Схема подключения плафона освещения салона нужна - Можно и самоделку,а можно и готовую Калужскую плату.Или этот модуль,и даже два,

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 26 Сентября 2012 15:40

Zver_042
Сохатый
спасибо!Диодиков хочу туда вкорячить белых...думаю над схематехникой

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Сентября 2012 17:20

Suse писал(а):

Диодиков хочу туда вкорячить белых...думаю над схематехникой

Можно и самоделку,а можно и готовую Калужскую плату.
Или этот модуль,и даже два, недорого

http://nrg.yaprofy.ru/site_product.php?product_id=5963

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 08 Ноября 2012 00:12

Скажите пожалуйста кто есть кто из проводов, которіе идут от плафона и "глазика"? На каком должен біть плюс, на котором минус, а которые идут от концевиков? Назовите цвета пожалуйста..Там есть 5 проводов 2 черных, два белых с тонкой черной полоской и один белый, кто есть кто?
И еще скажите их пути, потому что в средней левой стойке у меня только черный, а где другие 4?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Ноября 2012 00:18

Diduh писал(а):

Там есть 5 проводов

Три.
Остальные параллельно им.

Diduh писал(а):

На каком должен біть плюс, на котором минус, а которые идут от концевиков?

БЕЛЫЙ плюс постоянно
ЧЕРНЫЙ минус (масса)
БЕЛЫЙ с Черной полосой от концевиков.

Diduh писал(а):

скажите их пути,

БЕЛЫЙ и БЕЛЫЙ с Черной полосой могут так идти
http://www.konsulavto.ru/acat/parts/79/195
А могут идти под обивкой потолка над водительской дверью и спускаться по левой стойке ветрового стекла.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 08 Ноября 2012 23:56

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

Там есть 5 проводов

Три.
Остальные параллельно им.

Diduh писал(а):

На каком должен біть плюс, на котором минус, а которые идут от концевиков?

БЕЛЫЙ плюс постоянно
ЧЕРНЫЙ минус (масса)
БЕЛЫЙ с Черной полосой от концевиков.

Diduh писал(а):

скажите их пути,

БЕЛЫЙ и БЕЛЫЙ с Черной полосой могут так идти
http://www.konsulavto.ru/acat/parts/79/195
А могут идти под обивкой потолка над водительской дверью и спускаться по левой стойке ветрового стекла.

Что то их нет нигде.... Не работают оба плафона.. Незнаю даже в чем может быть дело, уже давно не работают. Колодка с проводами в потолке есть, но проводов белого, обоих белых с черной полоской нигде нет, наверное "мастера" их где то перекинули, буду снимать потолок и искать дальше.. Постараюсь сделать все своими силами, но если не получиться придеться ехать к электрикам..
Ладно..Если найду отпишу,..
Кстати от чего не работают оба плафона, лампы новые, плафон зачистил, как проверить плафон, откуда и куда копать?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 00:03

Diduh писал(а):

Колодка с проводами в потолке есть, но проводов белого, обоих белых с черной полоской нигде нет

Что значит "Колодка есть,а проводов нет?"
Провода и должны в колодку входить!
А колодка на клеммы плафона одевается.

Diduh писал(а):

от чего не работают оба плафона

Оттого,что оба они питаются от одного и того же провода (БЕЛОГО).

Алексей462

На форуме 12 лет Сообщения: 1770 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ

# 09 Ноября 2012 09:41

Suse
Калужскую плату поставь,хорошая вещь rlzz

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 12 Ноября 2012 22:59

т808 писал(а):

Что значит "Колодка есть,а проводов нет?"
Провода и должны в колодку входить!
А колодка на клеммы плафона одевается.

Diduh писал(а):

от чего не работают оба плафона

Оттого,что оба они питаются от одного и того же провода (БЕЛОГО).

В смысле того что колодка с проводами есть, но в средней и передней левой стойкипровода нету..
Может делали что то м провод перекинули куда то, или крепко подоложили под уплотнитель, буду искать...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 00:05

Diduh писал(а):

колодка с проводами есть

А +12 вольт на ее БЕЛОМ проводе есть?

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 13 Ноября 2012 00:41

[quote="Diduh"]

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

колодка с проводами есть

А +12 вольт на ее БЕЛОМ проводе есть?

купил автотестер с клемою, он не светиться т.е нет напряжения, даже когда на аккумулятор ставлю..
Как и чем правильно измерить напряжение?
Белый провод обьязательно вытаскивать с колодки?
Извините за вопросы, в этом деле я новичок. Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 12:30

Diduh писал(а):

купил автотестер с клемою, он не светиться т.е нет напряжения, даже когда на аккумулятор ставлю.

Что купил-то?Хоть его модель напиши.

Diduh писал(а):

Как и чем правильно измерить напряжение?

Взять обычную маленькую не перегоревшую автомобильную лампочку на 12 вольт.
Прицепить к ней два проводка по полметра каждый.
Вот ей и будешь проверять наличие напряжения в любом интересующем тебя месте.

Diduh писал(а):

Белый провод обьязательно вытаскивать с колодки?

Не нужно.
Один проводок от лампочки сунь в дырку колодки с клеммой БЕЛОГО провода,а другим проводом от лампочки коснись массы кузова(можешь коснуться головки самореза,которым плафон к потолку крепится.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 13 Ноября 2012 14:40

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

купил автотестер с клемою, он не светиться т.е нет напряжения, даже когда на аккумулятор ставлю.

Что купил-то?Хоть его модель напиши.
Вот такое как на рисунке..

Diduh писал(а):

Как и чем правильно измерить напряжение?

Взять обычную маленькую не перегоревшую автомобильную лампочку на 12 вольт.
Прицепить к ней два проводка по полметра каждый.
Вот ей и будешь проверять наличие напряжения в любом интересующем тебя месте.

Diduh писал(а):

Белый провод обьязательно вытаскивать с колодки?

Не нужно.
Один проводок от лампочки сунь в дырку колодки с клеммой БЕЛОГО провода,а другим проводом от лампочки коснись массы кузова(можешь коснуться головки самореза,которым плафон к потолку крепится.

Окей попробую..

16-0101.png
Описание:	Такая
Размер файла:	170,57 KB
Просмотрено:	196 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 14:53

Diduh пробник удобный,только вместо отвертки его нужно под шило заточить.

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 16:22

Чтобы не создавать новую тему спрошу тут.
Недавно менял радиатор отопителя, откручивал панель само-собой.
После этого перестал загораться сват в салоне при открывании правых дверей, и передней и задней. И сигналка не понимает, что двери открыты.
На клемме концевиков по 4,5 вольта, тогда как на концевики левых дверей приходит почти 12.
Куда копать?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2012 16:27

tchm14 писал(а):

Недавно менял радиатор отопителя, откручивал панель само-собой.

Передавил и перебил провод правых концевиков

Смотри по схеме - как жгут идет. На схеме не указано, но, в этом жгуте есть разъем (в районе педалей) часто именно в этом разъеме все окисляется и пропадает контакт после протечек радиатора отопителя.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 16:49

Yurik 999 писал(а):

разъем (в районе педалей) часто именно в этом разъеме все окисляется

Вот если бы крестиком это место на жгуте пометить ниже самореза концевика водительской двери!!!

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 17:02

Yurik 999 писал(а):

Передавил и перебил провод правых концевиков

Вроде бы аккуратно всё делал.
Блин, неужели снова панель снимать?

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1379 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 13 Ноября 2012 17:05

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2012 17:23

tchm14
Сначала проверь разъем с фото Fray98rus Для ориентира, серое в левом верхнем углу фото - ручка замка капота.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 17:29

tchm14 писал(а):

Вроде бы аккуратно всё делал.

Этот разъем давно сгнил,просто возясь с панелью,ты топал ногами по полу ниже педалей тормоза и сцепления,
вот он окончательно и развалился.

tchm14 писал(а):

неужели снова панель снимать?

Совершенно ни к чему - лишь снять накладки левого порога и стойки,потом поднять покрытие пола и шумку.
Фото от Fray98rus Good

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 18:38

т808 писал(а):

Этот разъем давно сгнил,просто возясь с панелью,ты топал ногами по полу ниже педалей тормоза и сцепления,

Да я ,в принципе, в основном справа ковырялся cry

.
И не понятно вот что - откуда на концевиках правых дверей 5 вольт?
Если бы был обрыв - напруги не было бы вообще. Но 5 вольт-то есть! vst

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1379 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 13 Ноября 2012 18:40

Фото не мое Very Happy

на одном форуме обсуждалось недавно, вот взял.
а свое я потерял. там общий вид был.
во, с харда слил в сеть.

Видно как ее на заводе располагают.
В этой колодке еще на правый поворот идет провод.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Ноября 2012 18:49

tchm14
Это просадка из-за повышенного сопротивления проводки. Причина на 90% - в плохом контакте из за зелени (окиси) в клеммах разъема, и на 10% - в том, что в перебитом проводе частично уцелела (надломлена) одна из жил.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47280 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 13 Ноября 2012 19:09

tchm14 писал(а):

Если бы был обрыв - напруги не было бы вообще. Но 5 вольт-то есть!

А кто говорит про обрыв?
Покажи пальцем. hehe

Такие (да и большинство других эл.повреждений) тестером не ищутся.
Намного проще и быстрее с помощью контрольной лампочки.

Fray98rus писал(а):

В этой колодке еще на правый поворот идет провод.

Да.На правый повторитель поворотов на крыле.

Fray98rus писал(а):

Фото не мое

Ты его сюда принес - тебе и тапки!
А если именно оно поможет tchm14,то с него пиво. Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: т808 (13 Ноября 2012 19:12), всего редактировалось 1 раз

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 13 Ноября 2012 19:12

Yurik 999 писал(а):

в перебитом проводе частично уцелела (надломлена) одна из жил.

Ну, провод перебить я не мог, на 100%. Значит буду ковырять разъём. В принципе, я только на днях заметил проблему. Вполне возможно сдёрнул контакты в разъёме немного ранее, когда сушил ковёр под ногами слева, промокший от прохудившегося коврика.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

т808 писал(а):

то с него пиво. Drinks or Beer

Я пива не пью. Wink

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

т808 писал(а):

Да.На правый повторитель поворотов на крыле.

Значит если беда в колодке - правый повторитель работать тоже не будет? Пойду посмотрю!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям