......лелею надежды что с поддона.

Ну и что мешает заменить его прокладку?
Дело плевое.

_________________
PODумай
O Lишней
SKорости !
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 17:46
Ответить с цитатой

да понятно что не сложно. знать бы наверняка что течет. короче будем посмотреть..... по закону подлости это он и будет а когда я его поменяю черес 2 дня дриснет сальник первичного вала )))))
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kashey



На форуме 11 лет
Сообщения: 671
Откуда: Ростов-на-Дону
Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 19:25
Ответить с цитатой

БОЯН
И датчик нужно врезать в нижний патрубок. Верхний и зимой горячий.
Вернуться к началу
Kashey сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Моаи



На форуме 5 лет
Сообщения: 3611
Откуда: Свердловск!
Авто: 21099 карб
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 19:46
Ответить с цитатой

Взял на заметку. Smile В общих чертах все ясно. Две цепи, по первой сработке, напруга на вентель меньше, крутиться медленнее, шума меньше, но..
barabuler писал(а):
этот датчик практически у блока и будет включать вентилятор на номинальной скорости при температуре ОЖ 99 градусов. в радиатор я вкрутил датчик от классики он будет крутить вентилято на малой скорости при 87 градусах.

В радиатор я тоже вкрутил датчик от классики Smile Вот такое наблюдение. По возможно врущему индикатору панели, он все равно почему-то срабатывает +- около ста (ну во всяком случае за 90 точно). Pardon Ну да ладно, может датчик фиговый. Хотя.. А на какой температуре должен срабатывать датчик от классики? Почему 87 градусов? И собсно вопрос. А какая оптимальная температура для движки? Не вредно ли? Почему ушли от датчика классики на более высокую температуру? Или по факту в двигале температура будет больше? Самому шум от вентяля не нравиться, но что с этим делать, пока не собрана инфа, думаю. Pardon
Вернуться к началу
Моаи сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 19:51
Ответить с цитатой

Kashey писал(а):
датчик нужно врезать в нижний патрубок.

Тогда при не идеальном термостате закипишь,а вентилятор даже голоса не подаст.
Kashey писал(а):
Верхний и зимой горячий.

Однако это не мешает инжекторным.
У них температура включения даже выше,чем у автора с ТМ-108,да и датчик еще ближе к ГБЦ стоИт.

Моаи писал(а):
на какой температуре должен срабатывать датчик от классики?

92±1
Моаи писал(а):
А какая оптимальная температура для движки?

Около 100 градусов.
Моаи писал(а):
Почему ушли от датчика классики на более высокую температуру?

Выше КПД двигателя.
Моаи писал(а):
Самому шум от вентяля не нравиться, но что с этим делать, пока не собрана инфа, думаю.

Если тепловой режим в движении не напряженный,можно в цепь карлсона галогенку от фары врезать - вращаться будет медленнее и не так шуметь.
Можно заменить карлсон на современный - 8-ми лопастной.
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 20:18
Ответить с цитатой

галогенка чувствительна к пыли и грязи ведь. мне кажется не надежно. за то прикольно будет светить под капотом.
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 20:24
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
галогенка чувствительна к пыли и грязи ведь.

Само собой.Но она в полнакала светить будет,особенно если обе спирали запараллелить.
barabuler писал(а):
мне кажется не надежно.

Можно типа плафончика сколхозить.
Да и предложил я это тем,кого на резистор жаба душит,а сам его сделать не может.
barabuler писал(а):
зато прикольно будет светить под капотом.

Она и работать то будет всего несколько секунд - карлсон не долго крутится. Smile
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 20:28
Ответить с цитатой

суть этой приблуды не в том чтобы сделать тихо в машине в такой телеге как моя это был бы самый последний пункт там погремушка весь салон это всем известно. а стабилизировать температуру мотора это раз и продублировать цепь включения это два.
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 20:44
Ответить с цитатой

а какое сопротивление у галогенки ? если более 2 - 2,3 Ом то не подойдет.
кто сможет вкорячить галогенку а тем более сколхозить плафон на нее тот сопротивление скутит еще быстрее.
нужно не в автомагах искать а на радио рынке смотреть .б/у не гнушаться будет дешево и сердито. вентилятор на малой скорости работает довольно долго. температура спадает медленно особенно если авто стоит.

_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 20:57
Ответить с цитатой

КАЩЕЙ ДРУЖИЩЕ ТВОЯ ТЕМА ВДОХНОВИЛА МЕНЯ НА ЭТУ пРИБЛУДУ !!! только не пойму почему ты патрубок волговский не смог врезать ???
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 21:25
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
суть этой приблуды не в том чтобы сделать тихо в машине

И это тоже.
И убрать пусковой ток карлсона.
И облегчить ему работу.
barabuler писал(а):
стабилизировать температуру мотора

Только смотря на каком пределе.
Для Самары датчик от классики маловат по температуре.
barabuler писал(а):
и продублировать цепь включения это два.

Тоже неплохо.Но дублируются ЛИШЬ датчики.
Карлсон с своим вечно окисляющимся разъемом, остается.
barabuler писал(а):
а какое сопротивление у галогенки ?

Смотря какая галогенка.
Если приблизительно,то 120 ватт/12вольт=10ампер.
12вольт/10ампер= 1,2 Ома
Это при параллельном соединении нитей,но есть ведь галогенки и на 100/90 и даже больше - выбор велик.
barabuler писал(а):
сопротивление скутит еще быстрее.

Можно и готовый резистор,как вариант, от отопителя приспособить.
barabuler писал(а):
вентилятор на малой скорости работает довольно долго.
Все равно это всего лишь минутами измеряется.

barabuler а почему кнопкой "правка" не пользуешься?
Удобнее было бы читать. Wink
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
barabuler
Забанен
Забанен


На форуме 6 лет
Сообщения: 1450
Откуда: таганрог
Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 21:33
Ответить с цитатой

не имею возможности я с телефона. сижу на работе и т.к. работы нет терзаю инет.
_________________
Флудеры с нами, Флудеры мира,
Флудеры здесь - Флудеры живы,
Флудеры с нами, Флудеры где вы,
Флудер вперёд - я в тебя верю))
Вернуться к началу
barabuler сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30219
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 11 Май 2012 21:35
Ответить с цитатой

barabuler писал(а):
я с телефона.

Тогда понятно. Smile

_________________
PODумай
O Lишней
SKорости !
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы