Датчик скорости умирает? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 12 Августа 2012 18:39

Спидометр то работает, то нет.
Скорость то 0, то текущая.
На холодную всегда работает.
Кто что скажет?

Ванек89

На форуме 14 лет Сообщения: 326 Откуда: Ульяновск Авто: ВАЗ 21102, 1,5Li 8 кл., 2003 г. => Mitsubishi Lancer 9 1.6 2005 г.в.

# 12 Августа 2012 18:50

Чек горит во время глюков? Если горит,то да, помирает.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 12 Августа 2012 18:56

может и без чека помирать
может и проводка но скорее датчик
стоит 200 р
меняется 5 минут

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 12 Августа 2012 18:57

Чек загорается после, примерно, 10 км езды.
Сбросить ошибку можно на БК или сама пропадает.
Смело менять?
Сложно ли менять?

pavel-kras

На форуме 15 лет Сообщения: 240 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ 2110, 2006 г. 8-кл. 1,6

# 12 Августа 2012 19:32

Ferrik нет, цена вопроса рублей 250 примерно, по времени минут 5-10.

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 12 Августа 2012 19:35

Ошибка плавающая - очень напрягает это.
Меня больше интересует как конкретно меняется: руками его выкручивать или ключом туда надо подлезать?
ЗЫ: правда лень мурзилку открывать. Кто менял с лету скажет.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 12 Августа 2012 19:42

датчик меняй.тек же было,но чек не горел.отвинтился от руки с достаточным усилием(чуть не описался hehe

)датчик пласмасовый думал сломаю!можно ключом то ли на 19,то ли на 22-24. профиль заполни,если на долго! Pardon

Павел_2114

На форуме 14 лет Сообщения: 460 Откуда: Москва Авто: Renault Duster

# 12 Августа 2012 19:44

Очень похоже на датчик. У меня временно помогало снять-поставить клемму,но спидометр все равно умирал через пару километров.

Я от руки и старый откручивал,и новый заворачивал.
2000 км-полет нормальный,течи масла не наблюдается! Smile

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 12 Августа 2012 19:49

Павел_2114 писал(а):

Очень похоже на датчик. У меня временно помогало снять-поставить клемму,но спидометр все равно умирал через пару километров.

Сброс ошибки ни к чему не приводит.

alex-7 писал(а):

датчик меняй.тек же было,но чек не горел.отвинтился от руки с достаточным усилием(чуть не описался hehe facepalm )датчик пласмасовый думал сломаю!можно ключом то ли на 19,то ли на 22-24. профиль заполни,если на долго! Pardon

Как сказать надолго или нет.
Я с форума-кореша 2112.ru Wink

Если что-то умное спросить и там ответа не нахожу(или долго ждать надо как сейчас) - иду на соседние форумы.
Профиль заполнил.
Основной мой вопрос: контакты или ДС?

Павел_2114

На форуме 14 лет Сообщения: 460 Откуда: Москва Авто: Renault Duster

# 12 Августа 2012 19:51

Ferrik писал(а):

Сброс ошибки ни к чему не приводит.

Извиняюсь,видимо неточно выразился. Помогало снятие клеммы(разъема) самого датчика. Smile

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 12 Августа 2012 20:18

ДС накрылся,просто сними его и посмотри,допедришь сам!!! hehe

S_K

На форуме 18 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 14 Августа 2012 10:05

Самое простое решение вопроса - купить новый, снять старый, поставить новый. Делов на несколько минут. Ключ может понадобиться, если рукой не открутится. за 200 тыс. менял три раза. один из ДС прожил километров 60 (вариант с косичкой проводов) Больше такие не покупал. Вообще, мое мнение, что данный датчик - расходный материал. Время жизни - как повезет.

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 17 Августа 2012 12:51

S_K писал(а):

Самое простое решение вопроса - купить новый, снять старый, поставить новый. Делов на несколько минут. Ключ может понадобиться, если рукой не открутится. за 200 тыс. менял три раза. один из ДС прожил километров 60 (вариант с косичкой проводов) Больше такие не покупал. Вообще, мое мнение, что данный датчик - расходный материал. Время жизни - как повезет.

Вообщем, замена датчика решила проблему.
Тфу тфу тфу, пока работает)))))
ДС - как расходник, с этим согласен. Термостат тоже как расходник)

S_K

На форуме 18 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 17 Августа 2012 13:51

Ferrik писал(а):

S_K писал(а):

Самое простое решение вопроса - купить новый, снять старый, поставить новый. Делов на несколько минут. Ключ может понадобиться, если рукой не открутится. за 200 тыс. менял три раза. один из ДС прожил километров 60 (вариант с косичкой проводов) Больше такие не покупал. Вообще, мое мнение, что данный датчик - расходный материал. Время жизни - как повезет.

Вообщем, замена датчика решила проблему.
Тфу тфу тфу, пока работает)))))
ДС - как расходник, с этим согласен. Термостат тоже как расходник)

Термостат ... ИМХО - как повезет. у меня родной отходил 45 тыс, второй - 40 тыс. Третий до сих пор живет. пробег 206 тыс. Думаю поменять на осень для самоуспокоения на всяк случай

Ferrik

На форуме 12 лет Сообщения: 16 Авто: 21124 1.6 16v 2006

# 19 Августа 2012 09:25

S_K писал(а):

Ferrik писал(а):

S_K писал(а):

Самое простое решение вопроса - купить новый, снять старый, поставить новый. Делов на несколько минут. Ключ может понадобиться, если рукой не открутится. за 200 тыс. менял три раза. один из ДС прожил километров 60 (вариант с косичкой проводов) Больше такие не покупал. Вообще, мое мнение, что данный датчик - расходный материал. Время жизни - как повезет.

Вообщем, замена датчика решила проблему.
Тфу тфу тфу, пока работает)))))
ДС - как расходник, с этим согласен. Термостат тоже как расходник)

Термостат ... ИМХО - как повезет. у меня родной отходил 45 тыс, второй - 40 тыс. Третий до сих пор живет. пробег 206 тыс. Думаю поменять на осень для самоуспокоения на всяк случай

Зачем?
Если уж на то пошло, то я бы на твоем месте как ремень ГРМ и ремень генератора возил на всякий случай в багажнике Smile

S_K

На форуме 18 лет Сообщения: 522 Откуда: Киев Авто: Lada 21011 + Fiat sedichi

# 20 Августа 2012 09:44

Ferrik писал(а):

S_K писал(а):

Ferrik писал(а):

S_K писал(а):

Самое простое решение вопроса - купить новый, снять старый, поставить новый. Делов на несколько минут. Ключ может понадобиться, если рукой не открутится. за 200 тыс. менял три раза. один из ДС прожил километров 60 (вариант с косичкой проводов) Больше такие не покупал. Вообще, мое мнение, что данный датчик - расходный материал. Время жизни - как повезет.

Вообщем, замена датчика решила проблему.
Тфу тфу тфу, пока работает)))))
ДС - как расходник, с этим согласен. Термостат тоже как расходник)

Термостат ... ИМХО - как повезет. у меня родной отходил 45 тыс, второй - 40 тыс. Третий до сих пор живет. пробег 206 тыс. Думаю поменять на осень для самоуспокоения на всяк случай

Зачем?
Если уж на то пошло, то я бы на твоем месте как ремень ГРМ и ремень генератора возил на всякий случай в багажнике Smile

Ремень привода ГРМ и генератора живут в багажнике уже тысяч 190 Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям