В общем хочу просто выразить свою радость от их установки. Теперь все стекло без проблем моется водой и напор из них сильнее чем из заводских. В общем рекомедую, думаю назад тоже такой поставить))
Правда расход больше получиться, но я думаю реже нажимать придёться.
Всем успехов.

Фотки в студию.

Santa-Claus
... ну ладно, завтра. хотя чего фоткать-то...

Повезло тебе, я комплектов пять разных форсунок перебрал, все шлак и дерьмо, сплошной брак.

беспокойный
незнаю, я просто зашел в магазин где постоянно беру всякую мелочь и з/ч вот и купил.

Ну брак там может быть разнообразный - небрежно обработанные металлические форсунки, из которых вода подается с разным напором, или которые самопроизвольно вращаются, фиксаторы, которые не держат толком сам корпус на капоте, резиновая подложка из задубевшей резины.

шнивовские надо брать заводские, больше доллара стоят, а не кооператив.
Самые классные - веерные от вольво по 9,5 евро...

Год назад тоже купил шнивовские, а они какие-то неоригинал похоже, т.к. в подложку резиновую своюже не влезают. Сдал назад.
Купил Трапецевидные, небольшие, они тоже в 2 струи. Крепление под гайку. Правда пришлось 3 купить т.к. из одной после долгой настройки вылетело сопло. Год прошел пока все ок.

Darkon
а мне сказали что трапецевидные хрень, дали шниву. Только они у меня под гайку и платиковая пластина под самим корпусом.

Помню в ветке самар обсуждали писалки, были прикольные которые распыляют воду (не струей) по лобовухе. Кто в курсе, это от какой автомобилины такие?

Santa-Claus

ну тогда понятно почему у меня устроили по 2 баска писилка.

бюджетные - шнивовские, на защелках оригинальные. Никаких там гаек нет

Неоригинал от Шнивы идет с такими защелками, что они нихрена не держат, с гайками их хоть зафиксировать можно.

беспокойный
temych_p
да ну, я уже в двух проверенных магазинах видел на болтах, конечно пластиковых. Чуствую фото надо и их сделать и выложить..

Походу нужно сходить на форум шнивоводов и спросить что там с завода стоит =)

или приороводов

На приоре и шниве стоят на защелках, с винтами это неоригинал. Так же как есть и неоригинал (ну или просто брак) на защелках.

беспокойный
+100
когда ставил сломал защёлки, накрутил обычные гайки и нормально, один недостаток у них расход воды большой

Поверьте что омывайка в них схватывается на морозе за -15 очень быстро, омывайка неразбавленная и нормальная вполне. А на ветру при движении и вообще...

Acquirer
да ладно? у самы адоптированных иномарок незамерзайка мерзнет в омывашках?
беспокойный
mdiman21043
Darkon
хорошо у меня не оригинал, но пока он намного лучше заводских. Расход больше, но льешь меньше. Раньше я 3 раза брызгал, теперь 1 + моется оно в разы лучше.

У меня на четырке стоят форсунки от десятки,такие же веерные как от вольво,только по 20 рублей за штуку....За 3 зимы омывайка НИ РАЗУ не замерзла....Так может все таки дело не форсунках?

Не смешите меня, в чем такая уж адаптация? В обмерзании щеток лобового до дубового состояния? Я специально на зиму уплотнитель капота снимаю, чтобы воздух от двигателя на них шел и наледи не было. Проблема достаточно старая и известная. В первую зиму я просто офигел от этого, на 9-ке они обдувались от печки на лобовое, а тут они ложатся на край стекла ниже попадания теплого воздуха от вентиляции и обмерзают только в путь.

Мы говорим про такие же КАК, или про одни и те же? Форсунки подмерзают сначала до того что начинает брызгать просто струйкой, потом после стоянки может вообще схватиться и не лить.
Я заливаю чистую омывайку всегда, если в прогнозе морозы ниже 18-20 добавлял раньше в бачок пару-тройку бутылок водки, а в последние зимы пару литров концентрата заливал. В калину заливал такую же смесь, при -29 открывал бачок, там была однородная смесь типа очень жидкого киселя, но не лед точно и без кристаллов воды в объеме.
Ну так форсунки сделаны наверное, с узкими каналами в которых кристаллизуется вода, чтобы веерное разбрызгивание обеспечить.

В общем вот так они выглдят, цена была 60р. штука.

симпотные =)
осенью при первых морозах сливаю нафиг смесь воды и незамерзайки, если не израсходывал и заливаю незамерзайку до -30 ни чего не мерзнет.
А в -30 нет необходимости в незамерзайке вообще ибо она как гель и не фига не испаряется со стекла, да и стекло замарать сложно в такую погоду не то что ехать =)