Заменя сальника штока выбора передач - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Johnny12ха

На форуме 13 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Брянск Авто: ваз-21124

# 31 Май 2011 00:31

Сегодня проделал сию процедуру. Итак начнём, снимаем защиту, сливаем масло, стягиваем внтрь пыльник, на крестовине выкручиваем болт, выводим крестовину из штока(молоток может пригодится)), вытягиваем нафиг пыльник, монтировочкой спресовываем чашку с сальником, с чашки снимаем сальник, сатвим новый, стираем старый герметик с чашки, по новой мажет, одеваем на шток и с помощью свечного ключа и шайбы ударами молтка напресовываем чашку в своё гнездо, не забываем про пыльник, вводим крестовину совместив отверстия под крепёжный болт, вворачиваем одеваем пыльник и радуемя. P.S. масло хессол хорошее? Залил, а потестить не успел(

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 31 Май 2011 01:43

Johnny12ха
прикольный пересказ мурзилки, только без картинок. Так что не зачет...

Bonus86

На форуме 13 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 31 Май 2011 07:02

Зачем чашку снимать? Когда можно сальник подцепить сталистой проволкой, тупо вытащить и забить новый. Всегда делаю только так. А ЗР советует вобще не вынимая старый забить новый, тк места там хватает.

Садист

На форуме 16 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 31 Май 2011 07:37

Масло не сливал, а сальник старый подцепил крючком для вязания. )) )

zett

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 31 Май 2011 09:08

Мазохизм

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Sagittarius

На форуме 20 лет Сообщения: 442 Откуда: г. Тимашевск, Краснодарский край. Авто: Lada Priora Универсал 21713 03 018

# 31 Май 2011 12:07

Если конкретно уже течет масло, то старый сальник вытягиваем Г образным крючком из проволки или электрода. Затем тряпками все там чистим и заколачиваем туда два сальника:) чтоб им там не скучно было. ну и лазить реже прийдется...

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 31 Май 2011 12:18

Johnny12ха писал(а):

Сегодня проделал сию процедуру. Итак начнём, снимаем защиту, сливаем масло, стягиваем внтрь пыльник, на крестовине выкручиваем болт, выводим крестовину из штока(молоток может пригодится)), вытягиваем нафиг пыльник, монтировочкой спресовываем чашку с сальником, с чашки снимаем сальник, сатвим новый, стираем старый герметик с чашки, по новой мажет, одеваем на шток и с помощью свечного ключа и шайбы ударами молтка напресовываем чашку в своё гнездо, не забываем про пыльник, вводим крестовину совместив отверстия под крепёжный болт, вворачиваем одеваем пыльник и радуемя. P.S. масло хессол хорошее? Залил, а потестить не успел(

Хорошо , что коробку не стал снимать....Там ремонта на 15 минут, 5 из которых переодиваешся. lol1

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 31 Май 2011 16:27

zlexx писал(а):

Johnny12ха писал(а):

Сегодня проделал сию процедуру. Итак начнём, снимаем защиту, сливаем масло, стягиваем внтрь пыльник, на крестовине выкручиваем болт, выводим крестовину из штока(молоток может пригодится)), вытягиваем нафиг пыльник, монтировочкой спресовываем чашку с сальником, с чашки снимаем сальник, сатвим новый, стираем старый герметик с чашки, по новой мажет, одеваем на шток и с помощью свечного ключа и шайбы ударами молтка напресовываем чашку в своё гнездо, не забываем про пыльник, вводим крестовину совместив отверстия под крепёжный болт, вворачиваем одеваем пыльник и радуемя. P.S. масло хессол хорошее? Залил, а потестить не успел(

Хорошо , что коробку не стал снимать....Там ремонта на 15 минут, 5 из которых переодиваешся. lol1

А вот ещё момент в мурзилке написано что этот на крестовине болт пропитан каким то клеем, его надо опять на клей садить?

