Garik36 писал(а):Эти кронштейны крепятся двумя шпильками с гайками
Так-то тремя... Два снизу и один сверху. И под ключ на 13. Или я снова запамятовал?
Garik36 писал(а):Правда, очень неудобно туда подлезать, но возможно
К нижним нормально, а вот к верхнему почти нереально.
Игорь82 писал(а):вот куда ключ показан,то и отломлено
Вот туда и засверливаешься.
Но если там всё в мясо - лучше резать.Игорь82 писал(а):грани сорвал,газовым ключем там не как
Это плохо 
Там можно подлезть только рожково - накидным ключем. Надо было сначала Вдшкой пролить, как я делал...Игорь82 писал(а):[quote="Yaffet"quote]
где резать,М??
Где красная полоса вертикально вверх. Как-бы отрезаешь бампер от кузова по кронштейну.Игорь82 писал(а):мне щас один сервисник посоветовал
Пошли его куда подальше Бампер угробишь. Можно попробовать совет Yaffet - отрезать кронштейны.Игорь82 писал(а):Ребят,а как крепиться пластик к швелеру с завода??
В бампере сделано ложе для швеллера/балки. В балке и ложе бампера отверстия. Они совмещаются с кронштейном, его вертикальной цилиндрической частью и стягиваются болтом.
У болта, если мне не изменяет память, голова обычная, т.е. если ты при откручивании гайки голову не держал - значит там закисло всё вусмерть, и только резать кронштейны, а уже потом срезать голову у болта и разбирается там всё тогда запросто.Huyan писал(а):Разве до верхней гайки кронштенй не добраться?
как?только если оторвать бампер 
Huyan писал(а):Разве до верхней гайки кронштенй не добраться?
Там вполне реально добраться, хоть и неудобно. Но при условии, что грани гаек целы Игорь82 писал(а):как на счет оторвания пластика???
Сам смотри:
Пластик толщиной 5мм восемью болтами на 6мм прикручен к балке, балка двумя болтами на 12 к кронштейнам, кронштейны четырьмя болтами на 8 к кузову - где порвется?
Хорошо, если порвется пластик, а если справа пластик, а слева кузов?
Я бы не стал экспериментировать.
Если настолько не жалко бампер - режь отверстия сверху над болтами и высверливай болты.Yaffet писал(а):Игорь82 писал(а):как на счет оторвания пластика???
Сам смотри:
Пластик толщиной 5мм восемью болтами на 6мм прикручен к балке, балка двумя болтами на 12 к кронштейнам, кронштейны четырьмя болтами на 8 к кузову - где порвется?
Хорошо, если порвется пластик, а если справа пластик, а слева кузов?
Я бы не стал экспериментировать.
Если настолько не жалко бампер - режь отверстия сверху над болтами и высверливай болты.
еси че то двумя,у другана так было(2с низу,2с верху)