проблема с пуском двигателя! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Андрей 124

На форуме 11 лет Сообщения: 6 Откуда: красноярск Авто: ваз 2110 2000г/в

# 20 Сентября 2012 16:59

уважаемые доброго времени суток!!!!новый день - новая проблема))ситуация вот какая - машина ваз 2110 2000гв зеленая) хотел вытащить динамик с передней правой двери начал откручивать и мафон погас)))теперь мафон моргает(включится и сразу выключается)а что еще хуже не заводится малышка!включаю зажигание и __ничего!даже стартер не крутит(((вот такая вот беда(подскажите кто че может))буду благодарен!!!

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 20 Сентября 2012 17:05

Андрей 124 писал(а):

машина ваз 2110 2000гв зеленая)

перекрасить pst

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Сентября 2012 17:53

Андрей 124
Начни с простого.
Выдерни разъем питания с магнитолы и не включай пока.
Питание с АКБ приходит на блок предохранителей (ЧЯ черный ящик). Посмотри предохранители там. Прозвони их.
Далее...
Открути обе клеммы с АКБ. Зачисть и поставь на место.
Открути массу (толстый провод с АКБ на шпильку над левой фарой), зачисть и прикрути на место. Открути массу на двигатель (на шпильке термостата) - дальше знаешь что делать.
Плюс с АКБ напрямую приходит на замок зажигания (без предохранителей вроде...если не ошибаюсь). Посмотри разъем замка. Если есть масса на кузов и мотор, и плюс на замке - стартер должен крутить независимо от питания в ЧЯ.

Андрей 124

На форуме 11 лет Сообщения: 6 Откуда: красноярск Авто: ваз 2110 2000г/в

# 20 Сентября 2012 18:01

AMAROCK писал(а):

Андрей 124
Начни с простого.
Выдерни разъем питания с магнитолы и не включай пока.
Питание с АКБ приходит на блок предохранителей (ЧЯ черный ящик). Посмотри предохранители там. Прозвони их.
Далее...
Открути обе клеммы с АКБ. Зачисть и поставь на место.
Открути массу (толстый провод с АКБ на шпильку над левой фарой), зачисть и прикрути на место. Открути массу на двигатель (на шпильке термостата) - дальше знаешь что делать.
Плюс с АКБ напрямую приходит на замок зажигания (без предохранителей вроде...если не ошибаюсь). Посмотри разъем замка. Если есть масса на кузов и мотор, и плюс на замке - стартер должен крутить независимо от питания в ЧЯ.

завтра все сделаю!темень уже на улице - обязательно отпишусь____
вот еще что сделал меня прикурили завел)минут 15 поработал заглушил снова завел!теперь та же фигня!похоже на севший акум!
тогда вопрос другой возникает может ли питание на генератор не идти из за галогена в габаритах? потому что я его как только поставил сразу на имобилайзере высветилась ошибка - перечеркнутая лампочка - хотя все лампы горят!!!

Андрей 124

На форуме 11 лет Сообщения: 6 Откуда: красноярск Авто: ваз 2110 2000г/в

# 20 Сентября 2012 18:02

просто иной причины севшего акума я не вижу!

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Сентября 2012 18:05

Андрей 124 писал(а):

из за галогена в габаритах

Проблем быть не должно. Но я таких не видел.

Андрей 124 писал(а):

высветилась ошибка - перечеркнутая лампочка