Ребят помогите печка не греет а скоро зима... - Да тут дело скорее всего в самом радиаторе, может реально брак. Ну а 2х рядный

realking

На форуме 11 лет Сообщения: 27 Авто: 21074

# 28 Октября 2012 11:16

pivinik
он вроде 2х рядный?

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 28 Октября 2012 11:45

vovakh писал(а):

Поставь медный радиатор ШААЗ трехрядный и будет счастье. Лузар слабоват по теплоотдаче.

Да тут дело скорее всего в самом радиаторе, может реально брак. Ну а 2х рядный или 3х, разница конечно есть, но не на столько.

У меня сейчас люминевый лузаровский 3х рядный, греет норм. Той зимой при -30 в салоне стабильно +17.

Вячеслав Карпов

На форуме 14 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 28 Октября 2012 12:16

realking писал(а):

ну есть такая возможность что вентилятор дует не в ту сторону???если поменять контакты на кнопке включения печки?

У мотора один провод (черный) имеет клемму под болт и крепится на кузов авто. Случайно подключить его к кнопке по моему маловероятно. Два других провода - это плюсы - они внутри мотора соединены вместе. От их перепутывания ничего не изменится кроме скорости вращения. Так что нет, в кнопке причину не ищи.

vovakh

На форуме 15 лет Сообщения: 122 Откуда: Надым Авто: ВАЗ 21043 1999 г., Лада 4*4М 2011 г., Лада Веста СВ 2019 г.

# 28 Октября 2012 14:20

ШААЗ черной краской выкрашен весь.Оренбург тоже хороший,только не выпускают вроде уже.

сержа

На форуме 13 лет Сообщения: 148 Откуда: Абакан Авто: Ваз 2107.2007 г.в

# 28 Октября 2012 14:51

vovakh писал(а):

ШААЗ черной краской выкрашен весь.Оренбург тоже хороший,только не выпускают вроде уже.

извените может и не прав но по пойму называетса СААЗ.

realking

На форуме 11 лет Сообщения: 27 Авто: 21074

# 28 Октября 2012 14:53

Тоесть как я понял дело в радиаторе???менять его на 3х рядный???а есть возможность что дело в термостате???

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

или в чем то другом?

Вячеслав Карпов

На форуме 14 лет Сообщения: 2531 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21043

# 28 Октября 2012 18:02

Термостат не влияет напрямую на печку в салоне. Только если он снижает температуру двигателя вцелом, и не дает ему как следует прогреться.

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 28 Октября 2012 18:05

realking писал(а):

pivinik
он вроде 2х рядный?

да, походу дела так.

S45RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 319 Авто: 21070c мурена. 2002. 1450. БСЗ. Озон. 118ткм.

# 28 Октября 2012 20:17

сержа писал(а):

vovakh писал(а):

ШААЗ черной краской выкрашен весь.Оренбург тоже хороший,только не выпускают вроде уже.

извените может и не прав но по пойму называетса СААЗ.

Не прав

ШААЗ - Шадринский АвтоАгрегатный Завод. 150км от Кургана. Второй по величине город Курганской области. И, знаете, что удивительно? Я ни разу в Кургане не видел продукции ШААЗ-а.

сержа

На форуме 13 лет Сообщения: 148 Откуда: Абакан Авто: Ваз 2107.2007 г.в

# 28 Октября 2012 23:59

S45RUS писал(а):

сержа писал(а):

vovakh писал(а):

ШААЗ черной краской выкрашен весь.Оренбург тоже хороший,только не выпускают вроде уже.

извените может и не прав но по пойму называетса СААЗ.

Не прав

ШААЗ - Шадринский АвтоАгрегатный Завод. 150км от Кургана. Второй по величине город Курганской области. И, знаете, что удивительно? Я ни разу в Кургане не видел продукции ШААЗ-а.

понял. Просто когда была девятка я себе ставил СААЗ.вот и подумал что может опечатка.

S45RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 319 Авто: 21070c мурена. 2002. 1450. БСЗ. Озон. 118ткм.

# 29 Октября 2012 07:11

СААЗ выпускает детали подвески. В основном амортизаторы.
http://www.z-saaz.ru/products/params/menu/20/default.aspx

realking

На форуме 11 лет Сообщения: 27 Авто: 21074

# 29 Октября 2012 11:29

Нашол Шаазовский 3х рядный радиатор на днях буду менять надеюсь поможет(...
А может кто знает есть вариант поставить мотор печки мощнее на 3-5 скоростей?подходит ли от какой нибудь другой машины на класику??

S45RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 319 Авто: 21070c мурена. 2002. 1450. БСЗ. Озон. 118ткм.

# 29 Октября 2012 11:40

У меня в 2107 с достаточно значительной переделкой установлена улитка 2108(09,...). Тут где-то была тема про это. Решилась проблема с отсутствием обдува стекла водительской двери. Ну и шумит она более приятнее что ли.
Вот: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=285126

realking

На форуме 11 лет Сообщения: 27 Авто: 21074

# 29 Октября 2012 11:50

к сожалению это долго да и ближе к зиме не охото этим заниматься((я знаю этот вариант

vovakh

На форуме 15 лет Сообщения: 122 Откуда: Надым Авто: ВАЗ 21043 1999 г., Лада 4*4М 2011 г., Лада Веста СВ 2019 г.

# 29 Октября 2012 12:05

ШААЗ пару недель краской вонять будет немного когда поставишь. Не пугайся.

Saprankov

На форуме 15 лет Сообщения: 751 Откуда: Иркутская область Авто: ВАЗ-2107 89г., ОЗОН, БСЗ, руль, колеса

# 12 Ноября 2012 16:09

Может кому пригодится мой опыт. Сегодня разобрал печку по причине того, что плохо стала греть печка. То есть вроде бы и ничего, но просто помню по прошлой зиме, что когда едешь долго и печку в ноги направляешь, то аж через сапоги прижигало, а сейчас такого нет. Разобрал, и причиной оказались кусочки какой-то то ли резины, то ли слежавшейся грязи в кранике отопителя прямо перед керамическим элементом. При этом сам краник открывался и закрывался нормально и печка вроде бы грела, но циркуляция была очень слабой. Так что возьмите на заметку Wink

vovakh

На форуме 15 лет Сообщения: 122 Откуда: Надым Авто: ВАЗ 21043 1999 г., Лада 4*4М 2011 г., Лада Веста СВ 2019 г.

# 13 Ноября 2012 03:31

Это герметик скорее всего был.

Saprankov

На форуме 15 лет Сообщения: 751 Откуда: Иркутская область Авто: ВАЗ-2107 89г., ОЗОН, БСЗ, руль, колеса

# 13 Ноября 2012 06:39

vovakh писал(а):

Это герметик скорее всего был.

Возможно. Именно по причине таких вероятностей стараюсь герметик не использовать, вот и вчера тоже все прокладки сам из резины ножницами вырезал. Имхо так надежнее чем герметик и бесплатно к тому же Smile

Кстати, радиатор - обычный Оренбургский медный двухрядный, помпа от Газели присутствует. А также дополнительный алюминиевый радиатор на месте полки в ногах у пассажира. Сегодня у нас -22, через 10 мин. поездки печку периодически выключал - жарко. Good

Altay

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Алтайский край Авто: 111930 1.6 8кл., 2011г.

# 13 Ноября 2012 10:00

Saprankov писал(а):

А также дополнительный алюминиевый радиатор на месте полки в ногах у пассажира.

Скинь фото, если можешь. Я алюминиевый поменял на медный, алюминиевый валяется, вот думаю как и куда его приспособить.

Saprankov

На форуме 15 лет Сообщения: 751 Откуда: Иркутская область Авто: ВАЗ-2107 89г., ОЗОН, БСЗ, руль, колеса

# 13 Ноября 2012 13:20

Altay писал(а):

Скинь фото, если можешь. Я алюминиевый поменял на медный, алюминиевый валяется, вот думаю как и куда его приспособить.

Смогу, но завтра, ибо сегодня стемнело уже. Радиатор просто прикреплен сверху к полке (лежит на ней), а снизу в полке 4 круглых отверстия под 80мм. компьютерные вентили. Подключен последовательно после основного радиатора. На основном радиаторе выходная трубка спилена до длины примерно в сантиметра три. Потом из этого же обрезка делаем переходник для соединения шлангов между салоном и моторным отсеком.

Слава 2107

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: новосибирск Авто: ваз2107i

# 14 Ноября 2012 16:52

кстати в прошлом году, тоже мучался с печкой - поставил 3-х рядку ШААЗ и забыл, по всему городу искал 3-х рядный алюминевый на меня смотрели как на дурака и сказали такого не существует.

Saprankov

На форуме 15 лет Сообщения: 751 Откуда: Иркутская область Авто: ВАЗ-2107 89г., ОЗОН, БСЗ, руль, колеса

# 14 Ноября 2012 19:12

Altay, обещанные фотки. Цифровика сейчас нет, так что снимал на мобилу и качество не очень. Проводку после вчерашнего ремонта пока не убрал и бардачок вытащен.

sergey19805710

На форуме 11 лет Сообщения: 2 Откуда: ТОМСК Авто: ВАЗ2107

# 03 Декабря 2012 08:14

промывай старую печку 3 рядную и обратно втыкай что то значит не порядок с новой печкой

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 03 Декабря 2012 10:26

сделай дросселирующую вставку из рессорной втулки волги и вставь его в малый круг термостата-от головки к термостату. так делается на инжах,точнее на патрубках. на малом круге будет сильнее циркулировать через печку. я себе так делал. зимой на ходу никогда не включал вентилятор. жарища была...

K1

На форуме 12 лет Сообщения: 73 Откуда: Kazan Авто: VAZ-2104 2011г.в.

# 04 Декабря 2012 23:08

Лайт писал(а):

сделай дросселирующую вставку из рессорной втулки волги и вставь его в малый круг термостата-от головки к термостату. так делается на инжах,точнее на патрубках. на малом круге будет сильнее циркулировать через печку. я себе так делал. зимой на ходу никогда не включал вентилятор. жарища была...

Вопрос- втулка эта резиновая или металлическая, прошу прояснить?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям