Бензонасос не всегда включается
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ledorub
# 16 Сентября 2012 18:42
kistechko писал(а):

Отпишусь об диоде в РН....напряжение с максимального 13.8 поднялось к 14.2....сейчас думаю как модернизировать диод, и еще заметил проблему, что обломан усик на РН ...


О круто, поднялся до 14,2 вольт, не плохо. Покажишь одну фотку, мне тоже интересно.
kistechko
# 16 Сентября 2012 18:57
сейчас у меня все по стоку стоит, я постараюсь как то впихнуть диод, что бы не сверлить крышку гены...
kistechko
# 27 Сентября 2012 14:37
Ledorub писал(а):

О круто, поднялся до 14,2 вольт, не плохо. Покажишь одну фотку, мне тоже интересно.


фоток не получилось сделать....
но скажу еще одно...решил, что диод 5 А - маловато ( и падение напряжения у него 0,67В) ....поехал вчера купил диод, правда хотелось 6-8А но у них остались только диоды "10А10" (макс падение напряжения 1,1В)....поставил я его на место старого - напряжением борт сети теперь наконец то доволен вполне.... на холлодную на ХХ 14.5В....Теперь маленький отчет:

Без диода в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 13,8 В
горяч. ХХ 13,5 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 13,0В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 12,5


Диод SB560 в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 14,3 В
горяч. ХХ 13,9 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 13,6В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 13,2

Диод 10А10 в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 14,5 В
горяч. ХХ 14,3 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 14,0В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 13,9

........

думаю разница ощутимая...
!Lnur
# 27 Сентября 2012 15:10
kistechko
вот, приданье старины глубокой...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3173591#3173591
kistechko
# 27 Сентября 2012 18:12
!Lnur писал(а):

вот, приданье старины глубокой...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3173591#3173591


ксть проблемка одна с резистором....напряжение заряда должно как то опускаться - подниматься, иначе будет постоянный перезаряд и выкипание електролита....
Ledorub
# 28 Сентября 2012 08:21
kistechko писал(а):

!Lnur писал(а):

вот, приданье старины глубокой...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3173591#3173591


ксть проблемка одна с резистором....напряжение заряда должно как то опускаться - подниматься, иначе будет постоянный перезаряд и выкипание електролита....


Да я стобой согласен, так где кипит аккумулятор, там всегда возле него полный срачь и постоянная разъедание железа кузова, а это не очень приятно для себя.
kistechko писал(а):

фоток не получилось сделать....
но скажу еще одно...решил, что диод 5 А - маловато ( и падение напряжения у него 0,67В) ....поехал вчера купил диод, правда хотелось 6-8А но у них остались только диоды "10А10" (макс падение напряжения 1,1В)....поставил я его на место старого - напряжением борт сети теперь наконец то доволен вполне.... на холлодную на ХХ 14.5В....Теперь маленький отчет:

Без диода в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 13,8 В
горяч. ХХ 13,5 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 13,0В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 12,5


Диод SB560 в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 14,3 В
горяч. ХХ 13,9 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 13,6В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 13,2

Диод 10А10 в цепи РН :

без нагрузки

на холодную на ХХ 14,5 В
горяч. ХХ 14,3 В

ППТФ, Ближн. св. фар. Печка макс, магнитола: 14,0В

Все ел-приборы (выше + ЗПТФ, обогрев стекол, дальний свет + аварийка) : 13,9


Молодец, так и должно быть, я тоже уже подбираю себе подходящий диод, начинаю над этим работать.
!Lnur
# 28 Сентября 2012 15:01
kistechko писал(а):

есть проблемка одна с резистором....напряжение заряда должно как то опускаться - подниматься, иначе будет постоянный перезаряд и выкипание електролита....


facepalm

В идеале напряжение должно быть стабильным независимо от нагрузки и меняться (быть выше) только на холодную, для этого в гене есть термокомпенсация.
Для Сa АКБ нормальным рабочим бортовым напряжением считается в пределах 14-14,5В и даже при таком напряжении АКБ никогда не зарядится выше 80%.
Всё уже настолько разжёвано что писать уже не о чем, а вы тут вдвоём велосипед-тандем изобретаете, и тандем у вас по невежеству получается с кривыми колёсами. lol1

ЗЫ: А ещё и в теме про бензонасос. Razz
Модераторам наверно весело вас почитать. hehe
kistechko
# 30 Сентября 2012 02:54
!Lnur писал(а):

а вы тут вдвоём велосипед-тандем изобретаете, и тандем у вас по невежеству получается с кривыми колёсами


