проблема с тормозами на 21093
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yurik 999
# 14 Май 2012 11:57
kazak1102
А я говорю про 3х метровую прозрачную трубку, ее через крышу на лобовик кидаешь и все пузырьки, и не уходит ли обратно - видно!
К тому же мелкие пузырьки в бутылке не увидеть. Drinks or Beer
_NikeL_
# 14 Май 2012 12:03
чуть лохонулся, жидкость была на отм. мин.
долил. теперь стоп и сигнал жидкости горит красным только пару сек когда бенз качает. потом гаснет. клему с акумма снимал... что теперь? тормозить лучше не стало...

затычек на гтц нет. подтёков нет.
Yurik 999
# 14 Май 2012 12:07
_NikeL_
только пару сек - так и должно быть (это тест БСК), дальше - прокачивай тормоза по новой, и лучше сам, с напарником и по мурзилке Smile
kazak1102
# 14 Май 2012 12:07
_NikeL_ писал(а):

тормозить лучше не стало...

затычек на гтц нет. подтёков нет.


Прокачать... supercool
_NikeL_
# 14 Май 2012 12:11
а почему красным сигнал торм жидкости то горит при тесте?
Huyan
# 14 Май 2012 12:14
В профиле гв 2002, когда тормозуха менялась? Прокачивать с заменой
тормозухи.
_NikeL_ писал(а):

а почему красным сигнал торм жидкости то горит при тесте


На то он и тест ламп, чтоб знать что все исправны.
Yurik 999
# 14 Май 2012 12:17
_NikeL_
Там все 6 шт. светодиодов гореть должны + Stop. БСК тестирует сам себя и потом датчики, если есть сигнал неисправности, то диод индикации - остается гореть до выключения зажигания, остальные диоды сразу после теста гаснут.
_NikeL_
# 14 Май 2012 13:01
все 6 горят, 5 желтым, 1 красным тормозуха как раз. потом все гаснут кроме левой нижней, она желтым остается - неисправность проводки лампы какой то.
_NikeL_
# 14 Май 2012 13:05
щас попробовал нажать педаль и завести, дальше не уходит... до прокачки в арасервисе уходила.
Huyan
# 14 Май 2012 13:22
_NikeL_ писал(а):

все 6 горят, 5 желтым, 1 красным тормозуха как раз. потом все гаснут кроме левой нижней, она желтым остается - неисправность проводки лампы какой то.


Она?


Тут описание панели

Описание БСК
_NikeL_
# 14 Май 2012 13:35
описание читал, неисправность лампочки (нижняя левая около теста) даже искать неохото, всё горит нормально. а вот тормозуха почему красная при тесте а остальные желтые.... следущий шаг - прокачивать?
Yurik 999
# 14 Май 2012 13:38
_NikeL_
Тормозуха - красная по тому, что без нее ехать нельзя lol1
неисправность лампочки - горит при исправных габаритах, только если стоят светодиоды.
Следующий шаг - прокачивать.
Huyan
# 14 Май 2012 13:41
Тут не ответил на это , но для себя реши.

По регламенту: 2.19 Заменить тормозную жидкость через 45 тык или через 3 года в зависимости от того, что наступит ранее
Сохатый
# 14 Май 2012 13:53
_NikeL_ писал(а):

а вот тормозуха почему красная при тесте а остальные желтые....

Чтоб в глаза бросалась. Ибо тормозуха это безопасность тебя и окружающих. Вот чтоб в глаза бросалась индикатор сделали красным.
_NikeL_
# 14 Май 2012 16:34
дак я её долил до макс, щас только при тесте красным горит, а должна то жёлтым при тесте, как и остальные! вот что обьясняю)
Yurik 999
# 14 Май 2012 16:47
_NikeL_
Нет, этот диод красный и горит, как и Стоп и Тест только красным, остальные 5 диодов желтые и горят только желтым.
_NikeL_
# 14 Май 2012 16:56
а всё понял, как прокачаю, отпишусь сюда... ориентировочно пятница-суббота...
_NikeL_
# 19 Июля 2012 22:21
короче колдун течет, сочится весь...
тот который под машиной...
слышал ставят какой то тройник вместо него, и никаких проблем... что скажете?
надо менять facepalm

еще вопрос, как определить-узнат кончились ли барабаны на задней тормозной системе?
Yurik 999
# 20 Июля 2012 09:59
_NikeL_
Колдун - только менять, а то зад перетормаживать будет. Тройник ставят при переделке тормозов с диагональной (сток) на осевую схему, колдун при этом остается.
Барабаны смотреть износ, а если есть сколы или трещины - менять сразу. Pardon
Huyan
# 20 Июля 2012 10:10
_NikeL_ писал(а):

как определить-узнат кончились ли барабаны на задней тормозной системе?


Только вскрытие и замер, остальное от лукавого.
Мурзилка писал(а):

Предельно допустимый диаметр рабочей поверхности тормозного барабана составляет 201,5 мм.


_NikeL_ писал(а):

слышал ставят какой то тройник вместо него, и никаких проблем... что скажете?


Тут много было тем про переделку, но по факту это измение в конструкции с которым эксплуатация запрещена.
_NikeL_
# 20 Июля 2012 21:21
ребят, 201,5 это миниум.. а на новых барабанах сколько должно быть? какие барабаны посоветуете? чугунные как? 1000-1100р у нас стоят примерно...

АЛНАС какие то появились...
Huyan
# 20 Июля 2012 21:35
_NikeL_ писал(а):

ребят, 201,5 это миниум..


Нет, это максимум, больше не должно быть!
_NikeL_ писал(а):

чугунные как?


После покупки покрасить снаружи, чтоб не ржавели.
В поиск, много обсуждалось. На вкус и цвет они все разные Razz
_NikeL_
# 20 Июля 2012 21:37
ну ведь чугунные самые долговечные? а по поводу удобства как? какие камни? или какие другие барабаны посоветуете?
MIK64
# 20 Июля 2012 21:40
_NikeL_ писал(а):

или какие другие барабаны посоветуете?


ЗДТ hehe .....
SUNshineNT
# 20 Июля 2012 21:52
_NikeL_ писал(а):

ну ведь чугунные самые долговечные?


у меня чугуний, не жалуюсь

выглядит отвратно правда, хоть и покрашены были еще на заводе
_NikeL_ писал(а):

а по поводу удобства как?


удобства чего?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •