сравнение - Извиняюсь не туда ткнул.175/70*13 NOKIAN HAKKA GREEN T Сезонность: ЛетнийЦена:

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 25 Сентября 2012 13:12

У моей 185/60R14 диаметр такой же как и у 175/70R13. Тормозной путь больше зависит от самой резины и погодных условий. А если ездить без головы то и геометрия не поможет.

Последний раз редактировалось: skostya (25 Сентября 2012 13:16), всего редактировалось 1 раз

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 25 Сентября 2012 13:12

!Lnur писал(а):

на 14" ставится не 175/70, а 175/65 или 185/60, внешний диаметр колеса получается приближенно как 175/70R13.

Извиняюсь не туда ткнул.
175/70*13 NOKIAN HAKKA GREEN T Сезонность: Летний
Цена: 2 220 руб.
185/60*14 NOKIAN HAKKA GREEN T Сезонность: Летний
Цена: 2 690 руб.

!Lnur писал(а):

А сколько стоят 6jx13 ?

Я таких в продаже не стречал. Боюсь если есть, то дорого будет.
Собствнно штамповка 13 - 5 дюймов, а 14 - 5.5".

да, и говорят в приору намного шире резина влазит, чем у нас на 10-ках. Видел приору на 17" дисках, ширину не помню, но крылья точно были не переделаны.

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 25 Сентября 2012 13:19

skostya писал(а):

pleschner

У Ростова объездную доделали?

Говорят доделали участок через Ковалевку до Новошахтинского вьезда.
Сам пока не ездил,
Но обьехать Ростов полностью пока не получится, ехать на юг через весь западный... ИМХО выстоять пробку на Аксайский мост наверное легче будет, хотя пробки с каждым днем все больше и больше, В Сочи грузовики идут нескончаемым потоком.
а западный не самый загруженый район, и мост там свободней. Так что можно и по новой "обьездной" рвануть.

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 25 Сентября 2012 13:23

Спасибо

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Сентября 2012 13:25

pleschner писал(а):

. Видел приору на 17" дисках, ширину не помню, но крылья точно были не переделаны.

Вопрос скорее в лонжеронах. А на приоре они если и отличаются от 10-х, то не сильно.
у меня 195/55 R15. Сзади пилил арки, спереди проставки под диски, но всёравно трёт при парковке.

skostya писал(а):

А если ездить без головы то и геометрия не поможет.

Хреново, если ты считаешь, что чем хуже тормоза и резина - тем безопаснее ездить. Не хотел бы с тобой на дороге встретиться.

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 25 Сентября 2012 13:29

za_k_on писал(а):

Не хотел бы с тобой на дороге встретиться

И я с тобой
P.S. И где я писал, что чем хуже тем безопаснее?

Последний раз редактировалось: skostya (25 Сентября 2012 13:45), всего редактировалось 1 раз

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 25 Сентября 2012 13:38

za_k_on писал(а):

skostya писал(а): А если ездить без головы то и геометрия не поможет.

Хреново, если ты считаешь, что чем хуже тормоза и резина - тем безопаснее ездить. Не хотел бы с тобой на дороге встретиться.

Просто нужно помнить и учитывать что у тебя возможности гораздо хуже любой иномарки. А между 13 и 14 тормозами лично я разницы не заметил.

Кстати тормозной путь очень сильно зависит от состояния подвески. - после замены амортизаторов стал тормозить в 2 раза лучше.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Сентября 2012 14:07

skostya писал(а):

!Lnur писал(а):

185/65R14 ставят на Приору - диаметр уже заметно больше.

У меня с завода 185/60R14

На ТАЗе как всегда - что под руку попалось, то и поставили. Остаётся только порадоваться что колёса слева и справа хотя-бы одинаковые. Wink

skostya писал(а):

У моей 185/60R14 диаметр такой же как и у 175/70R13. Тормозной путь больше зависит от самой резины и погодных условий. А если ездить без головы то и геометрия не поможет.

185 шире чем 175, следовательно при одинаковых диаметрах площадь пятна контакта больше примерно на 5%

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Сентября 2012 14:14

pleschner писал(а):

!Lnur писал(а):

А сколько стоят 6jx13 ?

Я таких в продаже не стречал.

У меня стоят 6jx13 Pardon

pleschner писал(а):

Кстати тормозной путь очень сильно зависит от состояния подвески. - после замены амортизаторов стал тормозить в 2 раза лучше.

+ очень сильно зависит от резины.
Поэтому не надо катаясь на штатной визжащей всесезонке бравировать 14" тормозами, результат всё равно будет хуже чем на любой 13" брендовой летней резине. Razz

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 686 Откуда: СПб Авто: имеется

# 25 Сентября 2012 15:17

!Lnur писал(а):

+ очень сильно зависит от резины.
Поэтому не надо катаясь на штатной визжащей всесезонке бравировать 14" тормозами, результат всё равно будет хуже чем на любой 13" брендовой летней резине. Razz

много плюсов

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 25 Сентября 2012 15:54

pleschner писал(а):

Просто нужно помнить и учитывать что у тебя возможности гораздо хуже любой иномарки. А между 13 и 14 тормозами лично я разницы не заметил.

Не совсем. По управляемости я могу сравнивать с некоторыми инотазами. С логаном, солярисом, сивиком. Сивик 11-го года - вторая моя машина. Для неспешных семейных загородных поездок.
Так вот, У сивика с рулём, подвеской и тормозами всё гораздо лучше, чем у многих других инотазов.
Но. Скорость прохождения поворота у сивика ниже, чем у меня. Там тупо сносит зад и начинает гореть какая-то лампочка, пытаясь зад выровнять. На руль тоже реакция так себе. Сначала резкий кивок кузовом в бок, потом поворот. По началу страшновато было.
Тормоза... При спокойной езде абс срабатывает пару раз. На гребёнке, или на песочке. Т.е. она срабатывает, весело трещит, а машина едет прямо.
Во всех этих моментах 12-ка ведёт себя лучше. Подвеска - однотрубники увеличенного объёма, плаза эксперт. Руль 3,1 с эуром. Резина 195\55 R15 бридж адреналин 2, шнивовут 10 дюймов, 15-е тормоза спереди на стоке, сзади диски 13-е на лукасах, подрамник, усилитель кузова.
Периодически катаюсь и на других иномарках. Смею уверить, они не лучше в этом плане моего таза.

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 25 Сентября 2012 22:30

!Lnur писал(а):

185 шире чем 175

Да ладно)))

дементий

На форуме 13 лет Сообщения: 203 Откуда: краснодарский край Авто: ваз21124 г.в 2004

# 26 Сентября 2012 11:23

парни причем здесь резина (у меня три комплекта на литье лежит на все сезоны) я же не резину спрашиваю а два однотипных авто но с разными двигателями а вы про резину facepalm

дементий

На форуме 13 лет Сообщения: 203 Откуда: краснодарский край Авто: ваз21124 г.в 2004

# 26 Сентября 2012 11:32

pleschner писал(а):

GOODYEAR DURAGRIP 175/70R14 - Цена: 2 990 руб.
GOODYEAR DURAGRIP 175/70R13 - Цена: 2 290 руб.
.

это то о чем я вам и сказал что разница в цене меж ними не столь существенна если вы резину не меняете раз в год

Duovit

На форуме 13 лет Сообщения: 55 Откуда: поволжье Авто: 21103 1.5 16 v

# 26 Сентября 2012 11:32

ну по мне 1,5 16 предпочтительней, тем более с невтыковыми поршнями. Только продать будет сложнее чем 1,6 16, пробег надо смотреть еще.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям