Да. если таз - то ничего нового, только старое б-у г@$но, причём с радостью тратится день на колхоз и переварку.
Да, классический подход - он походу в крови

za_k_on
ну видишь, человеку хочется, чтоб о подкрылок\крыло\арку тёрла хорошая резина

четут тюнеры кусают локти что купили треуголки?

вопщем глянул вчера снизу на эту ерунду и решил сменить сайлент на месте не снимая балку цуко..пока выпрессовал с подменной балки,пока разобрал подвеску..вопщем пить было некогда с 18до 23ч не отходя
смазал мылом при запрессовке,потом все собрал-шведкой шатаю-а он слегка проворачивается в балке..может присохнет?

пришла собранность и колеса опять стали гудеть-мля опять схождение надо выставлять

кстати 5 гисла не такуж и хороша шипы на 1-2 зимы
вчера звонил продавану-1 сезон-20проц нет
на липе страшно,буду думать

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

чуть про фичу не забыл
вопщем читал недавно что ручник должен держать на 2-3 щелчка..у меня на 1 постоянно было
залез вчера,ослабил,на 2 щелчка мертво держит..педаль тормоза стала мягче и легче ноге..почему? тормозит также,но ноги не устают теперь

потому что колодки задние чуть отошли от барабанов... теперь ты тормозишь сначала передом, а потом задом.... а раньше у тебя получалось что зад хватал наверно первым, а потом только морда додавливала...

Drifter
механизм хода фрикционов понятен легче почему стало?

сегодня в +25 прохватил по кольцевой и потошнил по городу часик нервно..чую-тормоза ватные..
вышел у гипера потрогал диски-рука терпит,но горячо на передних и весьма теплое заднее левое.заднее правое прохладней

спереди 14 алнас и красное феродо,сзади чугун и тоже феродо,все год отьездило неужто феродо уг и некоторые тут правы насчет него?

вчера проверил схождение после смены сайлента.из -1.5мм ушло в +2 фантастиш-сайлент неужели так повлиял..подкрутил в -2мм-теперь руль чуть острее и ушел гул
кстати в кпп залил халяву 600 мобил мля стала долго переключаться,наверно придется сливать
причиной смены масла идет поиск периодического жужжания под капотом на ходу-как будто стартер включается на 1-2сек
все уже перерыл теперь знаю что это не сателлиты в кпп
может ремень грм подтянуть?да вроде норм натянут-ниче не менялось на нем..жужжит именно в движении на сбросе газа или выкате на х.х.

алекс спб
Как все это к "мягкой подвеске" относится?

usv
а? должен быть смысл?по первой странице вроде все понятно уже