narkozist писал(а):карб отрегулировали, СО 0,3% на бензе.
Мало!
Нужно 1,5-2,0%
narkozist писал(а):УОЗ +5град.
Лучше около 7 град.
Купи стробоскоп,сам поставишь.
narkozist писал(а):Ремень смотрел,
Там износ не увидишь,просто меняй его через примерно 40 тыс.км.
narkozist писал(а):прикручивал пластиковую крышку ремня (одна из проблем этой темы)
Никаких проблем.Крышка легко снимается и ставится.
narkozist писал(а):хотел поставить толкатели с гидрокомпенсаторами,
Многие хотели бы на V8 гидрики поставить,только мало у кого это получилось.
narkozist писал(а):поменять крышку постели распредвала.
Не крышкУ,а крышкИ.
Они индивидуальны и обрабатываются только в сборе с своей ГБЦ.kazak1102 писал(а):Та ты шо...??? И какие гидрики, если не секрет...???
Тож хочу...
Источник сечас найти навряд ли смогу.
Просто когда изучал устройство ГБО (статей оч много) попадались рекомендации касательно такой замены. если не ошибаюсь, то с 2110.
Хотел завтра на авторынке пошататься, поузнавать по этому поводу.
То, что повеселил - это оч хорошо 
но теперь жду ответа - почему нет?narkozist писал(а):новый читатель рассекретивший себя
Не угадал. 
Этот "читатель" может стереть ВСЕ,что ты на форуме написАл.
Прошу любить и жаловать нового Модератора нашего форума kazak1102
А для друзей - просто Петрович 
narkozist писал(а):(статей оч много) попадались рекомендации касательно такой замены. если не ошибаюсь, то с 2110.
Имелся ввиду другой двигатель V16.т808 писал(а):Мало!
Нужно 1,5-2,0%
я уже засомневался - может сказали 3%, все таки давно было!
т808 писал(а):Никаких проблем.Крышка легко снимается и ставится.
Эт я уже знаю
т808 писал(а):Они индивидуальны и обрабатываются только в сборе с своей ГБЦ.
Просто в Запорожье есть большой магаз занимающийся запчастями, там продается отдельно от головы!
т808 писал(а):Многие хотели бы на V8 гидрики поставить,только мало у кого это получилось.
Хотя б намекните - почему?
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
т808 писал(а):Имелся ввиду другой двигатель V16.
понял, спасиб!narkozist писал(а):там продается отдельно от головы!
А если будут продаваться отдельно крышки коренных или шатунных подшипников коленвала? 
Продавать можно все,вот только не все на свое авто можно ставить.
narkozist писал(а):Хотя б намекните - почему?
Совершенно разная конструкция ГБЦ с принципиально другим Газораспределительным механизмом.narkozist писал(а):а нельзя все мои топики в один соединить?
Нельзя.Они на совершенно разные темы.Ладно, это все хорошо, но вопрос по теме!
Допустим ток утечки смерял без участия генератора (допустим с ним все ок), что бы не терять следующие пару суток - чего мерять дальше?
Или обратный вариант - гена вампир - тут по мурзилке или есть альтернатива?
Добавлено спустя 41 секунду:
т808 писал(а):Нельзя.Они на совершенно разные темы.
понял, спасибо!
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
на счет крышки постели - я не знал, что они только в комплекте с головой.
на моей трещина,но в промежутке между собственно "подшипниками" По идее на фиксации не сказывается. когда буду проверять тепловые зазоры - сфоткаю
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
За новую бошку 1,3 загнули около 3тыс грн 
. сказали - их уже практически не выпускают! вот и думал взять отдельно запчасть 
narkozist писал(а):Хотя б намекните - почему?
В ГБЦ 8ВЭ гидрики красиво подходят, но токо по диметру (я ГАЗелевские колхозил, ВАЗовские вроде такие же)... По высоте никак... Маслоканалов для питания гидриков нет, но этот вопрос решаемый... Но по высоте - никак... Моделировал в компе колхоз с гидриками... Наши гидрики слишком высоки... Надо короче клапана, ниже пружины клапанов, короче, шансов ноль... Гидриков от ИНО пока не нарыл... Буду рыть, ради удовлетворения собственного любопытства...
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
narkozist писал(а):на моей трещина,но в промежутке между собственно "подшипниками"
Лучший вариант, думаю, проварить шов аргоном, но на голове (в сборе)... Новые поставить, шансов практически "0"...kazak1102 писал(а): По высоте никак...
Спасибо, поням.
kazak1102 писал(а):Надо короче клапана, ниже пружины клапанов
А на сколько короче?
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
kazak1102 писал(а):Лучший вариант, думаю, проварить шов аргоном,
Думал об этом варианте. толкового сварщика знакомого нет!!!, + сказали аргоновая сварка дорого стоит, - это еще причины, по которым склонился купить новые крышки постели! narkozist писал(а):наверное ДА, но только для 1,5, а не 1,3
Там уж фигня останется, блок махнуть... 
narkozist писал(а):Допустим ток утечки смерял без участия генератора (допустим с ним все ок), что бы не терять следующие пару суток - чего мерить дальше?
Дальше будешь вытаскивать по очереди все предохранители и реле и следить за тестером,на какой пред среагирует падением тока утечки.
У тебя случайно к мафону не активная антенна на стекле?
Она правильно подключена?
narkozist писал(а):Или обратный вариант - гена вампир - тут по мурзилке или есть альтернатива?
У нас проще мурзилки.
Там вариантов не много.
Сначала отключишь конденсатор что своим выводом крепится к шпильке генератора (бывает что он течет).
А не поможет,то это текут диоды моста генератора(вернее один из 3-х силовых диодов).
narkozist писал(а):трещина,но в промежутке между собственно "подшипниками" По идее на фиксации не сказывается.
Не беда.Оставь свою крышку.
narkozist писал(а):За новую бошку 1,3
Кто мешает поставить от 1,5 в сборе?
narkozist писал(а):загнули около 3тыс грн
Проще в рублях или долларах писАть,чтобы нам в России не искать курс гривны. kazak1102 писал(а):Там уж фигня останется, блок махнуть...
А я уж было хотел спросить, чего кроме блока еще- взаимозаменяемо с 1,3 на 1,5 
Добавлено спустя 10 минут 14 секунд:
т808 писал(а):У тебя случайно к мафону не активная антенна на стекле?
обычная - торчит сбоку на крыше
т808 писал(а):Кто мешает поставить от 1,5 в сборе?
Чувствую себя немного туповатым - а чо, она подходит? ведь разные диаметры цилиндра. - соот ветственно камера сгорания - грибок 
+ прокладка для ГБЦ. ИЛИ я где то туплю?
т808 писал(а):Проще в рублях или долларах писАть,чтобы нам в России не искать курс гривны.
http://www.rbc.ua/rus/currency/RUB извиняюсь. дальше исправлюсь! Затупилnarkozist писал(а): чего кроме блока еще- взаимозаменяемо с 1,3 на 1,5
Вот тебе каталог,там и смотри что тебя интересует:
http://www.konsulavto.ru/acat/groups/18
А это,если будешь ставить ГБЦ 1,5
http://www.vaz.ee/forum/topic28326.html?pid=806934&mode=threaded&show=&st=&#entry806934Если почти подходит полторашка, то надо смотреть 16клапанную
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Мотоблок писал(а):Башка от 1.4 16кл калины ,не?
Это предложение, или известный вариант замены?
Надо ознакомится, и с ценовым вариантом в том числе narkozist писал(а):Подключено все - 330мА
Отключен мафон, подключен тамагочи - 43,2мА
Отключен и мафон и тамагочи - 0,0мА
Мафон - в топку,или ставить на него внешний выключатель питания и не забывать уходя выключать.
Вольтметр/тахометр тоже отключать при стоянке.
narkozist писал(а):Вот только может ли быть ток утечки 0мА?
Да.На карбюраторных может.
narkozist писал(а):эти свечи пришлось закручивать ключом на 17
На 16 мм.
narkozist писал(а):вроде все в допустимых пределах
В предельно допустимых.
Коррекция будет не лишней.
narkozist писал(а):когда создаю разряжение в редукторе(акселератором) то все четко!!!, а на холостых этого разряжения видимо не хватает!!
Разряжения для ГБО должно хватать на всех режимах работы двигателя,и даже с запасом.
Откуда берется разряжение на редуктор?
narkozist писал(а):Можна ли переименовать тему в "Нестабильный ХХ на ВАЗ 2108 (карб) с ГБО"
Не имеет смысла.
Ответы и так будут.