никто ничего не изобретает, люди просто поняв, что с похожей проблемой делятся своими доработками...и делятся с силками на тему...если есть опыт побольше нас, можно посоветовать с конкретными фактами теоретическим обоснованием...будет интересно и познавательно...
особенно с моей проблемой в теме http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=315957 ...
там никак не пойму, как диод может повлиять на просадку АКБ, и то просадку 60а/ч АКБ за 6 часов при токе потребителей 25 мА....
!Lnur
# 01 Октября 2012 08:55
Диод (дополнительный) может сдохнуть, тогда гена не заработает.
Диод в подкове может сдохнуть на обрыв и ток генератора станет меньше.
Диод в подкове может сдохнуть на пробой и ток "утечки" станет просто бешеным.
Тебе какой интереснее? Razz
kistechko
# 01 Октября 2012 10:50
!Lnur писал(а):

Диод (дополнительный) может сдохнуть, тогда гена не заработает.


думаю если гена выдавал 14,4-14,5В - про его неработоспособность пока помолчим...разве неполная работоспособность из за:
!Lnur писал(а):

Диод в подкове может сдохнуть на обрыв и ток генератора станет меньше.


но! После зарядки АКБ и снятия доп диода - все стало на свои места, тоисть просадил АКБ, как бы не было смешно, - доп. диод.....вот только КАК!! ???))

!Lnur писал(а):

Диод в подкове может сдохнуть на пробой и ток "утечки" станет просто бешеным.
Тебе какой интереснее? Razz


а про ток утечки - в теме писал, что мерил двумя тестерами, одним подешевле, другим подороже - 25 мА ....думаю это тооочно не бешеный ток потребления)
!Lnur
# 02 Октября 2012 09:49
Тогда один вывод: ты не туда включил дополнительный диод поднимающий напряжение, других чудес не бывает.
kistechko
# 02 Октября 2012 11:39
если честно, мне кажется что это действительно чудо))))
АКБ выдержал контрольку на ночь...без доп. диода 10А10 - держит норм, только напряжение БС 13,6-13,7В на холодную!!!
вот мне дальше это не но нраву - поставил диод sb 560 (тот который первым ставил) - напряжение 14.0-14.3 В на хол.... АКБ держит...

!Lnur писал(а):

Тогда один вывод: ты не туда включил дополнительный диод поднимающий напряжение, других чудес не бывает.


подключал точно правильно как по всех инструкциях .....
просто интересная такая штука получается, что диод непонятно как - садит АКБ )))
!Lnur
# 02 Октября 2012 12:35
диод принципиально сам не может сажать АКБ.
АКБ может сажать РН, если на него приходит неотключаемое напряжение от АКБ. Такое может происходить когда пробивается (пропускает ток в обратном направлении) любой из трёх силовых диодов подковы, находящихся в положительной группе.
Либо дополнительный диод случайно подключили так что на него (и соответственно на РН) приходит неотключаемое напряжение от АКБ.
kistechko
# 02 Октября 2012 12:49
!Lnur писал(а):

Либо дополнительный диод случайно подключили так что на него (и соответственно на РН) приходит неотключаемое напряжение от АКБ.


хммм...интересно тогда почему при одинаковом подключении обоих диодов

при одном АКБ садится а при втором нет....может ли разница только в диодах один: 10 А -второй 5А остальные так влиять на поведение напряжения? а диоды в подкове звонил, так как и доп диоды, все в одну сторону пропускают, во вторую нет...
[/img]
!Lnur
# 02 Октября 2012 13:32
Корпус (ножку) диода наверное куда-нибудь прижал при сборке.
kistechko
# 02 Октября 2012 15:09
!Lnur писал(а):

Корпус (ножку) диода наверное куда-нибудь прижал при сборке.


в общем, у меня типа Шоттки диод, изоляция была сделана по целому корпусу контакта катода с анодом нигде не было как и контакта ножек диода с другими токопроводящими элементами генератора...только сверху диода была сделана вентиляция, так как Шоттки немного...но вентиляция никаким образом не создавала касаний с электрическими элементами....еще как вариант, что сам диод "липа", и попробовать купить такой же, или его аналог и установить в сеть...
!Lnur
# 02 Октября 2012 15:27
Ещё раз повторяю:
Если диод установленный для поднятия напряжения пробивает, то гена работает как до доработки.
Если диод установленный для поднятия напряжения в обрыве, то гена не работает вообще.

Ни в первом ни во втором случае ток утечки не растёт! lol1
kistechko
# 02 Октября 2012 16:47
!Lnur писал(а):

Ещё раз повторяю:
Если диод установленный для поднятия напряжения пробивает, то гена работает как до доработки.
Если диод установленный для поднятия напряжения в обрыве, то гена не работает вообще.

Ни в первом ни во втором случае ток утечки не растёт! lol1



да в курсе я!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •