AUTOLADA.RU :: Ремонт головки - Или выставлять стробоскопом или модулем.А дальше опять см.п. выше

Ремонт головки [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Рена,

Добавлено: 17 Августа 2012 13:57

novchik74 писал(а):

А ведь таким способом по теории можно подобрать оптимальное зажигание.ведь раз двигатель лучше и оборотистей работает-значит опережение оптимально?!

Не совсем.
4-я передача 50-60км/ч и тапку резко в пол, 2-3 щелчка должно быть, не больше.

#27: Автор: Рена,

Добавлено: 17 Августа 2012 13:58

Или выставлять стробоскопом или модулем МД-1.
А дальше опять см.п. выше Smile

#28: Автор: novchik74,

Добавлено: 17 Августа 2012 14:53

Проще можно.
Сам так делал.
Метки выставляешь,провод с 1 цилиндра на массу,включаешь зажигание,крутишь трамблер,смотришь искру.

#29: Автор: Рена,

Добавлено: 17 Августа 2012 15:38

novchik74 писал(а):

Куда проще, по дет. на 4-й скорости, на 60км?

#30: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 17 Августа 2012 17:04

novchik74 писал(а):

дай думаю прямо на холостом ещё на градус(риску)трамблера

Одно деление трамблёра = 8 градусов по колену... supercool

Нифига себе, ты УОЗ ловишь... facepalm

#31: Автор: novchik74,

Добавлено: 17 Августа 2012 19:54

И никакой детонации нет при разгоне с 60.
Ещё подкрутить что ли...

#32: Автор: Квотер, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Августа 2012 20:04

Ага на слух поставил молодец Good

И будет счастье твоим поршням facepalm

#33: Автор: novchik74,

Добавлено: 17 Августа 2012 20:20

Все тут так ставят

#34: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 17 Августа 2012 20:22

novchik74 писал(а):

И никакой детонации нет при разгоне с 60.
Ещё подкрутить что ли...

И скоко градусов получилось, на слух можешь сказать...??? pst

Не уверен, шо ты слышишь эту детонацию всегда...

#35: Автор: Квотер, Откуда: Москва

Добавлено: 17 Августа 2012 20:44

novchik74 писал(а):

Все тут так ставят

Ну точно не я, если сам накрутил чтоб завести и еду только до сервиса там пускай настроят по человечески. И вообще думаю поставить индикатор детонации facepalm

#36: Автор: Алексей462, Откуда: 93 RUS

Добавлено: 17 Августа 2012 23:56

novchik74 писал(а):

Все тут так ставят

На больших оборатах детонацию не услышиш а она бывает,все дружно выкидываем стробоскоп и ставим на слух а потом создаём темы про осыпавшиеся перегародки и замену поршневой.

#37: Автор: novchik74,

Добавлено: 18 Августа 2012 05:01

Ну ведь машина то лучше работает!
Ищешь момент когда двигатель ЛУЧШЕ работает!
???

#38: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 18 Августа 2012 08:29

novchik74 писал(а):

Все тут так ставят

Чушь... Мало кто так ставит... Для этого опыт нужен...
Ставим НУОЗ 4 грд., а потом, если есть опыть, чут туда/обратно... Нет опыта, 4 грд. закон... Я стробоскопом ставлю, всегда... Даже когда хочу чуть раньше сделать, то со стробоскопом, на градус, а не по меткам на трамблёре...

#39: Автор: novchik74,

Добавлено: 22 Августа 2012 14:50

Ещё на метку,последнюю-обороты на холостом повысились.

#40: Автор: novchik74,

Добавлено: 22 Августа 2012 16:09

Ну вобщем заехал выставил как положено и что-обороты упали,холостой ход пришлось добавлять.
Ну да ладно.

#41: Автор: Yurik 999, Откуда: Москва

Добавлено: 22 Августа 2012 16:40

novchik74 писал(а):

Ну вобщем заехал выставил как положено и что-обороты упали

Значит слишком ранне было.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU