То есть стоит ставить, если стоит карбюратор типа солекс и БСЗ? или еще плюс прямоточный выхлоп? Как его лучше монтировать? проще конечно прям на трубу от крышки родного воздухозаборника примотать толстый шланг и его уже к фильтру нулевого сопротивления. Так нормально? Есно бумажный выкинуть полностью и заглушить второе отверстие (лето, зима)

Дополнительно по тюнингу. Можно ли поставить пауки на выхлоп и к ним иномарочный конечный глушитель, что бы не как танк ревела, а типа нормальной спортивки?