На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
На форуме 14 лет
Сообщения: 6464
Откуда: Спб
Авто: 2107-2111-21093-2111-217130
70проц сегодня кралось и 30 шахматило даже в городе,лед блястел как зеркало местами-а им пофиг
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
А че, нищебродишь?
ибо н...й надо по мокрому асфальту на шипах как на коньках
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
Так сеня лед много где был. Так то я согласен, что по мокрому на шипах хуже, чем на летних.
На форуме 13 лет
Сообщения: 408
Авто: XC70
А че, нищебродишь?
ибо н...й надо по мокрому асфальту на шипах как на коньках
в россии военные и менты бездельники, ибо мозгами работать не могут.
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
kawasaki
Так сеня лед много где был. Так то я согласен, что по мокрому на шипах хуже, чем на летних.
Сегодня на 5 км/час заходил в поворот в карман, повернул руль, а еду прямо.
И это на шиповке.
Долб...бы на летней, летайте дальше!
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
глупость! Рома ты то хоть ерунды не неси. Летняя дубеет уже при минимальной плюсовой температуре и теряет свои свойства.
Тема.. ты сам тоже бред не неси.
Сегодня на 5 км/час заходил в поворот в карман, повернул руль, а еду прямо. facepalm И это на шиповке.
Ну так ибо на шиповке.
На форуме 13 лет
Сообщения: 408
Авто: XC70
Тема.. ты сам тоже бред не неси. facepalm
ага, то то я на нормлаьной резине на своём овоще в юза уходил на сухом асфальте при +5
Ну так ибо на шиповке. 63
лед на дороге! чистый лед был!
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
Попробуй на зимней шипованной резине по мокрому асфальту или сухому в около нулевые температуры поезди, а потом одень лето и тоже поезди.
Да и вообще... это уже не амароку, а коржу. Если тут споры рождаются, что херово на лете по сухому асфальту ездить в мороз так как летняя резина дубеет, КАК ВЫ ЕЗДИТЕ ЗИМОЙ ПО СНЕГУ И ЛЬДУ ????????? вообще чтоли к машинам близко не подходите, если для вас летняя резина в мороз это дубовая пластмасса которая как на лыжах, а зимой по снегу и льду типа хорошо. Не понимаю этого.
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
Летняя дубеет уже при минимальной плюсовой температуре и теряет свои свойства.
и#@ть ты теоретик
вчера за руль сел, а уже как взрослый рассуждает
ибо мозгами работать не могут.
видимо поэтому ты руками работаешь, а я мозгами, сочувствую..
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Я просто привел расчет. Остальное мыслите сами.
Есличто ездил и на летней зимой. И на зимней летом. И в разную погоду.
На зимней при ниже +5 реально лучше хоть по мокрой - хоть по сухой.
А скрежет шипов при торможении - это все лишь скрежет.
Зимняя резина имеет больше ламелей, что позволяет более эффективно отводить воду из пятна контакта.
Снова обычная физика...
На форуме 15 лет
Сообщения: 856
Откуда: Св. обл
Авто: рено меган 2
RoN
Я просто привел расчет. Остальное мыслите сами.
Есличто ездил и на летней зимой. И на зимней летом. И в разную погоду.
На зимней при ниже +5 реально лучше хоть по мокрой - хоть по сухой.
А скрежет шипов при торможении - это все лишь скрежет.
Зимняя резина имеет больше ламелей, что позволяет более эффективно отводить воду из пятна контакта.
Снова обычная физика...
Не трать время - мусора кусосаки это не поймут - не чем понимать, а кто в адеквате те и без рассуждений переобулись...ибо голову включили
На форуме 17 лет
Сообщения: 1068
Откуда: Питер
Авто: Икс-Рей
Седня утром на Васильевском поворачивал под веселый хруст))) А вечером на набережной народ шустрит
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
Я просто привел расчет. Остальное мыслите сами.
куйню ты а не расчет привел. у тебя шипы на одном уровне с резиной да? тогда н...й они вообще нужны? перерасчет делай с учетом выступа шипа и упругости резины
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
На зимней при ниже +5 реально лучше хоть по мокрой - хоть по сухой.
Хз, не соглашусь по поводу сухой. Как одел зимнюю, сразу почуял что на стартах антипробуксовочная начала трещать частенько. И педаль даже стал меньше давить, ибо чуть передавишь, сразу чуешь как колеса уже почти срывает в глубокий юз, но не срывает из за АПС. На летней было четче гораздо.
Зимняя резина имеет больше ламелей, что позволяет более эффективно отводить воду из пятна контакта.
Тут согласен, но на хорошей летней воду давит тоже неплохо... Или как ты по воде летом ездишь?
а кто в адеквате те и без рассуждений переобулись...ибо голову включили
Так то я тоже переобул... на случай пиздеца, когда мороз после осадков... тут явно зимняя выигрывает.
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
А про липучки чиго никто не спорит?
Липучка не резина.
На форуме 17 лет
Сообщения: 1068
Откуда: Питер
Авто: Икс-Рей
А про липучки чиго никто не спорит?
Липучка не резина.
ну вопщем даешь писят страниц - чё лучше то, липучка или шип?
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На форуме 18 лет
Сообщения: 23521
Воздержусь!
На форуме 18 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
или боян уже?
Рацию купи, там эта новость через 5 минут баяном становица.
Просто давайте посчитаем площадь шипов в пятне контакта ?
Их там штук 8х1мм=8мм2 - это 4 на 2 мм - остальное пятно контакта шины (195х100=19500мм2). И что могут изменить 8мм2 ?
Мальчик, шипы сделаны для проламывания ледяной корки, а не для сцепления.
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
