Зажимает и не разжимает передние суппорта, давление спускаешь - работают, а через какое-то время опять клинит, диски греются, уже поменяли главный тормозной цилиндр, цилиндры суппорта, колодки, шланги и трубки передние, в чем может быть ещё проблема?

шток ВУТ попробуй немного укоротить.

Клинят тормоза с обеих сторон? - тогда, вряд-ли рабочие цилиндры. Когда-то было что-то похожее... правда, клинило с одной стороны. вопрос решился заменой ВУТ и главного цилиндра (давно, еще по гарантии ).

С обеих сторон.

а что от этого произойдет?

Поддерживаю. Както экспериментировал с этой длинной и перестарался. Примерно через 5 км. машина перестала ехать, педаль тормоза стала дубовой. Когда откручивал ГТЦ от ВУТа уловил момент как отпустили тормоза. Укоротил назад шток и все наладилось.

тут в вашей ветке есть хорошая тема про доработку ВУТ. там есть и про длину штока.
и я сам в результате доработки чуть не угадал с длиной. в результате чего колеса начинали чуть тормозить. а дело было всего в 0.4 мм ! длины штока

Сдесь схематично разрисована тормозная система. Происходит там следующее. Шток 8 (рис.1) слишком длинный и поршень 7 в исходном положении перекрывает канал между бачком 5 и полостью перед поршнем. В результате тормозной жидкости при нагреве и расширении некуда деваться и она давит на колодки. Если укоротить шток ,то канал откроется и жидкость будет уходить в расширительный бачок 5.

Kogor
+1 так оно и есть.