Болт зафиксирован специальным клеем ТБ-1324. Перед заворачиванием болта очистите его от старого клея и нанесите новый.
Кто нибудь это делал?

Алексей_

На форуме 13 лет Сообщения: 293 Откуда: Москва Авто: 21114 2005г 1,6 16ве

# 31 Май 2011 17:10

kraf

я недавно снимал, ничем он не зафиксирован там

Johnny12ха

На форуме 13 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Брянск Авто: ваз-21124

# 31 Май 2011 19:58

спец клеем резьбу намазал, но мне кажется можно и без. Сальник без чашки вынуть не получилось, т.к. шток мешает подсунуть крючок, да и зачастую течёт ещё из под самой чашки, так что снять её и герметик обновить лишним не будет. А менял я его т.к. заливал новое масло и решил заодно сопливость устранить. Вообщем приятно с машинкой повозиться Wink

zlexx

На форуме 18 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 31 Май 2011 20:22

kraf писал(а):

А вот ещё момент в мурзилке написано что этот на крестовине болт пропитан каким то клеем, его надо опять на клей садить?

Болт зафиксирован специальным клеем ТБ-1324. Перед заворачиванием болта очистите его от старого клея и нанесите новый.
Кто нибудь это делал?
_________________
ВАЗ-21102/1.5LI/RU83 BOSH M1.5.4./M1V13T64,
Год выпуска:2003.

Фиксатор резьбы называется, в магазинах запчастей навалом.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 01 Июня 2011 07:19

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Можно и 3 забить там места хватит

хотя у самого 2 стоит 250 тысяч ни капли масла gpn

правда ставил сразу 2 новых когда масло менял.

vaz101

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Откуда: г.Химки Авто: Ваз 21104 звёздная пыль

# 01 Июня 2011 07:34

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Второй сальник-зарулёвская лажа.Точнее это млять в советах читателей было написано.Он не держится(забивай ,не забивай) и после установки перемещается по штоку.Масло соответственно как текло так и течёт.Пробовал несколько видов сальников,промерял их штангенциркулем.
Способ один- замена сальника ,который стоит изначально.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 01 Июня 2011 08:00

vaz101 писал(а):

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Второй сальник-зарулёвская лажа.Точнее это млять в советах читателей было написано.Он не держится(забивай ,не забивай) и после установки перемещается по штоку.Масло соответственно как текло так и течёт.Пробовал несколько видов сальников,промерял их штангенциркулем.
Способ один- замена сальника ,который стоит изначально.

не знаю куда он перемещается ,но у меня плотно стоит на месте.

Bonus86

На форуме 13 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 01 Июня 2011 09:52

vaz101 писал(а):

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Второй сальник-зарулёвская лажа.Точнее это млять в советах читателей было написано.Он не держится(забивай ,не забивай) и после установки перемещается по штоку.Масло соответственно как текло так и течёт.Пробовал несколько видов сальников,промерял их штангенциркулем.
Способ один- замена сальника ,который стоит изначально.

Это вы ложово устанавливаете... ничего ни куда не перемещается

vaz101

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Откуда: г.Химки Авто: Ваз 21104 звёздная пыль

# 01 Июня 2011 10:07

Bonus86 писал(а):

vaz101 писал(а):

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Второй сальник-зарулёвская лажа.Точнее это млять в советах читателей было написано.Он не держится(забивай ,не забивай) и после установки перемещается по штоку.Масло соответственно как текло так и течёт.Пробовал несколько видов сальников,промерял их штангенциркулем.
Способ один- замена сальника ,который стоит изначально.

Это вы ложово устанавливаете... ничего ни куда не перемещается

Насчёт лАжово..машина была 21099 2000г.в.
Три раза пробовал.Специально была и оправка выточена.Не помогает.Сальник не фиксируется.
Раскажите,как надо устанавливать не ложово.

BlackHunter666

На форуме 13 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 01 Июня 2011 10:49

мож у тебя там посадочник не стандарт Smile

я сам машин на20и так ставил второй сальник и никто с течью не возвращался . обычной оправкой

Bonus86

На форуме 13 лет Сообщения: 117 Откуда: г.Мегион Авто: Ваз 2113 16ве

# 01 Июня 2011 12:40

vaz101 писал(а):

Bonus86 писал(а):

vaz101 писал(а):

zett писал(а):

Мазохизм nea

Русский народный способ ремонта:
Снимаем тягу и пыльник, забиваем новый сальник, не вытаскивая старый. Места для двух там достаточно. Good

Второй сальник-зарулёвская лажа.Точнее это млять в советах читателей было написано.Он не держится(забивай ,не забивай) и после установки перемещается по штоку.Масло соответственно как текло так и течёт.Пробовал несколько видов сальников,промерял их штангенциркулем.
Способ один- замена сальника ,который стоит изначально.

Это вы ложово устанавливаете... ничего ни куда не перемещается

Насчёт лАжово..машина была 21099 2000г.в.
Три раза пробовал.Специально была и оправка выточена.Не помогает.Сальник не фиксируется.
Раскажите,как надо устанавливать не ложово.

клей - герметик тебе в помощь....

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 01 Июня 2011 15:44

vaz101 писал(а):

Сальник не фиксируется.

Раскажите,как надо устанавливать не ложово.

а обмазать герметиком сальник с наружи-дать подсохнуть по инструкции и поставить сальник так ума нехватило сделать???
стакан для посадки сальника идёт на конус вот и второй сальник слабовато садится,
я второй ставил на герметик всё сидит колом и самое главное сухо.

vaz101

На форуме 17 лет Сообщения: 51 Откуда: г.Химки Авто: Ваз 21104 звёздная пыль

# 01 Июня 2011 16:53

Dranik писал(а):

а обмазать герметиком сальник с наружи-дать подсохнуть по инструкции и поставить сальник так ума нехватило сделать???

Куда не глянь- одни Колумбы.
Твой вариант был самой первой попыткой.Не прокатило!
И не сомневайся в нехватке ума для обезжиривания поверхностей и прочих манипуляций при пользовании силиконовыми герметиками.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 01 Июня 2011 18:09

vaz101 писал(а):

Твой вариант был самой первой попыткой.Не прокатило!

интересно знать почему это?
обмазать герметиком сальник и дать подсохнуть
обезжирить посадочное место
и сальник неседел???

vaz101 писал(а):

И не сомневайся в нехватке ума для обезжиривания поверхностей и прочих манипуляций при пользовании силиконовыми герметиками._________________

тогда в чём предлагаешь сомневатся???
почему то у меня всё держит на обыкновеном казанском герметике, или я факир? Wink

zett

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Откуда: Оренбург Авто: Ford С-max 2.0АТ Ghia

# 02 Июня 2011 14:39

У кого там че не держится?
Вон во дворе стоит сарай с двумя сальниками. Второй ставил вроде на 40 тык, счас 120. Ничо не капает и не мокнет даже.

JohnnyWhite

На форуме 14 лет Сообщения: 171 Откуда: Ekaterinburg Авто: 2170 v16

# 06 Июня 2011 10:36

не совсем понял, если не ошибаюсь в мурзилке написано что изнутри шток держит болт. как вы без разбора КПП выняли шток? Я НЕ ПОНИМАТ!!!!!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Июня 2011 12:29

JohnnyWhite писал(а):

как вы без разбора КПП выняли шток? Я НЕ ПОНИМАТ!!!!!

шток вынимать и ненадо.

tournament

На форуме 13 лет Сообщения: 402 Откуда: Иваново Авто: VW Jetta 2012 1,4 TSI 122 лс "Ириска". Продаю: ВАЗ 21124 2006 1,6 16кл, М7.9.7

# 05 Марта 2012 21:07

Подскажите мурзилку с подробным описанием сей операции очень нужно!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям