Недавно ездил на новой 2107 - там тормоза как у иномарки - педаль мягкая, тормозит эффективно очень, а у меня на 2105 совсем не так. Тормозит, но усилие на педаль большое и педаль в конце жесткая очень. Колодки менял, ручник регулировал, прокачивал - все равно не так )
Смотреть вакуумник? При классической проверке при заводке - педаль уходит (немного правда), может есть смысл поменять ГТЦ и вакууник?

аналогичная проблема у отца на 2107.. Вроде и тормозит, но тормозов практически нет.. Вакуумник вроде работает, а такое ощущение что его нет.. Все цилиндры работают, колодки меняли.. Бесполезно.

Все ж грешу на вакуумник. Машине 20 лет Что там с мембраной...

по идее мембрана или герметичная или с дыркой.. Другого не давно.

при условии работоспособности всех цилиндров, вакумника, отрегулированного ручника и самоустановки рабочих цилиндров (особенно это касается передних у них перемещение должно быть 0,1 мм и менее) стоит отрегулировать сначала положение стопора выключателя стоп-сигнала если регулировок не хватит то отрегулировать выступание штока вакумника
и ещё срезать несколько витков проволки с оплетки тросика ручника в тормозных барабанах с обоих сторон

замена вакуумника на новый и педаль будет мягкая, самоделкины щас еще дорабатывают заводские вакуумники и педальку можно жать одним пальцем

Попробую еще посмотреть воздушный фильтр в вакуумнике со стороны салона в гибкой манжете. Отпишусь по результату. Интересно, а в чем заключается доработка вакуумника умельцами? В инете есть предложение приобрести "спортивный" вакуумник примерно за полторы штуки. Написано что педалька будет легкой

Вакуумник может быть исправен, но хана шлангу вакуумника. Сними шланг с коллектора и посмотри на внутренний диаметр. Клапан вакуумника не должен подсасывать воздух.

Так же стоит обратить внимание на подвижность цилиндров РТЦ.
Бывает что закисает РТЦ на одной стороне ступицы. Вроде и равномерно тормозит и колодки равномерно стираются, но эффективность страдает.

Скорее всего меняют или убирают одну из пружин. Может еще ход где увеличивают.
Лежит старый вакуумник. Надо бы разобрать и посмотреть "в живую".

ход педали уменьшается,а эффективность увеличивается, а о том, что они там переделывают, никому не говорят, это надо самому разобрать какой нидь вакуумник и посмотреть что там имеется

Ну так и я о том же.

Нашёл у соседей матрёховодов - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=255113