Суть вопроса проста : Почему?
Взбрело в голову поменять светодиоды в блоке кнопок "габариты/ближний"(евро кнопки).
В кнопках стоит на габаритах 2 светодиода, на ближнем-светодиод.
Разбираю кнопку, вынимаю старые светодиоды, ставлю новые(12v 3мм - все 3 светодиода)
Собираю. Иду полный счастья, но уже второй раз при подключении сразу сгорают. Не могу понять из за чего это происходит.
Помогите пожалуйста

Найди даташит на свои диоды. Там есть их ток. Померий ток потребления в купленых, во ключенном состоянии, сколько они потребляют в бортсети на заведенной машине (надеюсь они с резистором ?). Подбирай сопротивление по току диода.
Все.

на старых на всех при 12v, было 0.01 милиампер
на новых при тех же 12v, тоже самое но иногда 0.02 милиампера
все диоды с резисторами

Потому что токоограничительные резисторы ставить надо.

Считаются по закону Ома:
Rсопротивление(КилоОм)=12В/ Iток(Милиампер)

я просто не пойму почему тогда работает кнопка обогрева заднего стекла, передние противотуманки, и задние, в них те же самые диоды новые стоят, но там я менял только подсветку кнопок(диоды которые показывают вкл ли та или иная вещь остались прежними)
на этом блоке кнопок я поменял сразу 3 штуки
два которые подсвечивают назначение кнопок http://www.transistor.ru/catalog/reference/004295/
и 1 которые показывает вкл ли габариты или нетhttp://www.transistor.ru/catalog/reference/004289/

Неправильно рассчитанные ограничительные резисторы, вследствии чего через диод протекает большой для него ток. Поэтому он светит ярко, но не долго
Ещё светодиоды не любят пульсаций напряжения, гену случайно не дорабатывал с помощью диода?

если я правильно понял гена это генератор, нет не дорабатывал

Поиском воспользоваться убеждения не позволяют? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=129270&highlight=%F1%E2%E5%F2%EE%E4%E8%EE%E4%FB

Vit59
надеюсь меня хоть кто то понимает\
я просто не пойму почему тогда работает кнопка обогрева заднего стекла, передние противотуманки, и задние, в них те же самые диоды новые стоят, и если машина не заведеная, габариты вкл, все кнопки подсвечиваются и все норм,
тем более куда я это все запихаю в маленькую кнопку, не уверен что там все это уместиться

Может намудрили с сопротивлением. Может партия такая, что из 100 нормальных только 5.
Нужно мерить ток потребелния светодиодов на заведенной, и сверяться по даташиту. Все. Больше ничего не сделаешь.

AMAROCK
как пользоваться этим даташитом.
Если я правильно понял нужна, взять измерительный приборчик, тыкнуть + и - в разьем посмотреть скок он дает тока, потом еще и завести и так же проверить?

1) Находишь в даташите номинальный ток потребления (он ниже максимального...а если нет - то должно быть мин\мах токи в даташите...выбираешь между этими параметрами).
2) Заводишь авто. Один провод с диода кидаешь напрямую к точке подключения. Вместо второго провода используешь тестер в режиме измерения тока (миллиамперы). Смотришь показания и сверяешься с даташитом (или выбранными параметрами).
Если ток потребления выходит за МАХ ток диода - мериешь сопротивление рядом с диодом, которое впаяли на заводе. Берешь сопротивление чуть больше номиналом и меняешь. Или расчитываешь по приведенной выше формуле.
Все...
Как померить ток ?

AMAROCK
Буду пробовать, спасибо за полнейший faq

Нашел все таки время))
Решил свою проблему установив 1кОм резистор
вот что получилось


Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Спасибо всем за помощь

Serdrik
Кросавчег...
И что сделал - и что отписался.

Пробовал покупал разные. Такое впечатление, что попадаешь 50/50. Какие-то сразу горят, другие стоят нормально. Без колбы в подсветке номера перегорали 3 раза, а с колбой раз поменял и стоят хоть бы х. А в салоне наоборот и то не везде. ХЗ где логика. Качество ламп наверное.