Когда нужно менять топливный фильтр на 16V? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 10 Апреля 2004 13:04

Машина прошла 16000, проблем вроде нет (тьфу, тьфу, тьфу). Но вот закралось подозрение...остальные фильтры все поменял. Может и этот стоит? Или рано еще?

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 10 Апреля 2004 13:39

Меняй,стоит он 120 рэ а разницу почувствуешь

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 10 Апреля 2004 16:06

Maestro писал(а):

Меняй,стоит он 120 рэ а разницу почувствуешь

А в чем будет разница???!!!
Скока возьмут на сервисе за замену?

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 10 Апреля 2004 16:10

tovich писал(а):

Maestro писал(а):

Меняй,стоит он 120 рэ а разницу почувствуешь

А в чем будет разница???!!!
Скока возьмут на сервисе за замену?

...у нас 200 рублей...за 15 мин работы.. Shocked

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 10 Апреля 2004 18:16

А самому поменять можно? Там какие-нибудь хитрости есть? Ну в смысле ключи стандартные? Я просто не разу на инж. не менял. А там ведь давление, глушак и т.п. Surprised

Руки-то не кривые, а вот 200р. жалко.

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 10 Апреля 2004 19:06

...ключи на "10", "17", "19" и два уплотнительных резиновых кольца + смотровая яма или эстакада...фильтр находится между бензобаком и нишей под запаску...давление в магистрали сбрасывается через ниппель в рампе нажатием тонкой отверткой через тряпочку...под остатки бензина необходима еще ванночка, их там будет около 300 г...перед демонтажем старого найди на его корпусе и нарисуй маркером на баке стрелку, указывающую направление потока топлива через фильтр...новый фильтр ориентируй по совмещению направлений стрелок..вроде все

Последний раз редактировалось: moonchild (10 Апреля 2004 23:02), всего редактировалось 1 раз

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 10 Апреля 2004 22:33

Чтоб небыло проблем меняй вмести с маслом фильтр воздущный масленый топливный и свечи.Удачи.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 11 Апреля 2004 12:27

Спасибо, завтра попробую.

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 11 Апреля 2004 18:30

...давление в магистрали сбрасывается через ниппель в рампе нажатием тонкой отверткой через тряпочку...

зачем так сложно ???

снимаешь заднее сиденье
открываеь лючек бензасоса
скидываешь разьем с бензонасоса (осторожно он с защелкой)
заводишь двигл
как сам заглохнет , так усе - мона работать...

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 11 Апреля 2004 21:32

Сергей. писал(а):

...давление в магистрали сбрасывается через ниппель в рампе нажатием тонкой отверткой через тряпочку...

зачем так сложно ???

снимаешь заднее сиденье
открываеь лючек бензасоса
скидываешь разьем с бензонасоса (осторожно он с защелкой)
заводишь двигл
как сам заглохнет , так усе - мона работать...

...а это разве проще!??....попробуй еще на время... :-D

...давление в магистрали и так падает понемногу...а так как жидкость практически не сжимаема, то давление сбросится просто одним пшиком....и вытечет там ну граммов 30 бензина...в итоге получается быстро и аккуратно....но я ведь не настаиваю...

rust_2112

На форуме 21 лет Сообщения: 284 Откуда: Питер

# 11 Апреля 2004 23:43

tovich писал(а):

Машина прошла 16000, проблем вроде нет (тьфу, тьфу, тьфу). Но вот закралось подозрение...остальные фильтры все поменял. Может и этот стоит? Или рано еще?

Вот не пойму я,,,,,,,,толи жадность толи лень людей правоцирует на такие вопросы Shocked

ну меняешь ты масло раз в 10 тыщ,так поменяй все фильтры мля и забудь,не фиг сорить топик постами,зачем? Shocked

Без обид но бесит малость,,,,,

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 12 Апреля 2004 00:12

rust_2112 писал(а):

tovich писал(а):

Машина прошла 16000, проблем вроде нет (тьфу, тьфу, тьфу). Но вот закралось подозрение...остальные фильтры все поменял. Может и этот стоит? Или рано еще?

Вот не пойму я,,,,,,,,толи жадность толи лень людей правоцирует на такие вопросы Shocked

ну меняешь ты масло раз в 10 тыщ,так поменяй все фильтры мля и забудь,не фиг сорить топик постами,зачем? Shocked

Без обид но бесит малость,,,,,

Бесит - не читаЙ!
А спросил я потому, что машина на гарантии, обслуживаю на дилерском тех. центре, а в списке работ по ТО-2 нет пункта о замене топл. фильтра, вот и спрашиваю ВАС УВАЖАЕМЫХ. Т.к. если спросить у гарантийщиков - могут появиться потом проблемы!

Seemann

На форуме 20 лет Сообщения: 205 Откуда: Украина, Донецк Авто: 21102

# 12 Апреля 2004 01:28

wasd писал(а):

Чтоб небыло проблем меняй вмести с маслом фильтр воздущный масленый топливный и свечи.Удачи.

А свечи зачем?! Я свои после 10 000 тыс. смотрел как новые! Какой смысл их менять так часто? Smile

К тому же щас свечи к примеру от Bosha с ирридиумом минимум 30 000 ходят а то и больше, только не надо гаворить что у вас бензин хреновый, везде можно найти харошую заправку у меня даже на свечах не разу налета красного небыло и гари сильной тоже. Все как надо и 10 000 как минимум еще запросто отходят. Так что деньги на ветер 8-)

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 12 Апреля 2004 08:11

ИМХО, менять надо согласно заводской инструкции с учетом условий эксплуатации, то есть, если ездишь постоянно по пыльным дорогам, заправляешься на "левых" заправках, то срок замены надо сократить.
И кстати, не факт, что новый воздушный фильтр пропускает меньше твердых частиц, чем засорившийся наполовину. Последний чистит даже лучше (см. тесты ЗР). А некоторое увеличение сопротивления потоку не играет особой роли, если не крутить до 6000 об.
Меня тоже на ТО "разводили", а при вскрытии оказалось, что потемнело меньше половины толщины воздушного фильтра.
Не мешайте машине работать!

603

На форуме 21 лет Сообщения: 1717 Откуда: 86 reg

# 12 Апреля 2004 08:37

Sergant писал(а):

А свечи зачем?! Я свои после 10 000 тыс. смотрел как новые! Какой смысл их менять так часто? Smile К тому же щас свечи к примеру от Bosha с ирридиумом минимум 30 000 ходят а то и больше, только не надо гаворить что у вас бензин хреновый, везде можно найти харошую заправку у меня даже на свечах не разу налета красного небыло и гари сильной тоже. Все как надо и 10 000 как минимум еще запросто отходят. Так что деньги на ветер 8-)

угу, и копи деньги на МЗ...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям