Наставьте на путь истинный с 1.5 8вэ

So high

На форуме 13 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 18 Май 2012 14:17

PiraTT писал(а):

К коробасу, валику и пауку я еще вернусь, мне б с низом сначала разобраться Smile

Просто я к тому,что-а нужно ли трогать низ?Мож махнуть твою на десятку 16в,положить валы и покататься-возможно вполне хватит верха

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 18 Май 2012 14:28

diimm писал(а):

У меня ж блок 194,8

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Май 2012 14:41

PiraTT писал(а):

У меня ж блок 194,8

тогда такой конфиг не светит вообще Pardon

Слушай, ну а может ты пока возмёшь сделаешь ГБЦ, купишь рес, вал, всё это настроишь - может и хватит тебе. Малой кровью так сказать.

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 18 Май 2012 14:46

х123ас писал(а):

тогда такой конфиг не светит вообще
Слушай, ну а может ты пока возмёшь сделаешь ГБЦ, купишь рес, вал, всё это настроишь - может и хватит тебе. Малой кровью так сказать.

+1

PiraTT писал(а):

У меня ж блок 194,8

Ну тогда можно собрать ацкую бензопилу hehe

Безымянный.JPG
Описание:
Размер файла:	41,17 KB
Просмотрено:	172 раз(а)

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Май 2012 14:51

Цитата:

Слушай, ну а может ты пока возмёшь сделаешь ГБЦ, купишь рес, вал, всё это настроишь - может и хватит тебе. Малой кровью так сказать.

Это ваще не так все просто как ты Антох в пару строчек написал. Собрать из 1.5 низ на 78 коленке не трогая верх будет намного быстрее и проще, а результат вполне возможно будет тот что нужно. С 1.5 на 1.7 прыгнуть будет очень приятно.

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 18 Май 2012 15:13

Ну так как мне к 1.7 приблизиться на моем блоке и 8вэ. Кстати, а если это сделаю, то можно будет в будущем поставить 16вэ не трогая низ вообще? Ну, на случай если я продолжить захочу))

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 18 Май 2012 15:39

Некоторые так делают. У нас есть один корефей Гы Гы, которй некоторое время катался на 16кл низе и 8кл голове. Низ разные. Конкретно разные поршни. На 8кл под 2кл циковки в поршнях, под 16кл по 4 циковки в поршне. Собирать 16кл низ и ездить на 8кл гбц есть смысле только в случае четкой четкой определенности сборки 16в в ближайшем будущем. Если такой определенности нет, лучше собрать 8кл низ а потом при переходе переделать. Это не дорого.

Чтобы на низком блоке собрать 1.7 на 78 колене, нужны поршни ТДМК со смещением 3.5 и собственно 78 колено. Плюс шатуны с плавающим пальцем. Шатуны и колено в будущем останутся, при переделке на 16кл. Проточить блок это штуки полторы, совсем не дорого.

Только вот поршни все же лучше взять -2.3 и самому уже торцануть их на недостающую величину чтобы сделать СЖ получше.

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 18 Май 2012 17:03

Дайте лучше ссылки на то, что мне купить надо для моего блока и 8вэ. Я как бэ не особо понял про шатун с поршнями. И под какую степень сжатия все это подгонять надо?

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Май 2012 18:08

я против сборки 78*121, тем более на ТДМК, будет говеная степень, и никуда оно не поедет. А вот то что я написал сделать может и несколько сложнее, но оно поедет.

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 20 Май 2012 11:53

х123ас писал(а):

Слушай, ну а может ты пока возмёшь сделаешь ГБЦ, купишь рес, вал, всё это настроишь - может и хватит тебе. Малой кровью так сказать.

+1 многие на этом этапе понимают что к чему и спокойно останавливаются.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 20 Май 2012 11:58

Atomic-DM Ты наверное насчет 16в все же прав, я тут вчера по трассе покатался, мой старый 8в даже близко так не мог набирать после 100, как этот мотор.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 19:27

Adelko
самара вообще тяжело после 100-120 идёт.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 20:37

На турбобазаре продавали полный кит компрессорана 8кл за 11, былиб деньги забрал
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=13022

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2012 20:43

БДСМ писал(а):

На турбобазаре продавали полный кит компрессорана 8кл за 11, былиб деньги забрал
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=13022

надо узнавать что за компрессор, а то может опять поделка из комбаина...

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 20:46

х123ас
От бычка турбина пайдёт? У меня валяется гдето supercool

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 20 Май 2012 20:46

Так написано что же Авто-турбо. Это тот самый пылесосный компрессор и есть. Кстати не надо так уж ругать их. Конечно тойотовские лучше или тем более от меринов но и с этими машины вполне ездять. У них ведь основные нарекания не на выдаваемые характеристики а на надежность.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 20:49

Adelko
Тогда нафиг он не нужен, брать компрессор как положено тойотовский, на турбобазаре тип по 7 тыщ их отдаёт, сам он с дальнего востока, а там уже правдо поипаться придётся с крепежом.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 20 Май 2012 20:57

Между покупкой девайса (любого) и его установкой лежит целая пропасть. Купить тойотовский компрессор это даже не пол дела, это так, процента 2-3% от общих трудозатрат. Все закончится не установкой его скорее всего а тем что он будет долго и нудно лежать в гараже. А кит от авто турбо можно быстро и легко установить так как он болт он. Это охрененно важный ммомент.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24300 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Май 2012 21:03

Adelko писал(а):

Купить тойотовский компрессор это даже не пол дела, это так, процента 2-3% от общих трудозатрат.

+100500, там пойдёт крепёж, шкив, пайпинг...

klolik

На форуме 16 лет Сообщения: 894 Откуда: Красноярск Авто: 21140i, 2003

# 20 Май 2012 21:51

БДСМ писал(а):

на турбобазаре тип по 7 тыщ их отдаёт, сам он с дальнего востока

парень из Владика, только народ там к нему претензии серьезные имеет: якобы он сам перекуп и не знает, что продает, прислал 2-3 людям трупов нерабочих.

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 21:58

Водила 8ки отморозок Good

http://www.youtube.com/watch?v=1LfFrz6DAGU&feature=related

Последний раз редактировалось: БДСМ (20 Май 2012 22:01), всего редактировалось 1 раз

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 20 Май 2012 22:00

Ты ща о чем?? )))

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 20 Май 2012 22:02

Adelko
ROFL

поправил

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 20 Май 2012 22:05

А почему отморозок?

So high

На форуме 13 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 20 Май 2012 22:51

Adelko писал(а):

Между покупкой девайса (любого) и его установкой лежит целая пропасть. Купить тойотовский компрессор это даже не пол дела, это так, процента 2-3% от общих трудозатрат. Все закончится не установкой его скорее всего а тем что он будет долго и нудно лежать в гараже. А кит от авто турбо можно быстро и легко установить так как он болт он. Это охрененно важный ммомент.

Плюсанусь к тому,что покупка-это пол дела!Но непросто все и с автотурбо этими кмк.Давление 0.3 большой мощности не даст!Возможно это даст момент,но за 45 тр можно попробовать остаться на атмо.Больше 0.3-как я понимаю,что там уже все по-взрослому,как на турбо,кроме привода-начиная с шпг и и заканчивая обвеской.И бюджет думаю будет индентичный...Плюс это все надо кому-то настроить.Это мое имхо конечно!Просто пару лет назад компрессор-это была как модная сплетня,которую все обсуждали и собирались прикручивать ее на ведра и жипы,потом это все поутихло как-то

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям