Привет!

звук похожий как у автора темы http://autolada.ru/viewtopic.php?p=7171345#7171345 Вопрос следующий, предстоит поездка на расстояние в 2 т.км. (1 т.км+1 т.км). Выезд через 4 дня. Время на покупку и замену ролика практически нет. Насколько критично данное состояние ролика?

Спасибо за ответы.

Seryoga_ukr
если времени вообще нет, на 8 кл я бы взял с собой набор, ремень, ролик и погнал бы
автось пронесёт. как максимум в дороге поменяешь

а точно ролик? возьми трубку пошире или ладонь трубкой сделай, приложи к уху и направляй на возможные источники. где громче- тот виновник

Еще добавлю. Ролик стоковый. Прошел 51 тыс.

Если все таки источник звука ролик, самый худший вариант который может с ним случится? Ремень вожу с собой уже лет 5.

Менял 2 тыс. назад помпу. На помпу тоже косо поглядываю (после прочтения тем на форуме). Но надеюсь, что не она.

Еще такой момент. Пару дней назад чучуть подтянул ремень генератора, без фанотизма. Сегодня проявился данный звук. На авось решил чучуть ослабить натяжение (середина между "до" и "после"). Звук пропал. В течении 5 минут не проявился. Потом заехал в гараж, завтра буду прислушиваться и выслушивать источник. Это я так, типа совпадение.

Seryoga_ukr
разрушение, потеря натяжения, соскакивание или разрыв ремня

Еще вопросы в догонку. Какой ролик лучше взять "Автоваз" или ВПЗ http://зао-впз.рф/products/

Seryoga_ukr
INA
если верить экзисту- 531 0671 20

Это из серии "нет времени". Реальные варианты АвтоВАЗ и ВПЗ.

Seryoga_ukr
тогда покрутил повертел и купил бы то что больше визуально глянулось
есть вариант, что в автовазе тот же впз

Seryoga_ukr
впз

Круг сужается до АвтоВАЗ и Самарский подшипник. Что из них лучше?

лучше который на вид аккуратный и не люфтит. когда сам искал, ни тот ни другой под эти критерии не подходили - взял ина. их кстати не только в экзисте продают

А точно ролик? Может помпа? Тогда твое движимое имущество может превратиться в недвижимое. Если помпа течет, тосол уходит очень быстро. Так что имхо, перед дорогой продефектовать бы не мешало бы.
Ослабляй ремень и проверяй помпу и ролик.
У меня и то и другое чуть-чуть не дотянуло до 120 ткм.

Чё-то при таких манипуляциях не верится в совпадения.

BOTANEG
+1
ину купил в обычном магазине на 16кл мотор 2 ролика стоили 1280р.

ОЖ не уходит держится на уровне. Утром сегодня звука не было. Как уже писал после небольшого ослабления ремня генератора не проявился, и сегодня не было (может быть совпадение). Насчет ролика задумался, потому что покопавшись по форуму, прочитал что люди меняют ролики чуть ли не через 30 тыс. или набивают смазкой чуть ли не раз в год. Мой ролик (родной) прошел 51 тыс и 6,5 лет. Помпу поменял в начале мая (где-то 1,5 тыс назад). Старая не текла. Был вялый (практически отсутсвовал) напор из патрубка отопителя. Когда снял, ничего не люфтило и крыльчатка держалась четко. Но поставил новую.
Звук вчера прослушивался на горошо прогретой машине, на холостых оборотах.

Только что вернулся с работы звук не проявился. Такой тогда вопрос. Если предположить что ролик и помпа не причем, перетянутый ремень генератора мог спровоцировать посторонние шумы? Звук был не со стороны генератора, а со стоны кожуха.
Сейчас еще в гараже сниму кожух, посмотрю на ГРМ.

Рассказываю. Подошел к знакомому мастеру, рассказал вчерашнюю ситуацию, вердикт был - подшипники генератора. Затем в гараже снял защиту с ГРМ, взял трубу и начал вслушиваться. Ролик - легкие перекатывания (или типа того, но легкое). Помпа - приятно шумит. Генератор - слегка резанирует (механический звук, похож на завывание). Поэтому по возвращению буду заниматься генератором.

Seryoga_ukr
Пользуйся кнопкой "Правка" для добавления сообщений!!!


Естественно, но при этом можно сделать выводы, что подшипники, а точнее большой подшипник, что в крышке, скоро запоет еще громче и попросится в утиль. Маленькому упорному обычно ничего не делается.


Это может быть не механический, а электрически звук.
Вот еще тема была, глянь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=180162&start=0