Муки выбора: оставить заводские болты ГБЦ/купить новые? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 25 Октября 2012 12:52

Решил создать новую тему, ибо в чужой мало кто отвечает (она старая).
Имеем болты ГБЦ 16-клоповой длиной 98 мм. С виду нормальные. Смущает длина (по мурзилке максимум 95 мм). Пора ставить головку на блок после ремонта. Вчера прикинул, что болты на грани, могут не притянуть головку, упрутся в конец резьбы в блоке. Что лучше сделать: 1) подрезать-подточить заводские болты, которые стояли, 2) купить новые (но говорят, что они плохого качества и тянутся будь здоров). Ваше мнение, камрады?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 25 Октября 2012 12:55

Новые плохого качества это правда. Лучше брать в половину больше и затягивая альтернативным способом, плохие менять.

Болт должен быть длиной не более 95 мм С УЧЕТОМ ШАЙБЫ!

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 25 Октября 2012 13:19

Serg_x писал(а):

Новые плохого качества это правда. Лучше брать в половину больше и затягивая альтернативным способом, плохие менять.

Болт должен быть длиной не более 95 мм С УЧЕТОМ ШАЙБЫ!

Что значит "брать в половину больше и затягивая альтернативным способом"? Я измерял без шайбы (с шайбой, учитывая ее толщину 4-5 мм, длина болта будет 93-94 мм)...
Если верить Паскеру:
http://avtopasker.ru/goods/25249.htm
новый болт тоже имеет длину 98 мм?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10022 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 25 Октября 2012 20:00

Serg_x писал(а):

Болт должен быть длиной не более 95 мм С УЧЕТОМ ШАЙБЫ!

Есть предположение, что писаки книжек накосячили. Потому что:
1) Болт "тольятти", пластилиновый, под голову Е12 (или Е14, не помню) - 98 мм.
2) Болт штатный, извлеченный из движка 2002 г.в. и прошедший 2 затяжки, под шестигранник - 99.
3) Болт Ajusa, довольно прочный, под шестигранник - тоже 98 мм.
Все замеры делал лично Smile

.

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 25 Октября 2012 21:14

-Viewer- писал(а):

Serg_x писал(а):

Болт должен быть длиной не более 95 мм С УЧЕТОМ ШАЙБЫ!

Есть предположение, что писаки книжек накосячили. Потому что:
1) Болт "тольятти", пластилиновый, под голову Е12 (или Е14, не помню) - 98 мм.
2) Болт штатный, извлеченный из движка 2002 г.в. и прошедший 2 затяжки, под шестигранник - 99.
3) Болт Ajusa, довольно прочный, под шестигранник - тоже 98 мм.
Все замеры делал лично Smile

.

Спасибо, немного успокоили, значит поставлю родные. В книжке, которую мне показывал мастер, перебиравший головку, была предельная длина 100 мм. Значит вот где истина?

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 29 Октября 2012 14:11

Но все-таки еще хочу мнения услышать...

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 29 Октября 2012 17:33

Uri82 писал(а):

Что значит "брать в половину больше и затягивая альтернативным способом"?

Это значит, что покупаем не 10 болтов, а 15. И при доворачивании нивелируем моменты... Поищи поиском другую темку по болты. Там Сергей подробно описывал.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Октября 2012 23:48

http://autolada.ru/viewtopic.php?p=7257782#7257782
Проехал 15 тыщ уже. Мотор крутится 8500.

Бермадей Кукуевич

На форуме 13 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 29 Октября 2012 23:51

Uri82
тебе это о чём-то говорит?

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 30 Октября 2012 11:05

Ок. Теперь готов подойти к этому вопросу во всеоружии...

BAKER1332

На форуме 12 лет Сообщения: 39 Откуда: Украина, Днепропетровск Авто: ВАЗ21113

# 30 Октября 2012 11:52

Хочу от себя нопомнить, что на 16-ти клапанных двигателях устанавливались болты нового образца - самозатягивающиеся т.е. в процессе эксплуатации они не требуют дополнительного подтягивания. Поэтому решение надо принимать на свой страх и риск.

Uri82

На форуме 14 лет Сообщения: 417 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.

# 30 Октября 2012 12:52

BAKER1332 писал(а):

Хочу от себя нопомнить, что на 16-ти клапанных двигателях устанавливались болты нового образца - самозатягивающиеся т.е. в процессе эксплуатации они не требуют дополнительного подтягивания. Поэтому решение надо принимать на свой страх и риск.

Опаньки, что-то я подобное первый раз слышу "самозатягивающиеся болты". Об этом никто раньше не писал, в том числе и в других темах.

BAKER1332

На форуме 12 лет Сообщения: 39 Откуда: Украина, Днепропетровск Авто: ВАЗ21113

# 30 Октября 2012 13:23

По крайней мере так описано в мурзилке на авто. Т.е. первоначально затягиваем их с определенным усилием, а потом все. Многие, к сожалению и мастера на СТО об этом не знают. nea

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1250 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 30 Октября 2012 21:11

Uri82 писал(а):

BAKER1332 писал(а): Хочу от себя нопомнить, что на 16-ти клапанных двигателях устанавливались болты нового образца - самозатягивающиеся т.е. в процессе эксплуатации они не требуют дополнительного подтягивания. Поэтому решение надо принимать на свой страх и риск.

Опаньки, что-то я подобное первый раз слышу "самозатягивающиеся болты". Об этом никто раньше не писал, в том числе и в других темах.

А простые болты давным давно уже не применяются на всех двигателях.
По крайней мере ВАЗовских.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям