Назревает капиталка с гильзовкой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 11 Июня 2012 09:43
Aidareg писал(а):

W0LF
зазоры в клапанах "уходят" при затяжке головки к блоку.


незначительно Wink
W0LF
# 11 Июня 2012 15:28
Aidareg писал(а):

W0LF
зазоры в клапанах "уходят" при затяжке головки к блоку.


Не знал...
Цитата:

вкладыши коренные какие ставил?


ЗМЗ, стандартный размер, ибо коленвал новый поставил.
Цитата:

тут тоже капиталю купил змз, так вот они нифига не такие какие снял-заводские, не знаю, что делать даже.


Что значит "не такие"? Половина без проточек?
Цитата:

на подсос воздуха проверял?


Нет, толком не понимаю как это проверить.

зы: поменял свечи, всё также подтраивает как харлей-дэвидсон... Smile
х123ас
# 11 Июня 2012 15:34
W0LF писал(а):

Нет, толком не понимаю как это проверить.


сними гофру с дмрв, и попробуй закрой ладошкой. Если глохнет сразу - то всё ок, если нет - значит подсос, если куришь - дымом впускной тракт обдуй, по нему можно определить подсос...
W0LF
# 11 Июня 2012 16:40
Глохнет сразу. Замерил компрессию - 10.5, 10.5, 10, 10. Один клапан подстукивает. Пробег 150км.
х123ас
# 11 Июня 2012 18:58
W0LF
ты перед установкой ГБЦ проливал клапана керосином?
Aidareg
# 11 Июня 2012 19:41
W0LF писал(а):


Что значит "не такие"? Половина без проточек?


дада, а было 4 с проточками, 6 без проточек, да и с отверстиями все.
а в новом комплекте 5 с проточками и отверстиями, 5 как шатунные.

хотя уже неасобо актуально)))завтра головку накину, зазоры-метки и заводить, посмотрим как накапиталил hehe
Aidareg
# 11 Июня 2012 19:44
х123ас
за 10 минут, маленькие подтеки в каналах это нормально? или вообще сухо должно быть?
х123ас
# 11 Июня 2012 20:29
Aidareg писал(а):

х123ас
за 10 минут, маленькие подтеки в каналах это нормально? или вообще сухо должно быть?


норм. По мануалу на сколько я помню 30сек держать должны, но именно керосин. Я как то заморачивался, притирал пастой ГОИ, у меня сутки керосин держался и не думал вытекать)))
kazak1102
# 11 Июня 2012 21:06
х123ас писал(а):

Я как то заморачивался, притирал пастой ГОИ,


Вот это ты заморочился... facepalm Drinks or Beer
W0LF
# 12 Июня 2012 01:02
х123ас писал(а):

W0LF
ты перед установкой ГБЦ проливал клапана керосином?


Нет. Хотел, да забыл...
W0LF
# 12 Июня 2012 01:04
Aidareg писал(а):

а в новом комплекте 5 с проточками и отверстиями, 5 как шатунные.


У меня тоже такие же. Был очень удивлен... Pardon
х123ас
# 12 Июня 2012 01:10
не парьтесь на счёт вкладышей, всё путём с ними.
Aidareg
# 12 Июня 2012 01:32
х123ас,
W0LF
с каким усилием должен крутится свежо собранный низ?
беспокоит чуть-чуть это ибо туговато рукой за маховик если вращать.

а и еще, обкатывать на холодную обязательно?

в головее зреет план сразу заводить, только за стартер боязно пчемуто hehe
х123ас
# 12 Июня 2012 01:40
Aidareg писал(а):

беспокоит чуть-чуть это ибо туговато рукой за маховик если вращать.


оно и будет туговато...
Aidareg писал(а):

а и еще, обкатывать на холодную обязательно?


да никто сейчас не делает этого...
Aidareg
# 12 Июня 2012 01:48
х123ас писал(а):


да никто сейчас не делает этого...



все, я полон уверенности)))надо только аккумулятор подзарядить)
Huyan
# 12 Июня 2012 15:04
Aidareg писал(а):

с каким усилием должен крутится свежо собранный низ?


А на вкладышах масло было или на сухую крутил?
W0LF
# 12 Июня 2012 18:37
Aidareg писал(а):

с каким усилием должен крутится свежо собранный низ?
беспокоит чуть-чуть это ибо туговато рукой за маховик если вращать.


У меня тоже туго крутилось.
Цитата:

а и еще, обкатывать на холодную обязательно?
в головее зреет план сразу заводить, только за стартер боязно пчемуто hehe


Я пару раз крутанул гаечным ключом за болт шкива коленвала, потом выставил метку и одел голову. Всё. Потом сразу стартером заводил. Естесственно все вкладыши, коленвал, распредвал, стаканы были промазаны маслом.
W0LF
# 13 Июня 2012 11:54
У меня, кстати, расход воздуха на ХХ по БК около 13 кг/ч. Это ведь нехорошо? Может поэтому подтраивает? Замерить напряжение на ДМРВ?
Aidareg
# 14 Июня 2012 21:05
Huyan
да, конечно

W0LF
13 многовато конечно у меня 11

все, завел. со стартера без проблем вообще. минут 20 помолотил dns4 ничего не понял, вроде как все норм) только недоделок куча))тут и там сопли - надо устранять Smile

что заметил лампа давления масла гаснет на первых прокрутах стартера)))давненько я такого не наблюдал)))это радует. или это лукоил 10-40 так влияет
W0LF
# 15 Июня 2012 16:55
Поменял ВВ провода, замерил напряжение на ДМРВ - 0.988в, двиг всё-равно подтраивает. Я больше не знаю куда ещё копать... wck suu
Aidareg
# 15 Июня 2012 17:15
W0LF
может СО-СН настроить?
W0LF
# 15 Июня 2012 18:42
Как это делается?
W0LF
# 15 Июня 2012 19:59
W0LF писал(а):

У меня, кстати, расход воздуха на ХХ по БК около 13 кг/ч. Это ведь нехорошо?


Еще УОЗ плавает 13–19, а иногда прыгает до 22. Шаг РХХ – 64.
Yurik 999
# 15 Июня 2012 20:02
W0LF писал(а):

Еще УОЗ плавает 13–19, а иногда прыгает до 22. Шаг РХХ – 64.


С этими вопросами лучше туда - http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=11 Pardon
Huyan
# 15 Июня 2012 21:20
W0LF писал(а):

Как это делается?


В нашем случае только через сканер типа ДСТ на станции, да и газоанализатор нужен.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •