да??? напиши тогда фирмы приемлимые, именно как они пишутся...

ВСМПО
Slik
Всё наше производство, Российское. По буржуям не скажу, думается, дороже они гораздо.
По твёрдости - хз, народ в основном очень сильно старается, чтобы их погнуть. И те, и другие.
Я брал всмпо, почему-то кажется, что крепче должны быть. Ну и цена была поменьше чуток, чем у сликов.

ковка ведь намного прочнее литья? а по хрупкости?

о хрупкости и сильной деформации ковки говорят уже когда от машины ничего не осталось


вместо новых литья и резины лучше поищи за ту же сумму немного б\у ковки и резину в сборе.

поездив на сликах по казанскому бездорожью смотрю на литье как на авно )

Я на slikcom заказал их ковку 14*6 - вышла 13300 так что по деньгам нормально. Жду, когда придет, уже и шины купил)

Raptor
кстати смотрел, что и на сликком, и на салде цены выше, чем у мелких барыжек в инете. Причём заметно.

za_k_on
Интересно. Печалька

Вот в этой теме КОВАНЫЕ ДИСКИ вроде можно человек принимает заказы на ковку с доставкой транспортными компаниями, или уже нет?

SAuto
У нас нашёл дешевле, поэтому не пробивал его. Да погуглите вы по своим магазинам, может тоже по дешёвке найдёте.

za_k_on
Нет, дешевле не найти минимум 15т.р., по крайней мере когда искал так было, в итоге и продолжил катать скад.

+100000
Выкладывал я тут фотки разных литых дисков после безобидной эксплуатации по обычным для России дорогам, будет время, поищу ссылку.
P.S. Для себя сделал выводы - теперь только ковка, ну или штампики, если денег не хватает на кованные.

сбылась мечта идиота .
я вчера в чебах урвал дискари 14 радиуса (Slik L42) с резиной
за 7,5килорублей
вот тачку сделают, поставлю и прибудет со мной сила...

leon112
че за ?
разъясни...

за такие деньги живые диски с живой резиной найти не реально. Ну или ты чертовски везучий.

А я вот на замену уже семилетнего Скад Альтаир снова литые купил, КиК Италика, за 7400р., ибо штампы с колпаками за зиму поднадоели, а на ковку как тогда небыло монет (15т.р.) так и не набралось и сейчас (14т.р.). А хочется на лето внешне чего то поинтересней и скады уж очень надоели и не только. Так что надеюсь новые КиК отходят не хуже Скадов.
Скады были довольно таки неплохи, на двух дисках за все время эксплуатации появились небольшые замятия и соответсвенно биения, балансировались нормально, но ни что не вечно, все таки как мне кажется чем дальше тем прочность становится все меньше, да и внешний вид уже был не ахти.
Имею мнение что преимущество литья перед штампами это только вес и внешний вид, но при этом проигрывают ковке по прочности и так же по весу(но когда то раньше выигрывали по внешнему виду), хотя нынешнее литье есть по весу не больше чем ковка, только вопрос, насколько тогда прочно такое литье.

не отрицаю коцеки есть, но на скорость не влияют

живой диск - это не вареный, без трещин и ровный.
Живая резина - это что-то более-менее приличное с минимальным износом протектроа и без заплпток и грыж.

мой комплект под эти критерии подпадает
резина с 20%износом, вся бескамерка, без грыж
диски без признаков ремонта

Значит, повезло!

ну ладно, а то я подумал что лохонулся хорошо

это когда решил, что не надо смотреть какая резина и хочешь ездить на чём-то бескамерном.
Есть ещё модель резины, в зависимости от которой она может тормозить процентов на 30 лучше. или хуже. Или просто рваться в клочья, как моя первая хз какая китайская.

может это

!Lnur,