Как снять тормозной барабан.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
рашид55
# 11 Декабря 2012 20:19
Три вопроса к АЛЕКСУ-надо ли откручивать направляющие,как замерять скорость и чем разгонять до 60 кмч задние колеса на переднем приводе??
allexx2006
# 11 Декабря 2012 20:59
тоесть на самаре такое не прокатит?
Alexandr008
# 11 Декабря 2012 21:20
allexx2006 писал(а):

тоесть на самаре такое не прокатит?


ты что, совсем феерический д?
ты видел самару с задним приводом или с передними тормозными барабанами ?
allexx2006
# 11 Декабря 2012 22:20
сори, в ту сторону не подумал просто представлял конструкцию тормозов, а про привод и забыл
Dranik
# 12 Декабря 2012 06:15
allexx2006 писал(а):

Задний барабан слетает на раз два:

Подымаешь колесо на котором нужно снять барабан снемаешь его, само колесо имеетсо ввиду, не опуская машину, садишся в неё заводишь кароч разгоняешь её до 40 км, 60 км и резко тормозишь и с удовольствием наблюдаешь как тебя обгоняет твой барабан. Не прикол, метод рабочий.


facepalm facepalm facepalm
Ты на какой форум зашёл ты вкурсе??? lol1
как ты собрался разогнать колеса заднее на переднем приводе!!!??? facepalm wwow
meet37
# 12 Декабря 2012 19:52
да ладно чего вы загнобили то его? )))
ну тупанул человек! со всеми же бывало!! Drinks or Beer
bibikin
# 12 Декабря 2012 19:59
если на тормозном барабане выработка, то буртик по краю лучше напильником подточить чтобы в следущий раз не мучитца?
MIK64
# 12 Декабря 2012 20:08
bibikin писал(а):


если на тормозном барабане выработка, то буртик по краю лучше напильником подточить чтобы в следущий раз не мучитца?


facepalm
Alexandr008
# 12 Декабря 2012 20:12
bibikin писал(а):

если на тормозном барабане выработка, то буртик по краю лучше напильником подточить чтобы в следущий раз не мучитца?


тогда там с барабана не фиг ловить. лучше поменять
MIK64
# 12 Декабря 2012 20:39
Alexandr008 писал(а):


тогда там с барабана не фиг ловить. лучше поменять


саш ну что ты обьесняешь...это ж мега профи 63
Vert Shkan
# 12 Декабря 2012 21:37
Если барабан уже болтается но при съеме садится и клинит, можно попробовать взять мощные перчатки и при съеме на себя, налечь и со всей дури крутануть против часовой. Мне помогало почти всегда. Машина при этом, само собой, должна быть намертво зафиксирована на каком-нибудь пеньке.
MIK64
# 12 Декабря 2012 22:13
Vert Shkan писал(а):


Если барабан уже болтается но при съеме садится и клинит, можно попробовать взять мощные перчатки и при съеме на себя, налечь и со всей дури крутануть против часовой. Мне помогало почти всегда. Машина при этом, само собой, должна быть намертво зафиксирована на каком-нибудь пеньке.


facepalm и зачем?
Vert Shkan
# 12 Декабря 2012 22:48
Затем что бы его снять.
elektrik_sgp
# 14 Декабря 2012 19:30
Vert Shkan писал(а):

Если барабан уже болтается но при съеме садится и клинит, можно попробовать взять мощные перчатки и при съеме на себя, налечь и со всей дури крутануть против часовой. Мне помогало почти всегда. Машина при этом, само собой, должна быть намертво зафиксирована на каком-нибудь пеньке.


а чтоб колесо не прокручивалось вместе с барабаном потуже затянуть ручник hehe
MIK64
# 14 Декабря 2012 19:44
elektrik_sgp писал(а):


а чтоб колесо не прокручивалось вместе с барабаном потуже затянуть ручник


facepalm
daa2006
# 15 Декабря 2012 07:48
Можно аккуратно но сильно резиновой киянкой.
gromgor
# 15 Декабря 2012 12:09
Вчера на своей ласточке впервые снимал тормозной барабан. Правое колесо не полностью растормаживалось,ширкало всё время колодками,а после продолжительной стоянки колодки прихватывало(даже когда выше нуля).
Эпопея вышла долгая. Пытался сбить и молотком, и деревянной дубиной. Ставил домкрат между амортизатором и колодкой - всё без толку.Отколов несколько маленьких кусочков барабана,раскрошив в ноль дубину и не сдвинув барабан даже чуть-чуть,поменял стратегию Smile
Во все возможные отверстия залили вэдэ и пошёл курить. Затем стал молотком обстукивать барабан со всех сторон,особенно сильно в местах предполагаемого прилипания. Потом добавил ещё вэдэ,и опять стучать. Минут через тридцать заметил,что при ударах барабан на долю милиметра стал ходить. Тогда взял ещё деревянную дубину и стал сбивать барабан,периодически проворачивая его. Наконец, это чудо повалилось на землю. Фу-у-у-х!
Заменил подклинивший тормозной цилиндр,влёгкую поставил барабан на место. Теперь работает отлично! Теперь думаю,разбирать второй или нет...
MIK64
# 15 Декабря 2012 13:02
gromgor писал(а):

Теперь думаю,разбирать второй или нет..


мож и там цилиндр на исходе Drinks or Beer
gromgor
# 15 Декабря 2012 18:52
MIK64 писал(а):


мож и там цилиндр на исходе Drinks or Beer


Не на исходе,а пипец ему. Только что из гаража,снимал второй барабан. Благодаря вчерашнему опыту,сбить его с места получилось значительно быстрее,хотя он и оказался прижатым колодками.
Поменял цилиндр,для кучи решил поменять колодки,пружинки,чтобы сделать всё и забыть надолго про этот узел. Купил шланги,на днях займусь заменой.
Квотер
# 15 Декабря 2012 20:39
allexx2006 писал(а):

Задний барабан слетает на раз два:
Подымаешь колесо на котором нужно снять барабан снемаешь его, само колесо имеетсо ввиду, не опуская машину, садишся в неё заводишь кароч разгоняешь её до 40 км, 60 км и резко тормозишь и с удовольствием наблюдаешь как тебя обгоняет твой барабан. Smile Не прикол, метод рабочий.
ВНИМАНИЕ!!! Если в машине полный привод, или ABS, поднимать нужно все ведущие колёса нито уедете вместе с машиной.



Да пора бы полный привод собирать facepalm , летит этот барабан так быстро может что то по пути сломать, для заднего привода справедливо hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •