Порвался ремень на 21093, думаю что покупать. Смотрю по ценам Балаково (БРТ) обгоняет всех мировых производителей почти в два раза! Неужели такие хорошие ремни? И что с роликами? Брать комплект с ремнём или по отдельности хорошие продаются? Смазывать или нет?
Тема, конечно, , но по поиску никаких путных данных не накопал

citro
бери любой я в районе 200р на радуге покупаю. один раз брал бош за 250 но у меня их ело быстрее чем они рвались и менял я их раз в 1000-2000. у тебя не жрет ?

Gates 5521
А с роликом что такое? до кучи хочешь поменять?

У меня поставленный у оф. дилера Bosch уже 65 тысяч отходил. Всё никак не заеду поменять...

Ремень БРТ, Ролик либо Вологодский либо Саратовский, у меня щас Саратовский трудится без проблем.
смазывать новый не стоит.

Ремень усиленный Gates 5521XS и ролик VBF (Вологодский). Сам хочу попробовать ролик Gates как он интересно.

тоже норм связка.
ставил такой ремень летом брату на 15, пока цел.

Кстати за гейтс скажу - было два подряд - первый прожил полгода и был заменен из-за маслонасоса разбитого. второй прожил 3 месяца. НО - первый шел в комплкте с роликом. И зуб круглый. а вот второй - сто пудов был без ролика, менялось все это на сервисе, так что уже по факту что поставили то поставили. и по ходу смутно помнится, что он прямоугольный зуб имел - не помню, на кольце менял (как обычно))))) сейчас балаково стоит - из возимого ЗИПа))))))))) так вот к чему я про гейтс - без ролика - это по ходу палево. не нарвись на такое.

Себе поставил БРТ но ремень кривой даже пришлось поменять на другой который тоже окозался кривой,чуть восьмерит ну я думаю не кретично,на счёт ролика 55 тыщ стоИт крафт менять не стал так как состояние идеал,в будущем думаю поменять на VBF

Ремень не жрёт. С роликом пока неизвестно что, вчера не успел посмотреть. Старый ремень пока не снял, он стоит на своём месте, у него просто срезало зубья в районе шкива на коленвале.

Ролик и помпу мне конечно не хотелось бы менять, т.к. масса страшилок про съедание ремня и перекошенные ролики, но если они будут требовать замены, то заменю.

главное чтоб не тащило его на края шестерни , а то что восмерит это ерунда, прикатается будет норм,
уже проверено.

Тогда оставь прежний ролик.
Если шумит,но не люфтит (проверишь сняв ремень),то чуть смазки в него добавишь.

Проверь не подклинивает ли она.
Возможно из-за нее и срезало зубья ремня.

[quote="т808"]
Тогда оставь прежний ролик.
Если шумит,но не люфтит (проверишь сняв ремень),то чуть смазки в него добавишь.
+1

Dranik
Я впринципи думал поменяю на другой и будет лучше,а он(ремень) и другой такой же,так что забил.Тыщ через 5 посматрю чё с ним станет.

Выбирал-выбирал - в итоге поставил первый попавшийся, который попался в местном магазине Оказался Contitech. Предыдущий выглядит отлично, но все зубья в районе шкива коленвала срезаны, марка была Gates. Ролик нормальный.
Интересно, что старый съезжал наружу, хотя не съедался, а новый, наоборот, наползает на двигатель, при том, что ролик я не стал снимать Кривой ремень выходит что ли? Ладно, поездим - посмотрим, всё ж не Преора, авось не загнёт, в худшем случае куковать где-нибудь на дороге ночью в дождь
Спасибо всем за советы в любом случае.

балаково последнее время гамнецово выглядит - и кривые и тонкие попадались, взял бошевский (дешевле ощутимо) - просто других не было.

Недавно снял ролик, который более сотни ходил. Тёмно-зелёный, написано TRIALLY и ITALY. Хороший ролик. Но уже смазка того. Я хотел смазать, да ободок закрывающий потерял уже эластичность и кусочек отломился. Смазал его и положил про запас.

citro
Ремень кривенький,ты переверни его в другую сторану,я себе так делал тоже сползал в сторону двигателя,перевернул стало нормально ремешок кстате БРТ блин самый дорогой с..ка.