При нагреве автомобиля в жаркую погоду не едит
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
На страницу
<
1
2
#26:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 18 Май 2012 07:11
Так что никаких мыслей по моему вопросу нет?
#27:
Автор:
Клаssик
,
Откуда: Уфа
Добавлено: 18 Май 2012 08:08
Zippo2
, ИМХО больше похоже на проблему с топливоподачей.
#28:
Автор:
!Lnur
,
Откуда: Уфа
Добавлено: 18 Май 2012 09:17
Zippo2
поддерживаю.
#29:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 18 Май 2012 10:02
Ох парни, вроде недавно проверял, РДТ менял, давление мерил, вроде все в норме, да , обратку пережимал до 5 очков подпрыгнуло, в принципе с нашим завгаром консультировался, он тоже про топливо говорил, или говорит воздуха не хватает, попробовать проверить производительность насоса. Фильтр менял недавно, сеточку глянуть. Мда, надо проверять.
#30:
Автор:
!Lnur
,
Откуда: Уфа
Добавлено: 18 Май 2012 10:10
а что МЗ уже исключил?
Zippo2 писал(а):
грешу на МЗ, поддержите или...
я поддержал
#31:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 18 Май 2012 14:11
Да нет не исключил, просто сейчас думаю с чего начать, то ли МЗ заменить, или насосом заняться, хочется всего и сразу, будем применять метод последовательного приближения. Спасибо за поддержку буду разбиратся, тут еще подсказали место где работает хороший диагност, но он , 22, 23 числа будет, если сам не разберусь придется ехать.
#32:
Автор:
!Lnur
,
Откуда: Уфа
Добавлено: 18 Май 2012 17:01
Zippo2
Открути кронштейн МЗ от движка и корзины и прикрути его только за одно верхнее отверстие к корзине боком так чтобы он был дальше от движка. Так поезди, если глюки на горячую пройдут или уменьшатся значит дело в перегреве МЗ.
#33:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 18 Май 2012 18:17
Спасибо попробую.
Я вот тут подумал, ну в принципе выстроил логическую как я думаю цепочку.
Если есть подсос в ресивере, то мало разрежение которое управляет РДТ, и на больших оборотах разрежение мало, соответственно и давление в рампе мало, на холостых 2.5, с увеличением оборотов около 3.0, так вот с подсосом наверно меньшею. Логика однако
#34:
Автор:
egor121
,
Добавлено: 18 Май 2012 19:34
Сделал холодный пуск не помогло Буду с насосом эксперементировать
#35:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 20 Май 2012 13:53
Решил проверить подсос, оказалось есть, из под РХХ травит, сейчас колхозю прокладку, за резинкой ехать не охота, логика однако.
#36:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 20 Май 2012 19:49
Ошибка, подсасывало в прокладке ДУ.
#37:
Автор:
Mihalych78
,
Откуда: город задымленных балконов
Добавлено: 20 Май 2012 21:22
сеня ДМРВ менял
вобщем после езды по жаре он дюже сильно горячий
много думал
#38:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 20 Май 2012 22:02
И к чему пришел?
#39:
Автор:
Mihalych78
,
Откуда: город задымленных балконов
Добавлено: 20 Май 2012 22:33
Zippo2 писал(а):
И к чему пришел?
с другим модулем вроде не так тупила
я даж включение карлсона не замечал
#40:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 21 Май 2012 09:18
Ну а у меня вроде поперла, правда легкое шипение еще слышно, теперь думаю прокладку под ресивером менять ли, или пока забить, после диагностики что скажут.
#41:
Автор:
Vermilion
,
Откуда: Ступино
Добавлено: 21 Май 2012 18:30
мой совет... сними с дмрв фишку, открути хомут что идет после датчика(начало резиновой гофры), заведи... обороты должны подняться... если не поднимуться подложи под тросик монету...
и вообщем то заткни рукой эту гофру(короче не дай воздуху пройти), в идеале гофра сожмется и долго будет распрямляться... если же у тебя где то подсос, то ты услышишь шипение...
несколько таких попыток с помощником и ты найдешь подсос...
#42:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 21 Май 2012 21:45
Помошника бы найти еще нормального, а так я уже приспособился, с низу ДУ есть заглушеный сосок, туда воздух, ну и мыльный раствор. В принципе только смотреть кое где сложно, а ну гофру с ДМРВ заглушаю бутылкой.
#43:
Автор:
egor121
,
Добавлено: 22 Май 2012 00:07
Все дело было в бензонасосе
#44:
Автор:
Zippo2
,
Откуда: Сибирь регион 54
Добавлено: 22 Май 2012 21:05
Ну его то просто проверить, в принципе по измерениям мне тоже скоро придется его заменить.
AUTOLADA.RU
->
"Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA
|
На страницу
<
1
2
Страница
2
из
2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU
