9812 простой вообще,вопросов не должен вызвать.
Я вот тоже натренировался в свое время,за то сейчас с пониманием подхожу и певей у меня на торпеде,ближе к капоту поет,и привязок нет.

певей интересное слово..................я тоже с пивом настраиваю

певей это я под пивом в машине,в субботу в 4 утра!)))

кстати мысль - надо выпить пива(водки), спеть в караоке и записать настроечный диск
...........да ещё и в субботу в 4 утра - вышка!!! любые соревнования порвёшь

ты представляешь какая должна быть разрешалка у системы что бы ЭТО запело?!!))

пока нет, но надо же попробовать

В принципе, оно практически нигде дешевое хорошим не бывает, не только в автозвуке. Раз настаиваете, фтопку Кикс.

Называйте как хотите, но к б/у я как-то предвзято отношусь, хотелось бы новое, из коробки, никем до меня не пользованное.

Ок, уговорили, беру Audio System MX 75.4

А как быть с вводом кабелей внутрь корпуса? Думаю в качестве материала стенок использовать фанеру 15 мм, пойдет? Или лучше 20 взять? Читал, надо еще внутрь какой-нибудь наполнитель засунуть, например, синтепон, пойдет? Думаю прокатиться в пятницу, закупить материалы, попробую начитаться интернетов и начать ящик делать.
А покупные совсем хавно? Просто по деньгам прикинул, примерно одинаково выходит, что материалы покупать, что готовый ящик. Правда, материалы еще останутся, но хз, на что их потом использовать.

фанеру лучше 20ку, синтепон ненадо
впринципи, я клеил как то в покупном ящике дополнительно вибро и вобщем то не плохо в нём играл динамик - вот сейчас на 18 литровый корпус ушло 2 листа вибры - я брал Кикс 4 мм по 200 рублей лист, не хуже STP, можно даже сказать - вообще разницы не вижу
провода в короб - можно порт купить, а можно отверстие просверлить под провод, а потом герметиком, или жидкими гвоздями залить - в покупном уже есть порт

Конечно лучше купить готовый,но нужно что бы он соответствовал рекомендованному литражу,хотя лишний объем можно убрать пенопластом.Синтепоном обклеивают только ЗЯ и то если нужно.
Из ГУ я рекомендую вам пионер 77,вот это вещь!

гдеж он его новый то возьмёт???
18 литров ему надо - по крайней мере я его слушал в этом объёме

Ок, тогда ящик для саба поищу готовый, объемом 18 литров. +/- пара литров сильно критично? В принципе, как писал Frost174 лишний объем можно и заполнить чем-нибудь.
А вот с усилителем вышел облом. В наличии его нет. Там, где вроде как есть, стоит совершенно конских денег.
Что скажете о REVOLT by Audio Art SS85.4? Вот тут его обзор. Или производителей подскажете, среди ассортимента которых поискать?

ну в обзоре вроде неплохо о нём отзываются, тем более для твоих жанров
надо с сабом тогда что то думать другое...............
быть может этот http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=Access%20Subwoofer%2025%20A1

В общем, я наконец добрался до транспортной компании и забрал заказанные ништяки) Заказывал на магнитоле, доставка заняла дней 5 и обошлась в 250 рублей. Все вместе с шумкой, ящиком уже обошлось дороже, чем планировал, а планировал уложиться в 20К с установкой, ну да и черт с ним, значит буду делать сам)



Провода для подключения усилителя - какие-то Киксы.

Подиумы такие:




Еще не примерял, продаван сказал, что вроде как даже ручки свеклоподъемников будут крутиться. И крепят их сначала саморезами к обивкам, а потом длинными саморезами через сам подиум к металлу двери. Так нормально будет? Или надо переделывать, и крепить плоскостью подиум к плоскости двери? Далее, отверстие в двери обязательно резать? Учитывая, что магнит динамика до металла не дотянется миллиметров 20-30, он получается практически вровень с подиумом.

Второй вопрос: купил шумку, ее клеить к каким панелям дверей? Насколько я понял, обклеивать надо внутреннюю сторону наружней панели двери и внутреннюю сторону внутренней панели. Все верно? Обклеивать 100% поверхности? Какого размера куски резать? Если будут полоски скажем 50*100 мм, ничего страшного?

Усилитель:



Подключать на вход все 4 канала? Соответственно, от двух каналов ГУ.



Здесь +, - понятно, REM - это управляющий сигнал с магнитолы? Первый и второй канал - сответственно к кроссоверам фронта, а 3 и 4 канал в мостовом режиме на саб?
К кроссоверам фронта от усилка провода прикручиваются к контактам Amplifier, а выходы, соответственно, woofer - динамик, tweeter - и так понятно. Еще такой момент, у кроссовера подключение - просто пластинки, затягивающиеся болтом, а у твитеров на проводах контакты-штырьки "папа", это для чего? Если кто-то решит не подключать твитеры к комплектным кроссоверам? То есть, контакты просто обрезаем и привинчиваем под болт?

Кто-нибудь в курсе, есть ли в новых Самарах разъем для подключения питания магнитолы? Или придется колхозить?

Что еще нужно купить, какие-то сопутствующие мелочи, типа клеммы мама-папа, кабеля медного метров 20 про запас, термоусадку? Дрель, шуруповерт, отвертки всевозможные, что еще потребуется из инструмента? Во времени на установку ограничен, не хотелось бы бегать несколько раз до дома/магазина.

П.С.: сразу прошу прощения за тупые вопросы, я в первый раз этим занимаюсь, ранее подобного опыта не имел

магнит в металл, или всё же в штатное отверстие? на объём двери будет играть?

шумку, или вибро? вибро надо клеить везде, куда сможешь - это как бы усилитель металла, чтоб он от работы динамика не дребезжал!!! каким то языком не понятным пишу, наверно понедельник утро
в общем 100% не обязательно заклеивать.

хоть 10х10

а это что за вопрос? если фронт и саб будет, то все четыре, а если ещё тыл - то шесть

ага

чтоб при необходимости снять пищу, не резать провода

возможно............. да мало ли что там производитель задумал - оно тебе надо?

есть




паяльник может понадобиться, я вот без "болгарки" жить не могу , нож канцелярский, пиво обязательно - если что то не получается, отличный депрессант
коробок под саб обязательно внутри проклей виброй!!!

В общем, если подиум прикручивать к обшивке двери снаружи (а к металлу двери подиум притягивать длинными саморезами снаружи насквозь), то от магнита динамика до панели двери будет миллиметров 30. Динамик, установленный в подиум, с задней стороны выглядит так:




Вот, добавим толщину обивки, получим как раз около 30 мм. Нормально так будет, или надо будет еще дополнительно что-то где-то вырезать, допиливать?


Купил я Вибропласт Gold и Бипласт-А5К. Вибропластом обклеиваем дверь, а бипластом - обшивки изнутри? Плюс, как я понял, можно на клипсы (ту часть, которая в обшивку вставляется) тоже наклеить бипласт, чтобы скрипели меньше.
Дверь лучше обклеивать так:

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x7/0400/000/000/43d/0e0/48ceee938e4bb80a-main.jpg

или:

http://images04.olx.ru/ui/9/95/57/1289976175_138458857_3---1289976175.jpg

вот так?
И как быть, если потребуется доступ внутрь двери? Греть и отклеивать? Дело в том, что я планировал весной, или ближе к лету ставить ЭСП, к чему готовиться? Покупать новую вибру, эту отрывать, новую лепить, или можно будет эту отклеить и потом приклеить обратно?
А вообще, судя по фоткам, нужно полностью заклеить все отверстия, чтобы сделать внутреннюю панель двери "монолитной", верно?


Спасибо огромное

так, динамик должен играть на объём двери - играя на объём подиума, плюс 30мм до металла это очень очень мало!!! ничего совсем, так что отверстие за динамиком в металле делать надо!!!
дверь можно обклеить и как в первом варианте, главное залепить все отверстия(хотя бы большие) тем самым, как бы сделать ящик из двери и исключить воздействие давления воздуха от работы динамика на обшивку двери - т.е. обшивка не должна прыгать, блин, как то так, написать сложнее, чем сделать
вот я например, пока ЭСП не поставил, вибро не клеил, но недавно стал чудить левый стеклоподъёмник и мне пришлось лезть в дверь - не получилось отклеить вибру, поэтому я ободрал как смог и потом наклеил новую. Предлагаю не заклеивать пока всю дверь, а только внутри её.....

вот, внутреннюю накладку заклей, сколько сможешь



на саму дверь проще

Так, а еще один глупый вопрос можно? А если мы будем виброй заклеивать все отверстия в двери, зачем резать еще одно?
В общем, все сделал, правда, двери обклеил только с внутренней стороны, остальное буду клеить, когда ЭСП поставлю. Динамики поставил в подиумы, подиумы к обшивкам, а потом через подиум насквозь длинными саморезами в металл двери, притянулось очень хорошо.
Все подключил, как смог, покрутил регулировки усилителя, вроде бы поет и мне даже нравится, как поет Сегодня, если договориться удастся, поеду все это добро настраивать к спецам
RuslanVW, благодарю за советы, очень мне помогли

П.С.: после того, как все собрал, запустил двигатель, - услышал треск в правом канале. Исчезал после остановки двигателя, при вкл. зажигании тишина. Кроссовер переместил влево, сантиметров на 15, треск исчез. Что там могло давать наводки? Контроллер ЭСУД? Как-то можно изолировать кроссовер от внешних помех?

за динамиком отверстие должно быть, а остальные надо заделывать



я может не понятно что то написал - утром тяжело соображать


просто где то рядом были силовые провода, ты кросс от них по дальше убрал и наводки исчезли - так всегда бывает

не плохо подобрано. имхо будет играть зачетно.