В моей любимице заводом-изготовителем конструктивно не предусмотрена аварийка!!! как этот вопрос решить-слишком ли тяжко это? Там отдельное реле или коммутировать штатное реле поворотов?

2Crushtester: этот вопрос обсуждался в разде Электрооборудование на www.vaz.ee

Здесь тоже это обсуждалось!!! Поищи!

Рещить не тяжело. Родное реле поворотов придется менять. Давай адрес - вышлю схему.

2LT: перешли если можно на zigza4ok@mail.ru

Услал. Держи.

Получил!пасибки большое!!!!!!

Если не тяжело вышли пожалуйста и на kraft_ch@rambler.ru

Отправил.

Если не сложно - и мне на avdc@ukrtop.com
Поискал на форумах - везде схемы разошлись мылом.

Отправил.

Спасибо, получил. Может стоит разок ее опубликовать?

Первой темой на форуме тема по поводу инфы для автофака, если в автофаке нет этой ссемки, то нужно ее туда положить, там вооще много полезной и интересной инфы, так что рекомендую заглядовать туда 8-)

А мне тоже кинь если можно, а то такая же проблема с отсутствием аварийной сигнализации. Адрес slayer2000@hotbox.ru
Заранее благодарен.

Народы, все кто просил файл все его получили?
А то мне на почту пришло вот что (последнее что я отправлял был именно этот файл.)

Здравствуйте!!!
Вы отправили письмо, которое не удовлетворяет условиям
безопасности нашего предприятия.
Текущее сообщение:
----------------------
From:(от меня)
To:кто-тотам@nur****.**
----------------------

вот юзайте на здоровье
http://photofile.ru/default/do?aid=98862
говорю сразу, что реле параллельно не подключены, просто показано какой провод от штатного реле куда перекидывать

и еще вот схема 2101 http://mamont.tula.net/avto/album/elect01.html
вот схема 21011 http://mamont.tula.net/avto/album/elect02.html
вот схема 2106 http://www.lada-faq.auto.ru/img/2106.jpg
все в ваших руках