Погнул диск
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Санче$
# 24 Октября 2012 20:56
Пробил колесо, немного проехал и погнул диск, штатный приоровский.

Стоит ли его прокатывать?

coup16v
# 24 Октября 2012 21:24
Смысл прокатывать пластилин? Там уже вся геометрия ушла...да и нормально не прокатают всё равно..
!Lnur
# 24 Октября 2012 22:25
Нормально пластилин прокатывается.
kotmu
# 25 Октября 2012 00:19
!Lnur писал(а):


Нормально пластилин прокатывается.


+1
TDream
# 25 Октября 2012 00:20
Санче$ писал(а):

Стоит ли его прокатывать?


Да, для запаски.
Serg_x
# 25 Октября 2012 00:20
Он уже и так был кривой там где грузик висит Smile
za_k_on
# 25 Октября 2012 08:44
!Lnur писал(а):

Нормально пластилин прокатывается.


Ага. будет как новый. Только когда поставишь и чуток проедешь - станет как до прокатки.
Санче$
# 25 Октября 2012 09:06
спасибо значит на весну буду брать новые, а на зиму есть кривые штампы
za_k_on
# 25 Октября 2012 10:44
Санче$ писал(а):

брать новые


либо штампы, либо ковка. Литьё стоит почти как ковка, а мнётся хуже штампов. Было и то, и то, и то....
mr1
# 25 Октября 2012 11:09
Я сначала хотел ковку, потом посмотрел, как быстро и в какие многоугольники превращаются штампы и пришёл к выводу, что придётся новую резину каждый раз покупать с новыми дисками hehe
Andrey_AS
# 25 Октября 2012 11:54
Я катал такой даже похуже было. Сейчас даже не могу найти какой при сезонной смене.
Gloom
# 25 Октября 2012 12:20
нормально он катается.
правь и не парься.
хочешь, оставь их на зиму вместо штампа.
za_k_on
# 25 Октября 2012 13:11
mr1
Я бы сказал так: за лето 15-я ковка (195/55) цела. Резина тоже.
До этого 14-е литьё.... facepalm - это для него комплимент. Резина тоже цела.
А ещё, как ни странно, живучесть резины зависит от подвески очень сильно. Как сказал мне один небезызвестный делатель ништяков и гонщик, нормальная подвеска не даст погнуть диск или порвать резину.
Matvei
# 25 Октября 2012 15:19
честно говоря моя душа и мысль о том, что каждый день езжу с ребенком, не дает мне ездить на колесах, на которых был дефект, сильнее чем дыра, которую жгутиком заткнуть можно.
Т.е. я бы такой диск оставил в крайнем случае для запаски
mr1
# 25 Октября 2012 15:28
za_k_on писал(а):

нормальная подвеска не даст погнуть диск или порвать резину


Веришь ли, но наши дороги дадут фору любой подвеске hehe
za_k_on
# 25 Октября 2012 15:46
mr1 писал(а):

Веришь ли, но наши дороги дадут фору любой подвеске hehe


У нас стало получше, конечно. Но танковые дороги остались, а там, где нельзя вырвать колесо, я обычно не притормаживаю. Да, у нас тоже бывают хреновые дороги. Хотя набережные, кад и большие проспекты тоже никто не отменял.
Просто есть некий опыт сравнения. Примерно знаю, где на старой подвеске стучал ободом о дорогу. А на новой подвеске нет. Скорость увеличивал - тишина. На самом деле, не поверил бы, если б кто-нибудь сказал.
Vlad B
# 25 Октября 2012 16:07
Санче$ писал(а):

Пробил колесо, немного проехал и погнул диск, штатный приоровский.

Стоит ли его прокатывать?



Стоит, и не слушай аленей которые прокатывают китайское фуфло и оно у них обратно превращается в ромб. supercool
za_k_on
# 25 Октября 2012 16:51
Vlad B за жестокое обращение с животными не боишься плюшку схватить?
А вообще, есть некоторые более-менее разумные люди, которые создали свои не менее разумные страны, где прокатка дисков преследуется по закону. Это, конечно же, не относится к нанотехнологичным приородискам 63
Да, не надо никого слушать, нужно просто рискнуть своим здоровьем и прокатать диск Good
Gloom
# 25 Октября 2012 19:54
Matvei писал(а):

честно говоря моя душа и мысль о том, что каждый день езжу с ребенком, не дает мне ездить на колесах, на которых был дефект, сильнее чем дыра, которую жгутиком заткнуть можно.
Т.е. я бы такой диск оставил в крайнем случае для запаски


и в то же время ездишь на приоре? Wink
не считаешь что где то нестыковочки?

если геометрия диска была не сильно поведена, т.е. без угловых заминаний и т.п. то ничего страшного не будет, поправить небольшой эллипс. Тем более на штатном пластилине
Matvei
# 25 Октября 2012 20:25
Gloom
а в чем нестыковочка??? всегда езжу пристегнутый, пассивки в макс приоре поболее некоторых бюджетных ино, ребенок в кресле, честно не могу найти нестыковочку
Gloom
# 25 Октября 2012 20:27
ладно, проехали.
fizik08
# 25 Октября 2012 20:32
В главной дороге сюжет был, вывод тма делают такой - после прокатки (катали штампы) мех. прочность диска падает на примерно 30% (точно цифру не помню). Сам катал 2 раза приоро-пластилин, после этого отъездил 2 года, начальной геометрии конечно не восстановить.
Matvei
# 25 Октября 2012 20:32
Gloom
, не ну скажи уже раз начал, я то не особо про ДТП, а про неожидданную потерю колеса в каком либо виде (выстрел покрыхи, разрушение диска)
если ты про приоропластелин, то у меня давно их нет
za_k_on
# 25 Октября 2012 20:39
Matvei
Для жены и двоих моих детей у меня 3 года кредита и японец с восемью подушками. В таз их не посажу.
Продолжать?
Matvei
# 25 Октября 2012 20:46
ну жена у меня тоже на ноуте (4 подушки и 2 шторки) ездит и че, приора ей неприемлима, т.к. ноги 2, а педали 3.

набери фото ДТП....марка твоей машины..... и насмотришся такого, когда ни одна ино не спасет. Яркий пример - жена малофеева на бентли...
в голове должны быть подушки, шипы, АБСки и прочие системы стабилизации. Голова порой способна спасти от дебила на дороге, которого ты заранее увидел, а электроника так не умеет.
ЗЫ сорри, тема то про диск.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •