Беда с напряжением (гена походу) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

shmayselez

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: Брянск Авто: 21124, мазда3

# 14 Июня 2012 21:03

проехался при сильном ливне 400 км, к концу поездки заметил,что еду на аккуме (бк показывал 11,5 и горела лампа аккума). сегодня замерил напряжение мультиметром: на аккуме при заведенной машине-11,8; на гене - 11,8...если газую доходит до 12,5..... щетки недавно менял... кто подскажет в чем причина неисправности?)))))

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 14 Июня 2012 21:35

Проводок возбуждения на клемме D присутствует?

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 14 Июня 2012 21:46

shmayselez
Регулятор напряжения
Выпрямительный блок.
А может контакт пропал между выводом (выводами) обмотки статора и выпрямительным блоком.
В любом случае лучше гену снимать, проверять. чистить, протягивать...

shmayselez

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: Брянск Авто: 21124, мазда3

# 15 Июня 2012 13:45

red_rata писал(а):

Проводок возбуждения на клемме D присутствует?

да

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 15 Июня 2012 13:51

поменяй гену не мучайся.
сколько он у тебя стоит ?
при подгазовке вой слышен ?
и приборка ярче светит ? Wink

Angelier®

На форуме 18 лет Сообщения: 1116 Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). Авто: ВАЗ - 21103, Снежка

# 15 Июня 2012 13:53

KIB писал(а):

Регулятор напряжения
Выпрямительный блок.
А может контакт пропал между выводом (выводами) обмотки статора и выпрямительным блоком.
В любом случае лучше гену снимать, проверять. чистить, протягивать...

+1

shmayselez

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: Брянск Авто: 21124, мазда3

# 15 Июня 2012 13:53

sveinung писал(а):

при подгазовке вой слышен ?
и приборка ярче светит ?

после последней поездки стал слышен негромкий гул при нагрузке, при подгазовках бк показывает увеличение напряжения... раньше газуй-негазуй: напряжение не менялось

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 15 Июня 2012 14:15

shmayselez писал(а):

щетки недавно менял...

Поподробней пожалуйста. Как менял? К выводам таблетки припаивал проводки?
Короче, щётки вытаскиваются если снять РН?

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 15 Июня 2012 14:32

да при чем тут рн или диодный мост ? у него гена вообще ни какой зарядки не дает . facepalm

не ломай себе голову .
если гена стоял давно - выкинь его и купи новый.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 15 Июня 2012 14:36

sveinung писал(а):

выкинь его и купи новый

Не, ну если деньги лишние есть, то самое радикальное средство ремонта генератора.

sveinung писал(а):

да при чем тут рн или диодный мост ?

Да всё при том
И наука о контактах при этом.

Последний раз редактировалось: KIB (15 Июня 2012 14:41), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 15 Июня 2012 14:40

shmayselez писал(а):

после последней поездки стал слышен негромкий гул при нагрузке, при подгазовках бк показывает увеличение напряжения... раньше газуй-негазуй: напряжение не менялось

это подкова (диодный мост).

Angelier®

На форуме 18 лет Сообщения: 1116 Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). Авто: ВАЗ - 21103, Снежка

# 15 Июня 2012 15:49

Мог один из проводов обмоток окислиться или открутиться от подковы и на корпус коротит.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 15 Июня 2012 15:52

!Lnur писал(а):

shmayselez писал(а):

после последней поездки стал слышен негромкий гул при нагрузке, при подгазовках бк показывает увеличение напряжения... раньше газуй-негазуй: напряжение не менялось

это подкова (диодный мост).

Абсолютно согласен. Снимай диодный мост, прозвони тестером в режиме диода.
Должны все 6 одинаково звониться, если что-то не так - меняй.
Берещь образец с собой и в магазин!
На днях тоже самое было, противный вой от генератора обычно говоит о диодном мосте.

Остальным - не знаю как у вас, а у нас новый гена стоит 3500 р.
При такой цене стоит и поремонтировать.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 15 Июня 2012 16:40

KIB
если автору замена моста не поможет , что будешь советовать ?

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 15 Июня 2012 16:44

sveinung писал(а):

KIB

если автору замена моста не поможет , что будешь советовать ?

Вообщето я уже посоветовал выше. Да и другие аналогичные советы давали. Не я один предложил ремонт. Могу ещё повторить Smile

KIB писал(а):

А может контакт пропал между выводом (выводами) обмотки статора и выпрямительным блоком.
В любом случае лучше гену снимать, проверять. чистить, протягивать...

У автора не такой уж старый генератор, чтобы сразу его выкидывать.

shmayselez писал(а):

Авто: 21124

pleschner писал(а):

При такой цене стоит и поремонтировать.

+1

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 15 Июня 2012 19:08

KIB
рн менять нет смысла - дело не в нем.
остается диодный мост.
но и это скорее всего не он.

а какой ещё ремонт-то ?
что там ещё ремонтировать ?

попробовать можно , конечно ... но дрочево это и потеря времени - имхо.

МарияФ

На форуме 11 лет Сообщения: 12

# 15 Июня 2012 19:43

ПОМОГИТЕ
У меня другая печаль с напряжением. БК кричит о пониженном напряжении, на табло цирфа 3,7. Как это бывает? Мои познания в автоэлектрике очень скудны. Не пойму, как машина вообще заводится? Обычно это 12 с хвостиком.
Что делать? Если буду ездить с такой ерундой, не заглохну ли на ходу и не повлечет ли эта езда череду поломок, даже если не заглохну?
з.ы.перед таким сбоем машина внезапно перестала заводится. но пошевелив плюсовую клемму и поддав оборотов машина была заведена. сразу выскочили ошибки РХХ и ЭБУ, но были успешно сброшены скидыванием клемм аккума. но напряжение 3,7 - по-прежнему. уже несколько раз заводила и ездила без проблем (10 метров=) и сбоев. но страшно...

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2814 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 15 Июня 2012 19:46

МарияФ

Если бы было 3,7 машын бы уже встал мертвым грузом.
Купи мультиметр за 200р и проверь напругу на аккумуляторе.

Затем ищи где у тебя массы хреновые под торпедой, в факе есть точки масс.

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 15 Июня 2012 19:49

sveinung писал(а):

а какой ещё ремонт-то ?
что там ещё ремонтировать ?

Ну иногда бывает достаточно просто контакты зачистить и хорошо затянуть. А если контакт плохой, то местный нагрев сильный, пластмаска на диодном плавится - кирдык диодному. Как-то так.
Гену снимать полюбому.
А новый купить всегда успеет.

МарияФ писал(а):

на табло цирфа 3,7...
Что делать?

Как Dron_spb советовал. мерять напряжение на гене и аккумуляторе. Чистить, протягивать все массы, и не только под торпедой, но и в моторном отсеке, клеммы аккумулятора...

МарияФ писал(а):

Мои познания в автоэлектрике очень скудны

Поэтому лучше в сервис обратиться, ну или к знакомым (если имеются понимающие в электрике).

Zippo2

На форуме 16 лет Сообщения: 1362 Откуда: Сибирь регион 54 Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

# 15 Июня 2012 19:58

Процентов на 90, это подкова, причем прозвонка может не дать результат, замена.

sveinung

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 3497 Откуда: М.О. Авто: MADSHUS Nanosonic

# 15 Июня 2012 20:37

KIB
ну тут согласен.
попробовать малой кровью обойтись - святое Drinks or Beer

почему бы и нет

shmayselez

На форуме 13 лет Сообщения: 194 Откуда: Брянск Авто: 21124, мазда3

# 15 Июня 2012 22:32

Zippo2 писал(а):

Процентов на 90, это подкова, причем прозвонка может не дать результат, замена.

KIB писал(а):

пластмаска на диодном плавится

очень похоже на версию KIB, так как гул появляется только после первой подгазовки, и чувствуется запах толи горящей обмотки, короче когда электроприборы перегорают сами знаете какой запах)))

kas9k

На форуме 14 лет Сообщения: 30 Откуда: vrn 36rus Авто: десятина

# 16 Июня 2012 01:57

товарищи .. у меня вот че .. гене год полтора всегда было 14 с хвостиком потом на 13,8-14 упало .. щас вообще если по ночи едешь гены хватает ток на фары и работу двига (12 ровно ) на тормоз жмешь до 11,3 падает .. эт че регулятор или мост ??

KIB

На форуме 16 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 16 Июня 2012 08:01

А напряжение чем измерял? БК наверное?
Мультиком проверить на гене и аккумуляторе на хх и под нагрузкой.
По результатам можно уже судить.
И ревизию масс не помешает сделать.

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 16 Июня 2012 15:57

kas9k писал(а):

товарищи .. у меня вот че .. гене год полтора всегда было 14 с хвостиком потом на 13,8-14 упало .. щас вообще если по ночи едешь гены хватает ток на фары и работу двига (12 ровно ) на тормоз жмешь до 11,3 падает .. эт че регулятор или мост ??

Да меня таблетку - на 3-х двухуровневую только что бы регулировать заряд на АК (1 положение 13,8\14,4\14,8 я езжу на 14,4(чистыми 14 выходит) . (зимой на 14,8) (чистыми 14,8)
Цена 300 р

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям