Привет, постоянно пропадает зарядка аккумулятора и вместе с ней перестает работать приборка. Иногда, при включении дворников или если заглушить и завести заново, все становится нормально ненадолго.
Думал просто приборка глючит, пробовал клемму отрубать глохнет.

Куда смотреть?

какую клемму?

минус с аккумулятора, чтобы проверить есть ли зарядка. Если не глохнет значит заряжает правильно понимаю?

Bombardier
Проверяй оранжевые провода приборки
Клеммы: №2 красной колодки, №4 белой и №1 колодки БСК на них при включении зажигания долже появляться +
Черный провод (клемму №7 красной колодки) - это масса.
Если плюс не появляется, Проверить пред F16 и оранжево-синий провод - клемма 3 колодки Х4 ЧЯ.

А можешь поподробней все где это находится, если не затруднит.

Bombardier
1. проверяешь пред F16 в блоке предохранителей, и если он в порядке:

Откручиваешь приборку, сзади в нее вставлены 3 колодки: по бокам белая и красная, по центру - колодка бск (она короче остальных)
Вот в этих колодках тестером или лампочкой проверяешь - есть ли плюс на оранжевых проводах при включенном зажигании, а так же есть ли масса на черном проводе в красной колодке.
Если плюса не будет - откручиваешь блок предохранителей и проверяешь хорошо ли в нем сидят колодки (снизу).
Проверишь - напиши результаты, подскажу что делать и где искать дальше.

По твоему описанию - отходит какая то из колодок или провод в колодке (колодка Х4 ЧЯ (блока предохранителей) или колодки приборки)

ок спс, проверю напишу.

Вообщем посмотрел у меня в приборке всего 2 колодки.

На красной колодке на оранжевых проводах нет плюса, в ЧЯ все колодки и пред в норме.

Куда дальше смотреть?

Неправильно!
Так можешь убить генератор.

Замени предохранитель №5 в монтажном блоке.
Заодно посмотришь не прогорели ли его колпачки на торцах(сам пред при этом целый).
И проверь плотно ли лапки сжимают этот предохранитель.

я все преды прозваивал.

Не нужно прозванивать.
У тебя приборка полностью не работает?
И лампочки масла,АКБ,и все указатели кроме эконометра?
В этот момент,включив зажигание) проверь контрольной лампочкой-пробником есть ли напряжение на ОБЕИХ лапках предохранителя №5 не вытаскивая его,если ЧЯ старый с круглыми предами.

не работает приборка и поворотники, лампа акб помоему горит, завтра уточню. ЧЯ новый, что за пред №5 у меня там все номера с буквами.

Bombardier
Понятно - приборка без БСК.

А на белой? оранжевый или оранжево-синий провод (контакт №4)?
И напоминаю плюс появляется только при включенном зажигании!

Если на белой колодке плюс есть - сразу самый нижний пункт.
Если на белой тоже плюса нет:
Откручивай ЧЯ с низу (со стороны салона) одна из 3-х 21-контактных колодок - колодка Х4, тебе в ней нужен контакт №3 (оранжево-синий провод и из этого же контакта - оранжевый провод (как перемычка) к контакту №8 этой же колодки) Нужно проверить приходит ли из ЧЯ плюс на оранжево-синий провод при включенном зажигании.
В других колодках оранжево-синих проводов нет.

Если плюс из ЧЯ не приходит - Ремонтировать ЧЯ.
Если плюс есть - нужно пойти по оранжево-синему проводу (под торпедой) до места, где он разветвляется на 3 оранжевых провода и проверить это соединение, из него, как раз, провода на приборку и идут.

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:

т808
Ни чего у него не работает - питание на приборку не приходит.

№5 на старом ЧЯ.
На новом это соответствует F16,как правильно Yurik 999 написАл.


Потому и послал его сначала к преду,который дает питание на приборку.

На КРАСНОЙ колодке НЕТ оранжевых проводов.
Есть Оранжевые с черной полосой (пин8) и это для контрольной лампочки заднего противотуманного света.
Естественно там питания не будет пока не включишь фары и кнопку противотуманных фонарей.

На приборку питание приходит на БЕЛЫЙ разъем (пин 12) по ОРАНЖЕВЫМ проводам.


Именно на БЕЛОЙ.
Оранжево-синий идет ТОЛЬКО на вольтметр(пин 9).
А вот ОРАНЖЕВЫЕ на питание приборки.
И пин НЕ 4,а 12.
На 4-м Белый провод для освещения приборки.
http://chipdiagnost.narod.ru/images/21083sx.jpg

Bombardier
т808 - правильно говорит, у тебя низкая панель, плюс - оранжевый провод белой колодки приборки (№12).
В ЧЯ - контакт тот-же.

на белой колодке в оранжевом проводе есть плюс, соответственно питание на приборку поступает как я понимаю, в чем же тогда проблема?

Bombardier
Проверь его не тестером, а через лампочку, и проверь плотно ли он сидит на клемме разъема приборки.
Если с ним все нормально - приборы должны заработать.

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

Так же попробуй кинуть массу на прямую - на черный провод клемм 5 и 8 белой колодки приборки - приборы (топливо, температура и вольтметр), при включении зажигания, должны заработать. Если и с наброшенной массой работать не будут - повреждена дорожка в плате приборки, а если заработают - протягивай массу под приборкой на рулевой колонке.

И при его наличии приборка не работает?
Проверять его нужно при НЕ работающей приборке не отсоединяя колодку от щитка.
А может то есть,то нет?

И ТОЛЬКО лампочкой!!!
Устал уже это повторять.

Вот только масса приборки никак не влияет на возбуждение генератора,даже первичное при пуске.

У него там не болт,а два приваренных лепестка,на которые мамки надеты.

Наиболее вероятно - в плохом контакте в ЧЯ мамки предохранителя F16.
Проверь,сломав пополам старый сгоревший пред.,как его ножка вставляется в КАЖДУЮ мамку гнезда.
Возможно в одной из них она болтается.
Иначе придется искать пропадание контакта по всей цепи от этого преда КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЧКОЙ.

Цель не зарядка, а проверка цепи в приборке (пайки контакта №12 к печатной плате и плюсовых дорожек пплаты), т.к если окислился/отвалился №12 или сгорела дорожка, а ведь приборы то - не работают, прозванивать дальше цепь гены - смысла нет.

Вообщем плюс был на белой колодке, но фиговый, лампа еле горела. И дело было в преде не F16 а F5

Значит у тебя ЧЯ не частой серии (переходной как у нашего Петровича).

Неужели не сообразил,что это один и тот же пред?


Тем более:

Значит не все.Или не проверил надежность их контакта.
Главное неисправность найдена и устранена!

Bombardier
Добрые дяди, в монтажном блоке 17.3722 нового образца, добавили букву F к старой нумерации предов и внесли путанницу.

Главное - нашел и сделал сам

Распечатай себе, букву "F" перед номерами предохранителей добавишь по желанию.

К1 Реле времени омывателя заднего стекла
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней(внутри показаны контактные перемычки)
К5 Реле включения дальнего света фар
К6 Реле включения очистителей фар
К7 Реле питания стеклоподъёмников(не устанавливается)
К8 реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения электродвигателя системы охлаждения двигателя
К10 реле включения обогрева заднего стекла
К11 реле включения ближнего света фар



Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя Защищаемые цепи
1 (8A) Правая противотуманная фара
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омыва фар
4 (16A) Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омыва ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло"STOP".Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.Вольтметр
6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала).Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников
7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.Табло подсветки рычагов отопителя.Лампа освещения прикуривателя
8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампа.Прикуриватель
13 (8A) Правая фара(дальний свет)
14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара(ближний свет)
16 (8A) Правая фара(ближний свет)